Dieselöljyn laadun tarkistaminen käytettäessä 200 kW:n generaattoria

200 kW:n generaattorin dieselmoottorin käyttämä polttoaine on dieselöljyä.Sen pääsuorituskykyä ovat juoksevuus, sumutus, sytytys ja haihtuminen, joilla on suuri vaikutus dieselgeneraattorin työhön.Dieselin huono suorituskyky vaikeuttaa 200 kW:n generaattorisarjan käynnistämistä, tehon laskua, epävakaata toimintaa ja mustaa savua pakokaasuista.Venttiileihin, mäntiin ja sylinterivaippaisiin on myös helppo muodostaa hiilikerrostumia osien kulumisen nopeuttamiseksi.Voidaan nähdä, että dieselin suorituskyvyllä ja laadulla on suuri vaikutus 200 kW:n dieselgeneraattorisarjan huoltoon.

Siksi dieselgeneraattorisarjaa käytettäessä meidän tulee oppia erottamaan dieselin laatu ja varmistamaan korkealaatuisen dieselin valinta.Kuinka tarkistaa dieselpolttoaineen laatu 200kw generaattori ?Dingbo power tiivistää seuraavat kohdat.

1. Ulkonäkö

Dieselöljy on maidonvalkoista tai sumuista, mikä osoittaa, että dieselöljyssä on vettä.

Dieselöljy muuttuu harmaaksi ja voi olla bensiinin saastuttamaa.

Se muuttuu mustaksi ja johtuu polttoaineen epätäydellisestä palamisesta.

2. Haju

Pistävä haju osoittaa, että dieselöljy hapettuu korkeassa lämpötilassa.

Raskas polttoaineen haju osoittaa, että se on voimakkaasti laimennettu polttoaineella (käytetyssä dieselissä on vähäistä polttoaineen hajua, se on normaalia).

3. Öljyn tippapistetesti: tiputa pisara dieselöljyä suodatinpaperille ja tarkkaile täplien muutosta.

Dieselöljy diffundoituu nopeasti ja keskellä ei ole sakkaa, mikä osoittaa, että dieselöljy on normaalia.

Dieselöljy diffundoituu hitaasti ja keskelle ilmestyy kerrostumia, mikä osoittaa, että dieselöljy on likaantunut ja se on vaihdettava ajoissa.

4. Pursketesti

Kuumenna ohut metallilevy yli 110 ℃ ja tiputa dieselöljyä.Jos öljy räjähtää, se osoittaa, että dieselöljy sisältää vettä.Tällä menetelmällä voidaan havaita yli 0,2 % vesipitoisuus.

Miksi dieselin varoitusvalo palaa?

Dieselvalo palaa pääasiassa voitelujärjestelmän riittämättömän öljynpaineen vuoksi, mikä johtuu yleensä seuraavista syistä:

1. Öljypohjassa on liian vähän öljyä ja tarkista, onko dieseliä vuotanut löysä tiiviste.

2. Polttoöljy laimentaa dieselöljyä tai generaattori on ylikuormitettu ja käyttölämpötila on liian korkea, mikä johtaa dieselöljyn viskositeetin ohenemiseen.

3. Öljykanava on tukossa tai dieselöljy on liian likainen, mikä johtaa huonoon öljyn syöttöön voitelujärjestelmään.

4. Dieselpumppu tai dieselpaineen rajoitusventtiili tai ohitusventtiili on jumissa ja toimii huonosti.

5. Voiteluosien vastaava välys on liian suuri, kuten kampiakselin päälaakeritapin ja laakeriholkin vakava kuluminen, kiertokangen tappi ja laakeriholkki tai laakeriholkin metalliseoksen kuoriutuminen, mikä johtaa liian suureen välykseen, lisää dieselvuotoja ja vähentää dieselpaine pääöljykanavassa.

6. Dieselpaineanturin huono toiminta.

7. Dieselöljyn viskositeettia ei ole valittu oikein ilmaston ja generaattorin käyttöolosuhteiden mukaan.

Matalaviskositeettinen dieselöljy voi lisätä voiteluosien dieselvuotoa ja vähentää pääöljykanavan painetta.Liian korkean viskositeetin diesel (etenkin talvella) vaikeuttaa öljypumpun pumppaamista tai dieselsuodattimen läpikulkua, mikä johtaa alhaiseen dieselpaineeseen dieselgeneraattorijärjestelmässä.

Huomautus: Jos dieselin merkkivalo palaa, pysäytä kone välittömästi tarkastusta varten, jotta voiteluosat eivät vaurioidu.

The maankäyttöinen dieselgeneraattorisarja käyttää korkeat laatuvaatimukset täyttävää kevyttä dieselöljyä.Siksi dieselöljyllä on oltava seuraavat laatuvaatimukset:

niillä on hyvä syttyvyys;

Haihtuu hyvin;

Sen viskositeetin on oltava sopiva;

Hyvä juoksevuus alhaisessa lämpötilassa;

on hyvä vakaus;

Pidä hyvä siisteys.

Korkealaatuisen arvon luomiseksi ja 200 kW:n generaattorin käyttöiän pidentämiseksi tulisi käyttää korkealaatuista dieselöljyä.Jos sinulla on edelleen ongelmia generaattorisarjan dieselöljyn laadun tarkistamisessa, ota meihin yhteyttä sähköpostitse dingbo@dieselgeneratortech.com, voimme antaa sinulle teknistä tukea.