Što je bolje, zračno hlađeni generator ili vodeno hlađeni generator

Dizel generatorski set će generirati mnogo topline tokom normalnog rada.Previše topline će uzrokovati porast temperature jedinice, što će uticati na efikasnost rada.Prema tome, rashladni sistem bi trebao biti opremljen u jedinici kako bi se smanjila temperatura jedinice.Trenutno je uobičajeno generatorski set sistemi hlađenja uključuju hlađenje zrakom i hlađenje vodom.Što je bolje, zračno hlađeni generator ili vodeno hlađeni generator? Prije nego što se odlučimo, hajde da prvo shvatimo tehničke karakteristike ove dvije vrste generatorskih setova za disipaciju topline.

Generator sa vazdušnim hlađenjem.

1. Motor mora biti hlađen zrakom pomoću pomoćnog hladnjaka.

2. Radijatori se podmontiraju na posebno dizajnirane i odobrene nosače.

3. Radijator mora biti opremljen prirubničkim spojem ventilacijske cijevi tako da se ventilacijska cijev može pričvrstiti na radijator.Između radijatora i metalne otvore postavlja se zračni kanal sa fleksibilnim konektorom.Cijevi se izrađuju od pocinčanog čeličnog lima.Sve cijevi moraju imati zaptivene spojeve.

4. Ventilator mora imati dovoljan kapacitet i uzeti u obzir dodatni otpor strujanja zraka kroz kanale i otvore.

Vodeno hlađeni generator.

1. Motor mora biti hlađen vodom pomoću pomoćnog hladnjaka, uključujući ventilator sa remenskim pogonom, pumpu rashladne tekućine, termostatom kontroliranu izduvnu cijev hlađenu tekućinom, međuhladnjak, filter rashladne tekućine otporan na koroziju prikladan za lokalne uslove.

2. Radijatori se podmontiraju na posebno dizajnirane i odobrene nosače.

3. Radijator mora biti opremljen prirubničkim spojem ventilacijske cijevi tako da se ventilacijska cijev može pričvrstiti na radijator.Između radijatora i metalne otvore postavlja se zračni kanal sa fleksibilnim konektorom.Cijevi se izrađuju od pocinčanog čeličnog lima.Sve cijevi moraju imati zaptivene spojeve.

4. Ventilator mora imati dovoljan kapacitet i uzeti u obzir dodatni otpor strujanja zraka kroz kanale i otvore.

5. Inhibitor korozije se mora dodati u sistem hlađenja.

6. Sistem za hlađenje mora biti opremljen grijačem rashladne tekućine kako bi se temperatura rashladne tekućine održavala iznad 20 ℃ kako bi se osiguralo lako pokretanje kada je to potrebno.Antifriz se takođe mora dodati u sistem hlađenja.

Gore navedene su tehničke karakteristike vazdušno hlađenog generatora i generatora hlađenog vodom koje je uveo proizvođač generatora Dingbo Power.Prednosti vazdušno hlađenog generatora su jednostavna konstrukcija, lako održavanje i bez opasnosti od mraza ili pregrijavanja, ali ima visoke ekološke zahtjeve i visoku buku.Više se koristi u malim benzinskim generatorima i dizel agregatima male snage. Prednost vodeno hlađenog generatora je u tome što je efekat hlađenja idealan, hlađenje je brzo i stabilno, a brzina konverzije energije same jedinice je visoka.Trenutno, uobičajeni dizel generatori marke Cummins generator, Perkins generator, MTU (Mercedes Benz) generator, Volvo generator, Shangchai generator i Weichai generator su generalno vodeno hlađeni agregati.Korisnik bira generatorski set koji ispunjava zahtjeve prema stvarnoj situaciji.

Ako želite kupiti dizel generator, kontaktirajte nas putem e-pošte i odaberite Dingbo Power kako biste bili sigurni da nećete biti razočarani. Naša e-pošta je dingbo@dieselgeneratortech.com.