Wat is beter, lugverkoelde kragopwekker of waterverkoelde kragopwekker

Die diesel kragopwekker stel sal baie hitte genereer tydens normale werking.Te veel hitte sal die temperatuur van die eenheid laat styg, wat die werkdoeltreffendheid sal beïnvloed.Daarom moet die verkoelingstelsel in die eenheid toegerus word om die temperatuur van die eenheid te verlaag.Op die oomblik is die algemene kragopwekker stel verkoelingstelsels sluit lugverkoeling en waterverkoeling in.Wat is beter, lugverkoelde kragopwekker of waterverkoelde kragopwekker? Laat ons eers die tegniese kenmerke van hierdie twee tipes hitte-afvoer-opwekkerstelle verstaan.

Lugverkoelde kragopwekker.

1. Die enjin moet lugverkoel word deur die ondersteunende verkoeler.

2. Radiators moet ondergemonteer word op spesiaal ontwerpte en goedgekeurde stutte.

3. Die verkoeler moet toegerus wees met 'n flensverbinding van die ventilasiepyp sodat die ventilasiepyp aan die verkoeler vasgemaak kan word.'n Lugkanaal met buigsame koppelstuk moet tussen die verkoeler en die metaal louwer geïnstalleer word.Pype moet van gegalvaniseerde plaatstaal gemaak word.Alle pype moet verseëlde verbindings hê.

4. Die waaier moet voldoende kapasiteit hê en die bykomende weerstand van lugvloei deur kanale en louwers in ag neem.

Waterverkoelde kragopwekker.

1. Die enjin moet waterverkoel word deur 'n ondersteunende verkoeler, insluitend bandaangedrewe waaier, koelmiddelpomp, termostaatbeheerde vloeistofverkoelde uitlaatpyp, tussenverkoeler, korrosiebestande koelmiddelfilter wat geskik is vir plaaslike toestande.

2. Radiators moet ondergemonteer word op spesiaal ontwerpte en goedgekeurde stutte.

3. Die verkoeler moet toegerus wees met 'n flensverbinding van die ventilasiepyp sodat die ventilasiepyp aan die verkoeler vasgemaak kan word.'n Lugkanaal met buigsame koppelstuk moet tussen die verkoeler en die metaal louwer geïnstalleer word.Pype moet van gegalvaniseerde plaatstaal gemaak word.Alle pype moet verseëlde verbindings hê.

4. Die waaier moet voldoende kapasiteit hê en die bykomende weerstand van lugvloei deur kanale en louwers in ag neem.

5. Korrosie-inhibeerder moet by die verkoelingstelsel gevoeg word.

6. Die verkoelingstelsel moet toegerus wees met koelmiddelverwarmer om die koelmiddeltemperatuur bo 20 ℃ te hou om maklike aanskakeling te verseker wanneer nodig.Antivries moet ook by die verkoelingstelsel gevoeg word.

Bogenoemde is die tegniese kenmerke van lugverkoelde kragopwekker en waterverkoelde kragopwekker bekendgestel deur kragopwekker vervaardiger Dingbo Power.Die voordele van lugverkoelde kragopwekker is eenvoudige struktuur, maklike instandhouding en geen risiko van ryp krake of oorverhitting kook nie, maar dit het hoë omgewingsvereistes en hoë geraas.Dit word meer gebruik in klein petrolgenerator en lae-krag diesel kragopwekker stel.Die voordeel van waterverkoelde kragopwekker is dat die verkoelingseffek ideaal is, die verkoeling vinnig en stabiel is, en die kragomsettingskoers van die eenheid self is hoog.Op die oomblik is die algemene diesel kragopwekkers handelsmerke Cummins kragopwekker, Perkins kragopwekker, MTU (Mercedes Benz) kragopwekker, Volvo kragopwekker, Sjangchai kragopwekker en Weichai kragopwekker oor die algemeen waterverkoelde kragopwekker stelle.Die gebruiker moet die kragopwekkerstel kies wat aan die vereistes voldoen volgens die werklike situasie.

As jy 'n dieselgenerator wil koop, kontak ons ​​asseblief per e-pos en kies Dingbo Power om te verseker dat jy nie teleurgesteld sal wees nie. Ons e-pos is dingbo@dieselgeneratortech.com.