Dieselový generátor s dvoma komponentmi a piatimi systémami

Jeden, komponenty spaľovacej komory

Zostava spaľovacej komory pozostáva hlavne z pevnej stacionárnej zostavy vrátane tela, hlavy valca, vložky valca, zostavy piestu a podložky valca.Komponenty, ktoré tvoria spaľovaciu komoru

Okrem toho, že sa piestová zostava môže pohybovať, ostatné časti sú pevné komponenty.Hlavnou funkciou týchto komponentov je vytvoriť utesnenú spaľovaciu komoru a doplniť ju dieslový generátor premena energie.

Dva, komponenty na prenos energie

Zostava prenosu sily pozostáva hlavne z pohyblivých častí vrátane zostavy ojnice, zostavy zotrvačníka kľukového hriadeľa a zostavy piestu.Funkciou zostavy na prenos sily je tlačiť piest dopredu.

Komplexný lineárny pohyb sa transformuje na rotačný pohyb kľukového hriadeľa a tlak plynu pôsobiaci na hornú časť piestu sa transformuje na krútiaci moment, ktorý prenáša výkon cez kľukový hriadeľ a vytvára tepelnú energiu.

Na mechanickú energiu.

Systém prívodu paliva

Hlavnou funkciou systému prívodu paliva je zabezpečiť, že keď sa piest pohybuje smerom nahor z BDC do určitého stupňa pred kompresiou TDC, načasovanie, množstvo a štruktúra piestu sa presunú do spaľovacej komory.

Vysokotlakové atomizované palivo sa vstrekuje interne.Systém dodávky paliva dieselového generátora zahŕňa hlavne olejovú nádrž, nízkotlakové potrubie, olejové čerpadlo, naftový filter, palivové vstrekovacie čerpadlo, regulátor, vysokotlakové potrubie a vstrekovač atď.

Štyri, mazací systém

Funkciou mazacieho olejového systému je dopravovať olej (mazací olej) na treciu plochu pohyblivých častí dieselového generátora, aby sa znížilo povrchové trenie častí a odoberali časti. Časť absorbovaného tepla opláchnite povrch častí, zlepšiť tesniaci účinok spaľovacej komory, zabrániť hrdzaveniu dielov.Mazací systém sa skladá hlavne z olejovej vane, olejovej sacej vane a olejového čerpadla, olejového chladiča, hrubého olejového filtra, jemného olejového filtra, vnútorného olejového kanála hlavy valcov a vnútorného olejového kanála tela atď.

Päť, chladiaci systém

Chladiaci systém sa skladá hlavne z vodného čerpadla, ventilátora, vodného chladiča, merača teploty vody, termostatu, vnútorného spánku tela a vnútorného kanála hlavy valcov.Master chladiaceho systému na prevádzku dieselového generátora prehriatie a poškodenie častí;Súčasne je olej (mazací olej) nútený vychladnúť.

Šesť, systém distribúcie vzduchu

Systém distribúcie vzduchu zahŕňa hlavne sacie potrubie, výfukové potrubie, vzduchový filter, výfukový tlmič, sací ventil, výfukový ventil, zdvihátko, rozvod vzduchu CAM a prevodovka a ďalšie stroje

A. Hlavnou funkciou systému distribúcie vzduchu je pravidelne otvárať a zatvárať sacie a výfukové dvierka každého valca, aby sa zabezpečil dostatočný prívod vzduchu do spaľovacej komory, čistý výfuk a aby sa dosiahol dobrý účel tesnenia.

Štartovací a nabíjací systém: Hlavným účelom štartovacieho a nabíjacieho systému je zabezpečiť presné spustenie Double Deviaty Festival a nabitie batérie.Štartovací a nabíjací systém zahŕňa hlavne batériu, štartér,

Magnetický spínač (elektromagnetický motor), ovládacie tlačidlo, regulátor nabíjania, generátor striedavého (jednosmerného) prúdu.Nabíjací obvod, elektrická záťaž a ovládací spínač atď.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. založená v roku 2006 je výrobcom dieselových generátorov v Číne, ktorý integruje návrh, dodávku, uvedenie do prevádzky a údržbu súpravy dieselových generátorov.Kryty produktov Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai atď s rozsahom výkonu 20kw-3000kw a stanú sa ich OEM továrňou a technologickým centrom.