એક ડીઝલ જનરેટર જેમાં બે ઘટકો અને પાંચ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે

એક, કમ્બશન ચેમ્બરના ઘટકો

કમ્બશન ચેમ્બર એસેમ્બલી મુખ્યત્વે નિશ્ચિત સ્થિર એસેમ્બલીથી બનેલી હોય છે, જેમાં બોડી, સિલિન્ડર હેડ, સિલિન્ડર લાઇનર, પિસ્ટન એસેમ્બલી અને સિલિન્ડર પેડનો સમાવેશ થાય છે.ઘટકો કે જે કમ્બશન ચેમ્બર બનાવે છે

પિસ્ટન એસેમ્બલી ખસેડી શકે છે તે ઉપરાંત, અન્ય ભાગો નિશ્ચિત ઘટકો છે.આ ઘટકોનું મુખ્ય કાર્ય સીલબંધ કમ્બશન ચેમ્બર બનાવવાનું અને પૂર્ણ કરવાનું છે ડીઝલ જનરેટર ઊર્જા રૂપાંતર.

બે, પાવર ટ્રાન્સમિશન ઘટકો

પાવર ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી મુખ્યત્વે કનેક્ટિંગ રોડ એસેમ્બલી, ક્રેન્કશાફ્ટ ફ્લાયવ્હીલ એસેમ્બલી અને પિસ્ટન એસેમ્બલી સહિત ફરતા ભાગોથી બનેલી છે.પાવર ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલીનું કાર્ય પિસ્ટનને આગળ ધકેલવાનું છે.

જટિલ રેખીય ગતિ ક્રેન્કશાફ્ટની ફરતી ગતિમાં રૂપાંતરિત થાય છે, અને પિસ્ટનની ટોચ પર કામ કરતું ગેસનું દબાણ ટોર્કમાં પરિવર્તિત થાય છે, જે ક્રેન્કશાફ્ટ દ્વારા પાવર આઉટપુટ કરે છે અને ગરમી ઊર્જા બનાવે છે.

યાંત્રિક ઊર્જા માટે.

બળતણ પુરવઠા સિસ્ટમ

બળતણ પુરવઠા પ્રણાલીનું મુખ્ય કાર્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે જ્યારે પિસ્ટન કમ્પ્રેશન ટીડીસી પહેલાં ચોક્કસ ડિગ્રી સુધી BDC થી ઉપર તરફ જાય છે, ત્યારે પિસ્ટનનો સમય, જથ્થો અને ટેક્સચર કમ્બશન ચેમ્બરમાં જાય છે.

ઉચ્ચ દબાણ પરમાણુ ઇંધણ આંતરિક રીતે ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે.ડીઝલ જનરેટર ઇંધણ પુરવઠા પ્રણાલીમાં મુખ્યત્વે તેલની ટાંકી, લો પ્રેશર ટ્યુબિંગ, ઓઇલ પંપ, ડીઝલ ફિલ્ટર, ઇંધણ ઇન્જેક્શન પંપ, ગવર્નર, ઉચ્ચ દબાણવાળા ટ્યુબિંગ અને ઇન્જેક્ટર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.

ચાર, લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ

લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ સિસ્ટમનું કાર્ય ડીઝલ જનરેટરના ફરતા ભાગોની ઘર્ષણ સપાટી પર તેલ (લુબ્રિકેટિંગ તેલ) પરિવહન કરવાનું છે જેથી ભાગોની સપાટીના ઘર્ષણને ઓછું કરી શકાય અને ભાગોને દૂર કરી શકાય .શોષિત ગરમીનો ભાગ, ભાગોની સપાટીને કોગળા, કમ્બશન ચેમ્બરની સીલિંગ અસરમાં સુધારો કરો, ભાગોના કાટને અટકાવો.લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં મુખ્યત્વે ઓઈલ સમ્પ, ઓઈલ સક્શન પેન અને ઓઈલ પંપ, ઓઈલ રેડિયેટર, ઓઈલ બરછટ ફિલ્ટર, ઓઈલ ફાઈન ફિલ્ટર, સિલિન્ડર હેડ ઈન્ટરનલ ઓઈલ પેસેજ અને બોડી ઈન્ટરનલ ઓઈલ પેસેજ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.

પાંચ, કૂલિંગ સિસ્ટમ

ઠંડક પ્રણાલીમાં મુખ્યત્વે પાણીનો પંપ, પંખો, પાણીનું રેડિએટર, પાણીનું તાપમાન મીટર, થર્મોસ્ટેટ, શરીરની આંતરિક ઊંઘ અને સિલિન્ડર હેડની આંતરિક ચેનલનો સમાવેશ થાય છે.ભાગો ઓવરહિટીંગ અને નુકસાનના ડીઝલ જનરેટર ઓપરેશન માટે કૂલિંગ સિસ્ટમનો માસ્ટર;તે જ સમયે, તેલ (લુબ્રિકેટિંગ તેલ) ને ઠંડુ કરવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે.

છ, હવા વિતરણ વ્યવસ્થા

એર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સિસ્ટમમાં મુખ્યત્વે ઇન્ટેક પાઇપ, એક્ઝોસ્ટ પાઇપ, એર ફિલ્ટર, એક્ઝોસ્ટ મફલર, ઇન્ટેક વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ, ટેપેટ, એર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન CAM અને ટ્રાન્સમિશન ગિયર અને અન્ય મશીનોનો સમાવેશ થાય છે.

A. હવા વિતરણ પ્રણાલીનું મુખ્ય કાર્ય દરેક સિલિન્ડરના ઇનટેક અને એક્ઝોસ્ટ દરવાજાને નિયમિતપણે ખોલવા અને બંધ કરવાનું છે, જેથી કમ્બશન ચેમ્બરને પૂરતા પ્રમાણમાં હવાનું સેવન, એક્ઝોસ્ટ સ્વચ્છ અને સીલિંગનો સારો હેતુ પ્રાપ્ત કરી શકાય.

સ્ટાર્ટિંગ અને ચાર્જિંગ સિસ્ટમ:સ્ટાર્ટિંગ અને ચાર્જિંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય હેતુ ડબલ નવમી ફેસ્ટિવલની સમયસર શરૂઆત અને બેટરી ચાર્જિંગની ખાતરી કરવાનો છે.સ્ટાર્ટિંગ અને ચાર્જિંગ સિસ્ટમમાં મુખ્યત્વે બેટરી, સ્ટાર્ટર,

મેગ્નેટિક સ્વીચ (ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક મોટર), કંટ્રોલ બટન, ચાર્જ રેગ્યુલેટર, એસી (ડીસી) વર્તમાન જનરેટર.ચાર્જિંગ સર્કિટ, ઇલેક્ટ્રિકલ લોડ અને કંટ્રોલ સ્વીચ વગેરે.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006 માં સ્થપાયેલ, ચીનમાં ડીઝલ જનરેટરની ઉત્પાદક છે, જે ડીઝલ જનરેટર સેટની ડિઝાઇન, સપ્લાય, કમિશનિંગ અને જાળવણીને એકીકૃત કરે છે.ઉત્પાદન કમિન્સ, પર્કિન્સ, વોલ્વો, યુચાઈ, શાંગચાઈ, ડ્યુટ્ઝ, રિકાર્ડો, એમટીયુ, વીચાઈ વગેરે પાવર રેન્જ 20kw-3000kw સાથે, અને તેમની OEM ફેક્ટરી અને ટેકનોલોજી કેન્દ્ર બની જાય છે.