Jak zkontrolovat kvalitu nafty při použití generátoru 200 kW

Palivem dieselového motoru 200kW generátoru je motorová nafta.Mezi jeho hlavní vlastnosti patří tekutost, atomizace, zapalování a odpařování, které mají velký vliv na práci dieselagregátu.Špatný výkon nafty způsobí potíže se startováním 200kW generátoru, pokles výkonu, nestabilní provoz a černý kouř z výfuku.Je také snadné vytvářet karbonové usazeniny na ventilech, pístech a vložkách válců, aby se urychlilo opotřebení dílů.Je vidět, že výkon a kvalita nafty má velký vliv na provozní výkon 200KW dieselagregátu.

Proto bychom se při používání dieselagregátu měli naučit rozlišovat kvalitu nafty a zajistit výběr kvalitní nafty.Jak zkontrolovat kvalitu nafty 200kw generátor ?Dingbo power shrnuje následující body.

1.Vzhled

Nafta je mléčně bílá nebo mlhavá, což naznačuje, že nafta obsahuje vodu.

Nafta zešedne a může být znečištěna benzínem.

Zčerná a je způsobena produkty nedokonalého spalování paliva.

2.Vůně

Přítomnost štiplavého zápachu naznačuje, že motorová nafta je oxidována při vysoké teplotě.

Silný zápach paliva znamená, že je silně zředěno palivem (použitá nafta má slabý zápach paliva, to je normální).

3.Oil drop spot test: kápněte kapku motorové nafty na filtrační papír a pozorujte změnu skvrn.

Motorová nafta rychle difunduje a uprostřed není žádný sediment, což naznačuje, že motorová nafta je normální.

Nafta pomalu difunduje a uprostřed se objevují usazeniny, což naznačuje, že nafta je znečištěná a měla by být včas vyměněna.

4. Burst test

Zahřejte tenký plech nad 110 ℃ a kápněte naftu.Pokud olej praskne, dokazuje to, že nafta obsahuje vodu.Tato metoda dokáže detekovat obsah vody vyšší než 0,2 %.

Proč svítí kontrolka nafty?

Kontrolka nafty svítí hlavně kvůli nedostatečnému tlaku oleje v mazacím systému, což je obvykle způsobeno následujícími důvody:

1. Olej v olejové vaně je nedostatečný a zkontrolujte, zda nedochází k úniku nafty způsobeným uvolněným těsněním.

2. Motorová nafta je zředěna topným olejem nebo je generátor přetížen a provozní teplota je příliš vysoká, což vede ke snížení viskozity motorové nafty.

3. Průchod oleje je ucpaný nebo je nafta příliš znečištěná, což má za následek špatný přívod oleje do mazacího systému.

4. Naftové čerpadlo nebo omezovací ventil tlaku nafty nebo obtokový ventil jsou zaseknuté a fungují špatně.

5. Odpovídající vůle mazacích částí je příliš velká, jako je vážné opotřebení hlavního ložiskového čepu klikového hřídele a ložiskového pouzdra, čepu ojnice a ložiskového pouzdra nebo odlupování slitiny ložiskového pouzdra, což má za následek příliš velkou vůli, zvyšuje únik nafty a snižuje tlak nafty v hlavním olejovém kanálu.

6. Špatná funkce snímače tlaku nafty.

7. Viskozita nafty není správně zvolena podle klimatu a pracovních podmínek generátoru.

Nafta s nízkou viskozitou může zvýšit únik nafty z mazacích částí a snížit tlak v hlavním průchodu oleje.Nafta s příliš vysokou viskozitou (zejména v zimě) znesnadňuje čerpání oleje olejovému čerpadlu nebo průchod naftového filtru, což má za následek nízký tlak nafty v systému dieselgenerátoru.

Poznámka: Pokud svítí kontrolka nafty, měli byste stroj okamžitě zastavit a zkontrolovat, aby nedošlo k poškození mazacích částí.

The Souprava dieselového generátoru pro využití půdy používá lehkou naftu s vysokými požadavky na kvalitu.Nafta proto musí splňovat následující požadavky na kvalitu:

Mají dobrou hořlavost;

Mít dobré odpařování;

Musí mít vhodnou viskozitu;

Dobrá tekutost při nízkých teplotách;

mít dobrou stabilitu;

Mějte dobrou čistotu.

Pro vytvoření vyšší hodnoty a prodloužení životnosti 200kw generátoru bychom měli používat vysoce kvalitní naftu.Pokud máte stále problém s kontrolou kvality nafty v generátoru, kontaktujte nás prosím na e-mailu dingbo@dieselgeneratortech.com, můžeme vám poskytnout technickou podporu.