Método de solución de problemas do sistema de refrixeración do xerador

Cando o motor está a funcionar, xérase unha gran cantidade de calor debido á combustión do combustible e á fricción entre as pezas móbiles, o que fai que as pezas sexan fortemente quentadas, especialmente as partes en contacto directo co gas de combustión.Se non hai unha refrixeración adecuada, non se garantirá o funcionamento normal do motor.A función do sistema de refrixeración é manter o motor á temperatura máis adecuada.

O método de resolución de problemas sistema de refrixeración do xerador é presentado hoxe por Dingbo power!

a.Son anormal do sistema de refrixeración

Cando o xerador da bomba de auga funciona, hai un ruído anormal na bomba de auga, o ventilador, etc.

Motivo:

1. As aspas do ventilador golpean o radiador.

2. O parafuso de fixación do ventilador está solto.

3. O axuste entre o cubo da correa do ventilador ou o impulsor e o eixe da bomba de auga está solto.

4. O axuste entre o eixe da bomba de auga e o asento do rodamento da carcasa da bomba de auga está solto.

Método de mantemento de avarías:

1. Comproba se a distancia entre a ventá do ventilador do radiador do xerador da bomba de auga e o ventilador é o mesmo.Se non, afrouxa o parafuso de fixación do radiador para o axuste.Se a pala do ventilador colisiona con outros lugares debido á deformación e outras razóns, deberase descubrir a causa antes de solucionar o problema.

2. Se o ruído ocorre na bomba de auga, retire a bomba de auga, descubra a causa e repare.

b.Fuga de auga no sistema de refrixeración

1. Hai fugas de auga na parte inferior do radiador ou do motor diésel.

2. Cando o xerador da bomba de auga funciona, o ventilador bota auga.

3. A superficie da auga no radiador cae e a temperatura da máquina sobe rapidamente.

Razón

1. Fuga do radiador.

2. O tubo de goma do tubo de entrada e saída do radiador está roto ou o parafuso da abrazadeira está solto.

3. O interruptor de drenaxe non está ben pechado.

4. O selo de auga está danado, a carcasa da bomba está rota ou a xunta entre a bomba e o bloque de cilindros está danada.

Método de mantemento de avarías:

A localización da falla pódese atopar mediante a observación.Se a auga sae da unión do tubo de goma, o tubo de goma está roto ou a abrazadeira da unión non está apertada.Aquí, aperte o parafuso da abrazadeira da unión do tubo de goma.Se a abrazadeira da articulación está danada, debe ser substituída.Se non hai clip, pódese amarrar temporalmente con fío de ferro ou fío de cobre groso.Se o tubo de goma está danado, debe substituírse ou a parte rota pódese envolver temporalmente con cinta adhesiva.Ao substituír o tubo de goma, para facilitar a inserción, aplique unha pequena cantidade de manteiga no orificio do tubo de goma.Se a auga sae da parte inferior da bomba, xeralmente o selo de auga da bomba está danado ou o interruptor de drenaxe non está ben pechado, debe manexarse ​​con flexibilidade segundo as características estruturais de cada máquina.

Dingbo power é un fabricante de grupos electrógenos diésel , que foi creada en 2006. A súa vantaxe é que o equipo son novos xeradores diésel e o equipo de mantemento de emerxencia 24 horas está estacionado no lugar para a reparación de emerxencia en tempo real durante todo o día.O equipo de xeración de enerxía subministrado por Dingbo power ten modelos completos, potencia forte, economía e aforro de combustible.Especialmente para usuarios con altos requisitos de protección ambiental, lanzamos un novo xerador diésel pechado de baixo ruído e as emisións de escape poden cumprir o estándar 4 nacional.