Generator Diesel Termasuk Dua Komponen Dan Lima Sistem

Satu, komponen ruang bakar

Rakitan ruang bakar terutama terdiri dari rakitan stasioner tetap, termasuk bodi, kepala silinder, liner silinder, rakitan piston, dan bantalan silinder.Komponen yang membentuk ruang bakar

Selain rakitan piston bisa bergerak, bagian lain adalah komponen tetap.Fungsi utama dari komponen-komponen ini adalah untuk membentuk ruang bakar yang tertutup rapat dan menyelesaikan generator diesel konversi energi.

Dua, komponen transmisi daya

Rakitan transmisi daya terutama terdiri dari bagian yang bergerak, termasuk rakitan batang penghubung, rakitan roda gila poros engkol, dan rakitan piston.Fungsi dari power transmission assembly adalah untuk mendorong piston ke depan.

Gerakan linier yang kompleks diubah menjadi gerakan berputar poros engkol, dan tekanan gas yang bekerja di bagian atas piston diubah menjadi torsi, yang mengeluarkan tenaga melalui poros engkol dan menghasilkan energi panas.

Untuk energi mekanik.

Sistem pasokan bahan bakar

Fungsi utama dari sistem suplai bahan bakar adalah untuk memastikan bahwa ketika piston bergerak ke atas dari TMB ke tingkat tertentu sebelum TDC kompresi, waktu, kuantitas dan tekstur piston pindah ke ruang bakar.

Bahan bakar bertekanan tinggi yang dikabutkan disuntikkan secara internal.Sistem pasokan bahan bakar generator diesel terutama mencakup tangki minyak, tabung tekanan rendah, pompa oli, filter diesel, pompa injeksi bahan bakar, gubernur, tabung tekanan tinggi dan injektor, dll.

Empat, sistem pelumasan

Fungsi sistem minyak pelumas adalah untuk mengangkut minyak (minyak pelumas) ke permukaan gesekan bagian yang bergerak dari generator diesel untuk mengurangi gesekan permukaan bagian dan mengambil bagian. Bagian dari panas yang diserap, bilas permukaan bagian, meningkatkan efek penyegelan ruang bakar, mencegah bagian berkarat.Sistem pelumasan terutama terdiri dari bak oli, panci hisap oli dan Pompa oli, radiator oli, filter kasar oli, filter halus oli, saluran oli internal kepala silinder dan saluran oli internal bodi dan sebagainya.

Lima, sistem pendingin

Sistem pendingin terutama terdiri dari pompa air, kipas, radiator air, pengukur suhu air, termostat, tidur internal tubuh dan saluran internal kepala silinder.Master sistem pendingin untuk operasi generator diesel dari bagian-bagian yang terlalu panas dan rusak;Pada saat yang sama, minyak (minyak pelumas) dipaksa untuk dingin.

Enam, sistem distribusi udara

Sistem distribusi udara terutama mencakup pipa intake, pipa knalpot, filter udara, knalpot muffler, katup masuk, katup buang, tappet, CAM distribusi udara dan gigi transmisi dan mesin lainnya

A. Fungsi utama dari sistem distribusi udara adalah untuk membuka dan menutup pintu masuk dan keluar setiap silinder secara teratur, sehingga membuat ruang bakar asupan udara yang cukup, knalpot bersih, dan untuk mencapai tujuan penyegelan yang baik.

Sistem pengaktifan dan pengisian daya: tujuan utama sistem pengaktifan dan pengisian daya adalah untuk memastikan dimulainya tepat waktu Festival Kesembilan Ganda dan pengisian daya baterai.Sistem mulai dan pengisian terutama mencakup baterai, starter,

Sakelar magnet (motor elektromagnetik), tombol kontrol, pengatur muatan, generator arus ac (dc).Sirkuit pengisian, beban listrik dan sakelar kontrol, dll.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co, Ltd didirikan pada tahun 2006, adalah produsen generator diesel di Cina, yang mengintegrasikan desain, pasokan, commissioning, dan pemeliharaan genset diesel.Produk meliputi Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, weichai dll. dengan rentang daya 20kw-3000kw, dan menjadi pabrik OEM dan pusat teknologi mereka.