Čo je lepšie, vzduchom chladený generátor alebo vodou chladený generátor

Dieselový generátor bude pri bežnej prevádzke generovať veľké množstvo tepla.Príliš veľa tepla spôsobí zvýšenie teploty jednotky, čo ovplyvní efektivitu práce.Preto by mal byť chladiaci systém vybavený v jednotke na zníženie teploty jednotky.V súčasnosti bežné generátorová súprava chladiace systémy zahŕňajú chladenie vzduchom a chladenie vodou.Čo je lepšie, vzduchom chladený generátor alebo vodou chladený generátor? Pred výberom sa najprv pozrime na technické vlastnosti týchto dvoch typov súprav generátorov na odvod tepla.

Vzduchom chladený generátor.

1. Motor musí byť chladený vzduchom pomocou nosného chladiča.

2. Radiátory sa montujú na špeciálne navrhnuté a schválené podpery.

3. Vykurovacie teleso musí byť vybavené prírubovým spojom odvzdušňovacieho potrubia, aby bolo možné vetracie potrubie pripevniť na vykurovacie teleso.Medzi radiátor a kovovú žalúziu je potrebné nainštalovať vzduchové potrubie s flexibilným konektorom.Rúry musia byť vyrobené z pozinkovaného oceľového plechu.Všetky potrubia musia mať utesnené spoje.

4. Ventilátor musí mať dostatočnú kapacitu a počítať s dodatočným odporom prúdenia vzduchu cez potrubia a žalúzie.

Vodou chladený generátor.

1. Motor musí byť chladený vodou pomocou nosného chladiča, vrátane remeňového ventilátora, čerpadla chladiacej kvapaliny, termostatom riadeného kvapalinou chladeného výfukového potrubia, medzichladiča, filtra chladiacej kvapaliny odolného voči korózii vhodného pre miestne podmienky.

2. Radiátory sa montujú na špeciálne navrhnuté a schválené podpery.

3. Vykurovacie teleso musí byť vybavené prírubovým spojom vetracieho potrubia, aby bolo možné vetracie potrubie pripevniť na vykurovacie teleso.Medzi radiátor a kovovú žalúziu je potrebné nainštalovať vzduchové potrubie s flexibilným konektorom.Rúry musia byť vyrobené z pozinkovaného oceľového plechu.Všetky potrubia musia mať utesnené spoje.

4. Ventilátor musí mať dostatočnú kapacitu a počítať s dodatočným odporom prúdenia vzduchu cez potrubia a žalúzie.

5. Do chladiaceho systému sa musí pridať inhibítor korózie.

6. Chladiaci systém musí byť vybavený ohrievačom chladiacej kvapaliny na udržanie teploty chladiacej kvapaliny nad 20 ℃, aby sa v prípade potreby zabezpečilo ľahké spustenie.Do chladiaceho systému je potrebné pridať aj nemrznúcu zmes.

Vyššie uvedené sú technické charakteristiky vzduchom chladeného generátora a vodou chladeného generátora predstavené výrobca generátora Dingbo Power.Výhodou vzduchom chladeného generátora je jednoduchá konštrukcia, nenáročná údržba a žiadne riziko prasknutia mrazom alebo prehriatia pri vare, má však vysoké ekologické nároky a vysokú hlučnosť.Používa sa skôr v malých benzínových generátoroch a nízkoenergetických dieselových generátoroch. Výhodou vodou chladeného generátora je, že chladiaci efekt je ideálny, chladenie je rýchle a stabilné a rýchlosť premeny energie samotnej jednotky je vysoká.V súčasnosti sú bežné dieselové generátory značiek Cummins generátor, Perkins generátor, generátor MTU (Mercedes Benz), generátor Volvo, generátor Shangchai a generátor Weichai vo všeobecnosti vodou chladené generátorové súpravy.Užívateľ si vyberie agregát generátora, ktorý spĺňa požiadavky podľa aktuálnej situácie.

Ak si chcete kúpiť dieselový generátor, kontaktujte nás e-mailom a vyberte si Dingbo Power, aby ste sa uistili, že nebudete sklamaní. Náš e-mail je dingbo@dieselgeneratortech.com.