Důvody vysoké teploty chladicí vody u tichého generátoru 750 kW

Souvisí provozní prostředí s vysokou teplotou chladicí vody tichého generátoru o výkonu 750 kW?Dingbo Power vám to řekne.

1. Obvykle je způsobena nečistým povrchem chladiče nádrže chladicí vody.

V prašném prostředí je snadné zablokovat povrch chladiče nebo jsou částice nasávány do vodní nádrže chladicím ventilátorem, aby zablokovaly ventilaci během provozu jednotky, což má za následek špatný odvod tepla.Lze to vyřešit po vyčištění povrchu chladiče vodní nádrže vodou nebo odstranění drobných nečistot.Je vidět, že každodenní pozornost by měla být věnována udržování čistoty prostředí ve strojovně.

2. Nedostatek chladicí kapaliny v nádrži chladicí vody.

Je nutné zkontrolovat příčinu ztráty chladicí vody.Zkontrolujte, zda nedochází k úniku v nádrži chladicí vody a v každém potrubí chladicí vody v trupu.Pokud dojde k nějakému úniku, okamžitě jej opravte.Poté doplňte chladicí kapalinu na normální úroveň.

3. Po tomto Tichý dieselový agregát 750kw Používáte-li po dlouhou dobu, řemen chladicího ventilátoru postupně stárne a stává se nepružným, nebo je řemen přetržen, což má za následek ztrátu normální foukací kapacity chladicího ventilátoru.V tomto okamžiku je nutné znovu vyměnit řemen chladicího ventilátoru.Při výměně by měla být vyměněna celá skupina řemenů společně, nikoli pouze jeden z nich.Myslím, že mezi starými a novými pásy je velký rozdíl v elasticitě.Když generátor běží, je chladicí ventilátor vystaven velké odstředivé síle a smykové síle vzduchu.Mezi skupinou řemenů je velký rozdíl v pružnosti, která není snadné pohánět chladicí ventilátor do chodu a lopatky ventilátoru snadno ztrácejí rovnováhu.Sladění mezi chladicím ventilátorem a ochrannou ocelí a nádrží na chladicí vodu je v pořádku.Změna vyvážení může způsobit kolizi ventilátoru a poškození posledních tří zařízení.

V jiném případě se ložisko řemenice chladicího ventilátoru po opotřebení prověsí, což má za následek uvolnění řemene, což má vliv na kapacitu foukání vzduchu dieselagregátu.Tento jev je však u záložního olejového motoru vzácný.Je možné se tomu vyhnout, pokud je ložisko řemenice chladicího ventilátoru dostatečně promazáno během běžné údržby.

4. Selhání čerpadla chladicí vody vede k necirkulaci chladicí vody a zvýšení teploty vody.

To je způsobeno opotřebením a netěsností vnitřních ozubených kol po dlouhodobém používání vodní pumpy.Tato závada je také vzácná u rezervního olejového motoru.V tuto chvíli lze kontaktovat výrobce pouze za účelem opravy nebo výměny vodní pumpy.

5. Termostat se neotevře, takže při změně teploty chladicí vody nelze změnit cirkulační dráhu chladicí vody a průtok chladicí vody do nádrže chladicí vody je řízen pro úpravu intenzity chlazení.V tuto chvíli je třeba vyměnit termostat.

6. Použijte nekvalifikovanou chladicí kapalinu, aby se v potrubí chladicí vody hromadil vodní kámen, rez a další věci, bránily cirkulaci chladicí vody a způsobily zvýšení teploty vody.Pro použití chladicí kapaliny bychom měli používat alespoň kvalifikovanou vodu z vodovodu, destilovanou vodu, deionizovanou vodu nebo čistou vodu.U silně usazeného nebo ucpaného chladicího systému smíchejte s čistou vodou v poměru přidání 0,5 l saponátu na 7 l objemu chladicího systému, spusťte a nechte běžet 90 minut, vyčistěte cirkulačním chlazením vodou a poté jej vyčistěte čistou vodou, aby čisticí prostředek zbývající v potrubí nezkorodoval potrubí.

7. Jednotka musí být instalována na místě s dobrou ventilací a čistým prostředím a nesmí být umístěna na místě, kde jsou pro jednotku škodlivé kyseliny, sexuální plyny, pára a kouř.

8. Když je jednotka instalována uvnitř, výfukové potrubí musí být vyvedeno ven Souprava generátorů Cummins a ústí trubky musí být mírně nakloněno dolů, aby prášek zkondenzované vody v trubce vytékal.

9. Při dlouhodobém používání jednotky je nutné ji připevnit na cementový základ, připevnit kotevními šrouby a celou jednotku udržovat ve vodorovné poloze.

10. Když se jednotka pohybuje, může být instalována na pevnou a rovnou zem a nosná noha návěsu musí být položena.

11. Jednotka musí být vybavena spolehlivým uzemňovacím zařízením a bezpečná nosnost zemnícího vodiče musí být alespoň stejná jako výstupní vedení motoru.Zároveň musí být dobré uzemnění.

12. Soustrojí generátoru této řady může dodávat jmenovitý výkon za následujících standardních podmínek.

(1) Nadmořská výška: 0m

(2) Okolní teplota: 20 ℃

(3) Relativní vlhkost vzduchu: 60 %

13. Elektrárna může normálně pracovat za následujících podmínek prostředí a výstupní výkon musí být upraven podle příslušných předpisů:

(1) Nadmořská výška: 100 m

(2) Okolní teplota: -5 ℃ ~ 40 ℃

(3) Relativní vlhkost vzduchu nesmí být větší než 90 %

14. Pokud je třeba jednotku používat v teplých tropických oblastech (což je nutné uvést při objednávce), lze tento produkt použít kromě výše uvedených pracovních prostředí také pro následující pracovní prostředí:

(1) Relativní vlhkost vzduchu nesmí být větší než 95 %

(2) Místa s plísní a kondenzací.

15. Pokud se příslušné prostředí liší od výše uvedeného, ​​můžeme jednat s naší společností, abychom splnili speciální požadavky.