Hvordan sjekke kvaliteten på dieselolje i bruk av 200KW generator

Drivstoffet som brukes av dieselmotoren til en 200kW generator er dieselolje.Hovedytelsen inkluderer fluiditet, forstøvning, tenning og fordampning, som har stor innvirkning på arbeidet til dieselgeneratoren.Dårlig dieselytelse vil forårsake vanskeligheter med å starte 200kW generatorsett, effektnedgang, ustabil drift og svart røyk fra eksos.Det er også lett å danne karbonavleiringer på ventiler, stempler og sylinderforinger for å akselerere slitasjen på deler.Det kan sees at ytelsen og kvaliteten til diesel har stor innvirkning på serviceytelsen til 200KW dieselgeneratorsett.

Derfor, når vi bruker dieselgeneratorsett, bør vi lære å skille kvaliteten på diesel og sikre valget av diesel av høy kvalitet.Hvordan sjekke dieselkvaliteten 200kw generator ?Dingbo power oppsummerer følgende punkter.

1. Utseende

Dieseloljen er melkehvit eller tåkete, noe som indikerer at dieseloljen har vann.

Dieseloljen blir grå og kan bli forurenset av bensin.

Det blir svart og er forårsaket av produktene fra ufullstendig forbrenning av drivstoff.

2. Lukt

Tilstedeværelsen av skarp lukt indikerer at dieselolje oksideres ved høy temperatur.

Kraftig drivstofflukt indikerer at den er alvorlig fortynnet av drivstoff (brukt diesel har liten drivstofflukt, det er normalt).

3. Oljedråpepunkttest: slipp en dråpe dieselolje på filterpapiret og observer endringen av flekkene.

Dieselolje diffunderer raskt og det er ikke noe sediment i midten, noe som indikerer at dieselolje er normalt.

Dieseloljen diffunderer sakte og avleiringer oppstår i midten, noe som indikerer at dieseloljen er blitt skitten og bør skiftes ut i tide.

4.Burst test

Varm opp den tynne metallplaten over 110 ℃ og slipp en dieselolje.Hvis oljen sprekker, beviser det at dieseloljen inneholder vann.Denne metoden kan påvise vanninnholdet på mer enn 0,2 %.

Hvorfor lyser varsellampen for diesel?

Diesellyset lyser hovedsakelig på grunn av utilstrekkelig oljetrykk i smøresystemet, som vanligvis skyldes følgende årsaker:

1. Oljen i oljepannen er utilstrekkelig, og sjekk om det er diesellekkasje forårsaket av løs tetning.

2. Dieseloljen fortynnes av fyringsoljen eller generatoren er overbelastet og driftstemperaturen er for høy, noe som resulterer i tynning av dieseloljens viskositet.

3. Oljepassasjen er blokkert eller dieseloljen er for skitten, noe som resulterer i dårlig oljetilførsel til smøresystemet.

4. Dieselpumpen eller dieseltrykkbegrensningsventilen eller bypassventilen sitter fast og fungerer dårlig.

5. Den matchende klaringen til smøredeler er for stor, slik som alvorlig slitasje på veivakselens hovedlagertapp og lagerbuss, vevstangtapp og lagerbuss, eller avskalling av lagerbusslegering, noe som resulterer i for stor klaring, øker diesellekkasje og reduserer dieseltrykk i hovedoljepassasjen.

6.Dårlig drift av dieseltrykksensor.

7. Viskositeten til dieselolje er ikke riktig valgt i henhold til klimaet og arbeidsforholdene til generatoren.

Dieselolje med lav viskositet kan øke diesellekkasjen av smøredeler og redusere trykket i hovedoljepassasjen.Dieselen med for høy viskositet (spesielt om vinteren) gjør det vanskelig for oljepumpen å pumpe olje eller dieselfilteret å passere, noe som resulterer i lavt dieseltrykk i dieselgeneratorsystemet.

Merk: Hvis diesellyset lyser, bør du stoppe maskinen umiddelbart for inspeksjon for å unngå skade på smørende deler.

De arealbruk diesel generatorsett bruker lett dieselolje med høye kvalitetskrav.Derfor må dieseloljen ha følgende kvalitetskrav:

Har god brennbarhet;

Ha god fordampning;

Den skal ha passende viskositet;

God flyt ved lav temperatur;

Ha god stabilitet;

Ha god renslighet.

For å skape høyere verdi og forlenge levetiden til en 200kw generator, bør vi bruke dieselolje av høy kvalitet.Hvis du fortsatt har problemer med å sjekke kvaliteten på dieselolje i generatorsettet, vennligst kontakt oss på e-post dingbo@dieselgeneratortech.com, vi kan gi deg teknisk støtte.