เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่มีส่วนประกอบสองส่วนและห้าระบบ

หนึ่ง ส่วนประกอบห้องเผาไหม้

ชุดประกอบห้องเผาไหม้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยชุดประกอบอยู่กับที่ ซึ่งรวมถึงตัวถัง หัวถัง ซับสูบ ชุดลูกสูบ และแผ่นสูบส่วนประกอบที่ประกอบเป็นห้องเผาไหม้

นอกจากชุดลูกสูบจะเคลื่อนที่ได้แล้ว ส่วนอื่นๆ ก็เป็นส่วนประกอบแบบตายตัวหน้าที่หลักของส่วนประกอบเหล่านี้คือการสร้างห้องเผาไหม้ที่ปิดสนิทและทำให้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล การแปลงพลังงาน

สอง ส่วนประกอบการส่งกำลัง

ส่วนประกอบระบบส่งกำลังส่วนใหญ่ประกอบด้วยชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ได้แก่ การประกอบก้านสูบ ชุดมู่เล่เพลาข้อเหวี่ยง และชุดลูกสูบหน้าที่ของชุดส่งกำลังคือการดันลูกสูบไปข้างหน้า

การเคลื่อนที่เชิงเส้นที่ซับซ้อนจะเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง และแรงดันแก๊สที่กระทำบนลูกสูบจะเปลี่ยนเป็นแรงบิด ซึ่งจะส่งกำลังผ่านเพลาข้อเหวี่ยงและสร้างพลังงานความร้อน

เพื่อเป็นพลังงานกล

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

หน้าที่หลักของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงคือเพื่อให้แน่ใจว่าเมื่อลูกสูบเคลื่อนขึ้นจาก BDC ไปยังระดับหนึ่งก่อน TDC การอัด เวลา ปริมาณและเนื้อสัมผัสของลูกสูบจะเคลื่อนไปยังห้องเผาไหม้

ฉีดเชื้อเพลิงฉีดแรงดันสูงภายในระบบจ่ายเชื้อเพลิงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลส่วนใหญ่ประกอบด้วยถังน้ำมัน ท่อแรงดันต่ำ ปั้มน้ำมัน ตัวกรองดีเซล ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง ผู้ว่า ท่อแรงดันสูงและหัวฉีด ฯลฯ

สี่ระบบหล่อลื่น

หน้าที่ของระบบหล่อลื่นคือการขนส่งน้ำมัน (น้ำมันหล่อลื่น) ไปยังพื้นผิวแรงเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเพื่อลดแรงเสียดทานพื้นผิวของชิ้นส่วนและนำชิ้นส่วนออก ส่วนหนึ่งของความร้อนที่ดูดซับ ล้างพื้นผิวของชิ้นส่วน ปรับปรุงผลการปิดผนึกของห้องเผาไหม้ ป้องกันชิ้นส่วนสนิมระบบหล่อลื่นประกอบด้วยส่วนใหญ่ประกอบด้วยบ่อน้ำมัน กระทะดูดน้ำมันและปั๊มน้ำมัน หม้อน้ำน้ำมัน กรองน้ำมันหยาบ กรองน้ำมันละเอียด ทางเดินน้ำมันภายในหัวถัง และท่อน้ำมันภายในร่างกาย และอื่น ๆ

ห้าระบบระบายความร้อน

ระบบทำความเย็นประกอบด้วยปั๊มน้ำ พัดลม หม้อน้ำ เครื่องวัดอุณหภูมิน้ำ เทอร์โมสตัท สลีปภายในของร่างกาย และช่องภายในของฝาสูบต้นแบบของระบบทำความเย็นสำหรับการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของชิ้นส่วนที่ร้อนจัดและเสียหายในเวลาเดียวกัน น้ำมัน (น้ำมันหล่อลื่น) ถูกบังคับให้เย็นลง

หกระบบจำหน่ายอากาศ

ระบบจ่ายอากาศส่วนใหญ่ประกอบด้วยท่อไอดี ท่อไอเสีย ไส้กรองอากาศ ท่อไอเสีย วาล์วไอดี วาล์วไอเสีย ก้านสูบ CAM กระจายลมและเกียร์และเครื่องจักรอื่นๆ

ก. หน้าที่หลักของระบบจ่ายอากาศคือการเปิดและปิดประตูไอดีและไอเสียของแต่ละกระบอกสูบอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้ห้องเผาไหม้มีปริมาณอากาศเพียงพอ ไอเสียสะอาด และเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ที่ดีในการปิดผนึก

ระบบสตาร์ทและชาร์จ: จุดประสงค์หลักของระบบสตาร์ทและชาร์จคือเพื่อให้แน่ใจว่าการเริ่มต้นเทศกาลเก้าคู่และการชาร์จแบตเตอรี่เป็นไปอย่างตรงเวลาระบบสตาร์ทและชาร์จส่วนใหญ่ประกอบด้วยแบตเตอรี่, สตาร์ทเตอร์,

สวิตช์แม่เหล็ก (มอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้า), ปุ่มควบคุม, ตัวควบคุมการชาร์จ, เครื่องกำเนิดกระแสไฟฟ้า ac (dc)วงจรชาร์จ โหลดไฟฟ้าและสวิตช์ควบคุม ฯลฯ

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 เป็นผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในประเทศจีน ซึ่งรวมการออกแบบ การจัดหา การว่าจ้าง และการบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลผลิตภัณฑ์ครอบคลุม Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, เวยชัย ฯลฯ ด้วยช่วงพลังงาน 20kw-3000kw และกลายเป็นโรงงาน OEM และศูนย์เทคโนโลยี