Což je lepší, vzduchem chlazený generátor nebo vodou chlazený generátor

Dieselový generátor bude při normálním provozu generovat velké množství tepla.Příliš mnoho tepla způsobí zvýšení teploty jednotky, což ovlivní efektivitu práce.Proto by měl být chladicí systém v jednotce vybaven pro snížení teploty jednotky.V současnosti běžné generátorová souprava chladicí systémy zahrnují chlazení vzduchem a chlazení vodou.Který je lepší, vzduchem chlazený generátor nebo vodou chlazený generátor? Než se rozhodneme, pojďme nejprve porozumět technickým vlastnostem těchto dvou typů generátorových sad pro odvod tepla.

Vzduchem chlazený generátor.

1. Motor musí být chlazen vzduchem pomocí nosného chladiče.

2. Radiátory musí být podmontovány na speciálně navržených a schválených podpěrách.

3. Otopné těleso musí být opatřeno přírubovým spojem odvětrávacího potrubí, aby bylo možno ventilační potrubí připevnit k otopnému tělesu.Mezi radiátor a kovovou žaluzii musí být instalováno vzduchové potrubí s pružným konektorem.Potrubí musí být vyrobeno z pozinkovaného ocelového plechu.Všechny trubky musí mít utěsněné spoje.

4. Ventilátor musí mít dostatečnou kapacitu a počítat s dodatečným odporem proudění vzduchu potrubím a žaluziemi.

Vodou chlazený generátor.

1. Motor musí být chlazen vodou pomocí nosného chladiče, včetně řemenového ventilátoru, čerpadla chladicí kapaliny, termostatem řízeného kapalinou chlazeného výfukového potrubí, mezichladiče, nerezového filtru chladicí kapaliny vhodného pro místní podmínky.

2. Radiátory musí být podmontovány na speciálně navržených a schválených podpěrách.

3. Otopné těleso musí být opatřeno přírubovým spojem odvětrávacího potrubí tak, aby bylo možno ventilační potrubí připevnit k otopnému tělesu.Mezi radiátor a kovovou žaluzii musí být instalováno vzduchové potrubí s pružným konektorem.Potrubí musí být vyrobeno z pozinkovaného ocelového plechu.Všechny trubky musí mít utěsněné spoje.

4. Ventilátor musí mít dostatečnou kapacitu a počítat s dodatečným odporem proudění vzduchu potrubím a žaluziemi.

5. Do chladicího systému musí být přidán inhibitor koroze.

6. Chladicí systém musí být vybaven ohřívačem chladicí kapaliny pro udržení teploty chladicí kapaliny nad 20 ℃, aby bylo zajištěno snadné spuštění v případě potřeby.Do chladicího systému je také nutné přidat nemrznoucí kapalinu.

Výše jsou uvedeny technické charakteristiky vzduchem chlazeného generátoru a vodou chlazeného generátoru představené společností výrobce generátoru Dingbo moc.Výhodou vzduchem chlazeného generátoru je jednoduchá konstrukce, snadná údržba a žádné riziko mrazových trhlin nebo přehřátí varu, ale má vysoké ekologické nároky a vysokou hlučnost.Více se používá u malých benzinových generátorů a nízkoenergetických dieselových generátorů. Výhodou vodou chlazeného generátoru je, že chladicí efekt je ideální, chlazení je rychlé a stabilní a rychlost přeměny energie samotné jednotky je vysoká.V současné době jsou běžné dieselové generátory značek Cummins generátor, Perkinsův generátor, generátor MTU (Mercedes Benz), generátor Volvo, generátor Shangchai a generátor Weichai obecně vodou chlazené generátory.Uživatel si vybere soustrojí generátoru, které splňuje požadavky podle skutečné situace.

Pokud si chcete koupit dieselový generátor, kontaktujte nás e-mailem a vyberte si Dingbo Power, abyste měli jistotu, že nebudete zklamáni. Náš e-mail je dingbo@dieselgeneratortech.com.