Hur man kontrollerar kvaliteten på dieselolja vid användning av en 200KW-generator

Bränslet som används av dieselmotorn på 200 kW generatorn är dieselolja.Dess huvudsakliga prestanda inkluderar fluiditet, finfördelning, antändning och förångning, vilket har stor inverkan på dieselgeneratorns arbete.Dålig dieselprestanda kommer att orsaka svårigheter att starta 200kW generatoraggregat, effektminskning, instabil drift och svart rök från avgaserna.Det är också lätt att bilda kolavlagringar på ventiler, kolvar och cylinderfoder för att påskynda slitaget på delar.Det kan ses att dieselns prestanda och kvalitet har stor inverkan på serviceprestandan hos 200KW dieselgeneratorset.

Därför, när vi använder dieselgeneratorset, bör vi lära oss att särskilja kvaliteten på diesel och säkerställa valet av högkvalitativ diesel.Hur man kontrollerar dieselbränslekvaliteten 200kw generator ?Dingbo power sammanfattar följande punkter.

1.Utseende

Dieseloljan är mjölkvit eller dimmig, vilket indikerar att dieseloljan har vatten.

Dieseloljan blir grå och kan förorenas av bensin.

Det blir svart och orsakas av produkter från ofullständig förbränning av bränsle.

2. Lukt

Närvaron av stickande lukt indikerar att dieselolja oxideras vid hög temperatur.

Kraftig bränslelukt indikerar att den är rejält utspädd av bränsle (begagnad diesel har liten bränslelukt, det är normalt).

3. Oljedroppfläcktest: droppa en droppe dieselolja på filterpapperet och observera förändringen av fläckarna.

Dieselolja diffunderar snabbt och det finns inget sediment i mitten, vilket indikerar att dieselolja är normalt.

Dieseloljan diffunderar långsamt och avlagringar uppstår i mitten, vilket tyder på att dieseloljan har blivit smutsig och bör bytas ut i tid.

4.Bursttest

Värm den tunna metallplåten över 110 ℃ och släpp en dieselolja.Om oljan spricker bevisar det att dieseloljan innehåller vatten.Denna metod kan detektera vattenhalten på mer än 0,2 %.

Varför lyser varningslampan för diesel?

Diesellampan lyser främst på grund av otillräckligt oljetryck i smörjsystemet, vilket vanligtvis orsakas av följande orsaker:

1. Oljan i oljetråget är otillräcklig och kontrollera om det finns dieselläckage orsakat av lös tätning.

2. Dieseloljan späds ut av eldningsoljan eller så är generatorn överbelastad och driftstemperaturen är för hög, vilket resulterar i att dieseloljans viskositet förtunnas.

3. Oljepassagen är blockerad eller dieseloljan är för smutsig, vilket resulterar i dålig oljetillförsel till smörjsystemet.

4. Dieselpumpen eller dieseltryckbegränsningsventilen eller bypassventilen har fastnat och fungerar dåligt.

5. Det matchande spelet för smörjdelarna är för stort, såsom allvarligt slitage på vevaxelns huvudlagertapp och lagerbussning, vevstångstapp och lagerbussning, eller avskalning av lagerbussningslegering, vilket resulterar i för stort spel, vilket ökar dieselläckaget och minskar dieseltrycket i huvudoljepassagen.

6. Dålig funktion av dieseltrycksensorn.

7. Dieseloljans viskositet är inte korrekt vald i enlighet med klimatet och generatorns arbetsförhållanden.

Lågviskös dieselolja kan öka dieselläckaget av smörjande delar och minska trycket i huvudoljepassagen.Dieseln med för hög viskositet (särskilt på vintern) gör det svårt för oljepumpen att pumpa olja eller för dieselfiltret att passera, vilket resulterar i lågt dieseltryck i dieselgeneratorsystemet.

Obs: Om diesellampan lyser, bör maskinen omedelbart stoppas för inspektion för att undvika skador på smörjande delar.

De markanvändning diesel generator set använder lätt dieselolja med höga kvalitetskrav.Därför måste dieseloljan ha följande kvalitetskrav:

Har god brandfarlighet;

Ha god avdunstning;

Den ska ha lämplig viskositet.

Bra lågtemperaturfluiditet;

Ha god stabilitet;

Ha god renlighet.

För att skapa högre värde och förlänga livslängden på en 200kw generator bör vi använda högkvalitativ dieselolja.Om du fortfarande har problem med att kontrollera kvaliteten på dieselolja i generatorset, vänligen kontakta oss via e-post dingbo@dieselgeneratortech.com, vi kan ge dig teknisk support.