Dieselový generátor se dvěma součástmi a pěti systémy

Jedna, komponenty spalovací komory

Sestava spalovací komory se skládá hlavně z pevné stacionární sestavy, včetně těla, hlavy válce, vložky válce, sestavy pístu a podložky válce.Komponenty, které tvoří spalovací komoru

Kromě toho, že se sestava pístu může pohybovat, jsou další díly pevnými součástmi.Hlavní funkcí těchto komponentů je vytvořit utěsněnou spalovací komoru a doplnit ji dieselový generátor přeměna energie.

Dvě komponenty pro přenos energie

Sestava přenosu výkonu se skládá hlavně z pohyblivých částí, včetně sestavy ojnice, sestavy setrvačníku klikového hřídele a sestavy pístu.Funkcí sestavy přenosu síly je tlačit píst dopředu.

Komplexní lineární pohyb se transformuje na rotační pohyb klikového hřídele a tlak plynu působící na horní část pístu se přemění na krouticí moment, který vydává výkon klikovým hřídelem a vytváří tepelnou energii.

Na mechanickou energii.

Systém přívodu paliva

Hlavní funkcí systému přívodu paliva je zajistit, že když se píst pohybuje směrem nahoru z BDC do určitého stupně před kompresním TDC, načasování, množství a struktura pístu se přesunou do spalovací komory.

Uvnitř se vstřikuje vysokotlaké atomizované palivo.Systém dodávky paliva dieselového generátoru zahrnuje hlavně olejovou nádrž, nízkotlaké potrubí, olejové čerpadlo, naftový filtr, palivové vstřikovací čerpadlo, regulátor, vysokotlaké potrubí a vstřikovač atd.

Čtyři, mazací systém

Funkcí mazacího olejového systému je dopravovat olej (mazací olej) na třecí plochu pohyblivých částí dieselagregátu, aby se snížilo povrchové tření dílů a odebíralo díly .Část absorbovaného tepla, opláchněte povrch dílů, zlepšit těsnicí účinek spalovací komory, zabránit korozi dílů.Mazací systém se skládá hlavně z olejové vany, olejové sací vany a olejového čerpadla, olejového chladiče, hrubého olejového filtru, jemného olejového filtru, vnitřního olejového průchodu hlavy válců a vnitřního olejového průchodu těla a tak dále.

Pět, chladicí systém

Chladicí systém se skládá hlavně z vodní pumpy, ventilátoru, vodního chladiče, měřiče teploty vody, termostatu, vnitřního spánku těla a vnitřního kanálu hlavy válců.Master chladicího systému na provoz dieselagregátu přehřátí a poškození dílů;Současně je olej (mazací olej) nucen vychladnout.

Šest, systém rozvodu vzduchu

Systém rozvodu vzduchu zahrnuje především sací potrubí, výfukové potrubí, vzduchový filtr, výfukový tlumič, sací ventil, výfukový ventil, zdvihátko, rozvod vzduchu CAM a převodovka a další stroje

A. Hlavní funkcí systému rozvodu vzduchu je pravidelně otevírat a zavírat sací a výfuková dvířka každého válce, aby bylo zajištěno dostatečné nasávání vzduchu do spalovací komory, čistý výfuk a aby bylo dosaženo dobrého účelu těsnění.

Startovací a nabíjecí systém:Hlavním účelem startovacího a nabíjecího systému je zajistit přesné spuštění Double Devátého festivalu a nabití baterie.Startovací a nabíjecí systém zahrnuje především baterii, startér,

Magnetický spínač (elektromagnetický motor), ovládací tlačítko, regulátor nabíjení, generátor střídavého (stejnosměrného) proudu.Nabíjecí obvod, elektrická zátěž a ovládací spínač atd.

Společnost Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. založená v roce 2006 je výrobcem dieselových generátorů v Číně, který integruje návrh, dodávku, uvedení do provozu a údržbu sady dieselových generátorů.Kryty produktů Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai atd. s rozsahem výkonu 20kw-3000kw a stanou se jejich OEM továrnou a technologickým centrem.