Што лепш, генератар з паветраным астуджэннем або генератар з вадзяным астуджэннем

Дызель-генератарная ўстаноўка будзе вылучаць шмат цяпла падчас звычайнай працы.Занадта шмат цяпла прывядзе да павышэння тэмпературы прылады, што паўплывае на эфектыўнасць працы.Такім чынам, сістэма астуджэння павінна быць абсталявана ў агрэгаце для зніжэння тэмпературы агрэгата.У цяперашні час агульн генератарная ўстаноўка сістэмы астуджэння ўключаюць паветранае астуджэнне і вадзяное астуджэнне.Што лепш, генератар з паветраным астуджэннем або генератар з вадзяным астуджэннем? Перш чым зрабіць выбар, давайце спачатку разбярэмся з тэхнічнымі характарыстыкамі гэтых двух тыпаў генератарных установак для рассейвання цяпла.

Генератар з паветраным астуджэннем.

1. Рухавік павінен астуджацца паветрам з дапамогай апорнага радыятара.

2. Радыятары павінны быць устаноўлены на спецыяльна распрацаваных і зацверджаных апорах.

3. Радыятар павінен быць абсталяваны фланцавым злучэннем вентыляцыйнай трубы, каб вентыляцыйную трубу можна было прымацаваць да радыятара.Паміж радыятарам і металічнай жалюзі павінен быць усталяваны паветравод з гнуткім злучэннем.Трубы павінны быць выраблены з ацынкаванай ліставай сталі.Усе трубы павінны мець герметычныя злучэнні.

4. Вентылятар павінен мець дастатковую магутнасць і ўлічваць дадатковы супраціў патоку паветра праз паветраводы і жалюзі.

Генератар з вадзяным астуджэннем.

1. Рухавік павінен мець вадзяное астуджэнне з дапамогай дапаможнага радыятара, уключаючы вентылятар з раменным прывадам, помпа астуджальнай вадкасці, выхлапную трубу з вадкасным астуджэннем з кіраваннем тэрмастата, інтэркулер, каразійна-ўстойлівы фільтр астуджальнай вадкасці, прыдатны для мясцовых умоў.

2. Радыятары павінны быць устаноўлены на спецыяльна распрацаваных і зацверджаных апорах.

3. Радыятар павінен быць абсталяваны фланцавым злучэннем вентыляцыйнай трубы, каб вентыляцыйную трубу можна было прымацаваць да радыятара.Паміж радыятарам і металічнай жалюзі павінен быць усталяваны паветравод з гнуткім злучэннем.Трубы павінны быць выраблены з ацынкаванай ліставай сталі.Усе трубы павінны мець герметычныя злучэнні.

4. Вентылятар павінен мець дастатковую магутнасць і ўлічваць дадатковы супраціў патоку паветра праз паветраводы і жалюзі.

5. У сістэму астуджэння неабходна дадаць інгібітар карозіі.

6. Сістэма астуджэння павінна быць абсталявана награвальнікам астуджальнай вадкасці для падтрымання тэмпературы астуджальнай вадкасці вышэй за 20 ℃ для забеспячэння лёгкага запуску пры неабходнасці.Таксама ў сістэму астуджэння неабходна дадаваць антыфрыз.

Вышэй прыведзены тэхнічныя характарыстыкі генератара з паветраным і вадзяным астуджэннем, прадстаўленыя кампаніяй вытворца генератараў Сіла Дынбо.Перавагамі генератара з паветраным астуджэннем з'яўляюцца простая канструкцыя, лёгкае абслугоўванне і адсутнасць рызыкі расколін ад марозу або кіпення ад перагрэву, але ён мае высокія экалагічныя патрабаванні і высокі ўзровень шуму.Ён часцей выкарыстоўваецца ў невялікіх бензінавых і маламагутных дызель-генератарных устаноўках. Перавага генератара з вадзяным астуджэннем заключаецца ў тым, што эфект астуджэння ідэальны, астуджэнне хуткае і стабільнае, а каэфіцыент пераўтварэння энергіі самога блока высокі.У цяперашні час агульныя маркі дызельных генератараў - генератар Cummins, генератар Perkins, генератар MTU (Mercedes Benz), генератар Volvo, генератар Shangchai і генератар Weichai, як правіла, з'яўляюцца генератарнымі ўстаноўкамі з вадзяным астуджэннем.Карыстальнік павінен выбраць генератар, які адпавядае патрабаванням у адпаведнасці з рэальнай сітуацыяй.

Калі вы хочаце набыць дызель-генератар, звяжыцеся з намі па электроннай пошце і выберыце Dingbo Power, каб пераканацца, што вы не будзеце расчараваны. Наша электронная пошта dingbo@dieselgeneratortech.com.