200KW جنریٹر کے استعمال میں ڈیزل آئل کی کوالٹی کیسے چیک کی جائے۔

200kW جنریٹر کے ڈیزل انجن کے ذریعے استعمال ہونے والا ایندھن ڈیزل آئل ہے۔اس کی اہم کارکردگی میں روانی، ایٹمائزیشن، اگنیشن اور بخارات شامل ہیں، جس کا ڈیزل جنریٹر کے کام پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔ڈیزل کی خراب کارکردگی 200kW کے جنریٹر سیٹ کو شروع کرنے، بجلی کی کمی، غیر مستحکم آپریشن اور ایگزاسٹ سے کالا دھواں شروع کرنے میں دشواری کا سبب بنے گی۔پرزوں کے پہننے کو تیز کرنے کے لیے والوز، پسٹن اور سلنڈر لائنرز پر کاربن کے ذخائر بنانا بھی آسان ہے۔یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ ڈیزل کی کارکردگی اور معیار کا 200KW ڈیزل جنریٹر سیٹ کی سروس پرفارمنس پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔

لہذا، ڈیزل جنریٹر سیٹ استعمال کرتے وقت، ہمیں ڈیزل کے معیار میں فرق کرنا سیکھنا چاہیے اور اعلیٰ معیار کے ڈیزل کے انتخاب کو یقینی بنانا چاہیے۔ڈیزل کے ایندھن کے معیار کو کیسے چیک کریں۔ 200 کلو واٹ جنریٹر ?ڈنگبو پاور مندرجہ ذیل نکات کا خلاصہ کرتا ہے۔

1. ظاہری شکل

ڈیزل کا تیل دودھیا سفید یا دھندلا ہوتا ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ڈیزل کے تیل میں پانی ہے۔

ڈیزل کا تیل خاکستری ہو جاتا ہے اور پٹرول سے آلودہ ہو سکتا ہے۔

یہ سیاہ ہو جاتا ہے اور ایندھن کے نامکمل دہن کی وجہ سے ہوتا ہے۔

2۔بو

تیز بو کی موجودگی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ ڈیزل کا تیل اعلی درجہ حرارت پر آکسائڈائز ہوتا ہے۔

بھاری ایندھن کی بو اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ یہ ایندھن سے سنجیدگی سے پتلا ہوا ہے (استعمال شدہ ڈیزل میں ایندھن کی چھوٹی بو آتی ہے، یہ عام بات ہے)۔

3. آئل ڈراپ اسپاٹ ٹیسٹ: فلٹر پیپر پر ڈیزل آئل کا ایک قطرہ گرائیں اور دھبوں کی تبدیلی کا مشاہدہ کریں۔

ڈیزل کا تیل تیزی سے پھیلتا ہے اور درمیان میں کوئی تلچھٹ نہیں ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ڈیزل کا تیل نارمل ہے۔

ڈیزل کا تیل آہستہ آہستہ پھیلتا ہے اور درمیان میں ذخائر ظاہر ہوتے ہیں، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ڈیزل کا تیل گندا ہو گیا ہے اور اسے وقت پر تبدیل کرنا چاہیے۔

4. برسٹ ٹیسٹ

دھات کی پتلی شیٹ کو 110 ℃ سے اوپر گرم کریں اور ڈیزل کا تیل گرائیں۔اگر تیل پھٹ جائے تو ثابت ہوتا ہے کہ ڈیزل کے تیل میں پانی ہے۔یہ طریقہ 0.2 فیصد سے زیادہ پانی کی مقدار کا پتہ لگا سکتا ہے۔

ڈیزل وارننگ لائٹ کیوں آن ہے؟

ڈیزل لائٹ بنیادی طور پر چکنا کرنے والے نظام میں تیل کے ناکافی دباؤ کی وجہ سے آن ہوتی ہے، جو عام طور پر درج ذیل وجوہات کی وجہ سے ہوتی ہے۔

1. آئل پین میں تیل ناکافی ہے، اور چیک کریں کہ آیا ڈھیلی سیلنگ کی وجہ سے ڈیزل کا رساو تو نہیں ہے۔

2. ڈیزل کا تیل ایندھن کے تیل سے پتلا ہوجاتا ہے یا جنریٹر اوورلوڈ ہوتا ہے اور آپریٹنگ ٹمپریچر بہت زیادہ ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں ڈیزل آئل کی واسکاسیٹی پتلی ہوجاتی ہے۔

3. تیل کا راستہ بند ہو گیا ہے یا ڈیزل کا تیل بہت گندا ہے، جس کے نتیجے میں چکنا کرنے والے نظام کو تیل کی سپلائی خراب ہو جاتی ہے۔

4. ڈیزل پمپ یا ڈیزل پریشر کو محدود کرنے والا والو یا بائی پاس والو پھنس گیا ہے اور خراب کام کرتا ہے۔

5. چکنا کرنے والے پرزوں کی میچنگ کلیئرنس بہت زیادہ ہے، جیسے کرینک شافٹ مین بیئرنگ جرنل اور بیئرنگ بش کا سنجیدہ لباس، کنیکٹنگ راڈ جرنل اور بیئرنگ بش، یا بیئرنگ بش الائے کا چھیلنا، جس کے نتیجے میں بہت زیادہ کلیئرنس، ڈیزل کے رساو میں اضافہ اور کمی تیل کی مرکزی گزرگاہ میں ڈیزل کا دباؤ۔

6. ڈیزل پریشر سینسر کا ناقص آپریشن۔

7. ڈیزل آئل کی viscosity کو آب و ہوا اور جنریٹر کے کام کرنے کے حالات کے مطابق صحیح طریقے سے منتخب نہیں کیا گیا ہے۔

کم viscosity ڈیزل تیل چکنا حصوں کے ڈیزل رساو میں اضافہ اور اہم تیل گزرنے کے دباؤ کو کم کر سکتے ہیں.بہت زیادہ واسکاسیٹی والا ڈیزل (خاص طور پر سردیوں میں) آئل پمپ کے لیے تیل پمپ کرنا یا ڈیزل فلٹر سے گزرنا مشکل بناتا ہے، جس کے نتیجے میں ڈیزل جنریٹر سسٹم میں ڈیزل کا دباؤ کم ہوتا ہے۔

نوٹ: اگر ڈیزل لائٹ آن ہے تو، چکنا کرنے والے حصوں کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے فوری طور پر مشین کو معائنہ کے لیے روک دیں۔

دی زمینی استعمال ڈیزل جنریٹر سیٹ اعلی معیار کی ضروریات کے ساتھ لائٹ ڈیزل کا تیل استعمال کرتا ہے۔لہذا، ڈیزل تیل کو درج ذیل معیار کی ضروریات کا ہونا ضروری ہے:

اچھی flammability ہے؛

اچھا وانپیکرن ہے؛

یہ مناسب viscosity ہونا چاہئے؛

اچھی کم درجہ حرارت کی روانی؛

اچھا استحکام ہے؛

اچھی صفائی رکھیں۔

اعلیٰ قدر پیدا کرنے اور 200kw جنریٹر کی سروس لائف کو طول دینے کے لیے، ہمیں اعلیٰ معیار کا ڈیزل آئل استعمال کرنا چاہیے۔اگر آپ کو ابھی بھی جنریٹر سیٹ میں ڈیزل آئل کی کوالٹی چیک کرنے میں دشواری ہے، تو براہ کرم ہم سے ای میل dingbo@dieselgeneratortech.com پر رابطہ کریں، ہم آپ کو تکنیکی مدد دے سکتے ہیں۔