Причини за висока температура на водата за ладење од 750 kW тивок генератор

Дали работната средина е поврзана со високата температура на водата за ладење на тивкиот генератор од 750 kW?Dingbo Power ќе ви каже.

1. Најчесто е предизвикана од нечистата површина на радијаторот на резервоарот за вода за ладење.

Во правлива средина, лесно е да се блокира површината на радијаторот или разни работи се вшмукуваат во резервоарот за вода со вентилаторот за ладење за да се блокира вентилацијата за време на работата на единицата, што резултира со слаба дисипација на топлина.Може да се реши по чистење на површината на радијаторот на резервоарот за вода со вода или отстранување на разни работи.Се гледа дека секојдневно треба да се внимава на одржување на чиста околина во машинската просторија.

2. Недоволна течност за ладење во резервоарот за вода за ладење.

Неопходно е да се провери причината за губење на водата за ладење.Проверете дали има истекување во резервоарот за вода за ладење и секоја цевка за вода за ладење на трупот.Ако има истекување, веднаш поправете го.Потоа дополнете ја течноста за ладење до нормално ниво.

3. По ова Тивко дизел генератор од 750 kw се користи долго време, ременот на вентилаторот за ладење постепено ќе старее и ќе стане нееластичен, или ќе се скрши појасот, што ќе резултира со губење на нормалниот капацитет за дување на вентилаторот за ладење.Во тоа време, ременот на вентилаторот за ладење треба повторно да се замени.За време на замената, целата група на ремени треба да се заменат заедно, а не само еден од нив.Мислам дека има голема разлика во еластичноста помеѓу стариот и новиот појас.Кога генераторот работи, вентилаторот за ладење е подложен на голема центрифугална сила и сила на воздушно смолкнување.Постои голема разлика во еластичноста помеѓу група ремени, што не е лесно да се придвижи вентилаторот за ладење, а сечилата на вентилаторот лесно се губат рамнотежа.Усогласувањето помеѓу вентилаторот за ладење и заштитниот челик и резервоарот за вода за ладење е во ред.Промената на рамнотежата може да предизвика судир на вентилаторот и да се оштетат последните три уреди.

Во друг случај, лежиштето на макарата на ременот на вентилаторот за ладење попушта по абењето, што резултира со опуштање на ременот, што влијае на капацитетот на дување воздух на комплетот на дизел генератор.Сепак, овој феномен е редок кај моторот со масло во мирување.Може да се избегне сè додека лежиштето на макарата на вентилаторот за ладење е доволно подмачкано за време на нормалното одржување.

4. Неисправноста на пумпата за вода за ладење доведува до нециркулирање на водата за ладење и зголемување на температурата на водата.

Ова е предизвикано од абење и истекување на внатрешните запчаници откако пумпата за вода се користи подолго време.Овој дефект е редок и кај моторот со масло во мирување.Во овој момент, производителот може да се контактира само за поправка или замена на пумпата за вода.

5. Термостатот не може да се отвори, така што циркулационата патека на водата за ладење не може да се смени кога се менува температурата на водата за ладење, а протокот на вода за ладење во резервоарот за вода за ладење се контролира за да се прилагоди интензитетот на ладењето.Термостатот треба да се замени во овој момент.

6. Користете неквалификувана течност за ладење за да направите цевката за вода за ладење да акумулира бигор, 'рѓа и други работи, да ја попречи циркулацијата на водата за ладење и да предизвика зголемување на температурата на водата.За употреба на течноста за ладење, треба барем да користиме квалификувана вода од чешма, дестилирана вода, дејонизирана вода или чиста вода.За системот за ладење кој е сериозно таложен или блокиран, измешајте го со чиста вода во пропорција на додавање 0,5 l детергент на 7 l од волуменот на системот за ладење, вклучете го и вклучете го 90 минути, исчистете го со циркулирачко ладење вода, а потоа исчистете го со чиста вода, за да спречите детергентот што останува во цевководот да го кородира цевководот.

7. Уредот треба да се инсталира на место со добра вентилација и чиста средина и не смее да се поставува на место каде киселина, сексуален гас, пареа и чад се штетни за единицата.

8. Кога единицата е инсталирана во затворен простор, издувната цевка треба да се доведе до надворешноста на Комплет за генератори на Cummins , а отворот на цевката треба да биде малку наведнат надолу, така што кондензираната вода во прав во цевката тече надвор.

9. Кога единицата се користи подолго време, таа треба да се прицврсти на цементната основа, да се прицврсти со завртки за сидро и да ја држи целата единица во хоризонтална положба.

10. Кога единицата се движи, може да се инсталира на цврста и рамна земја, а потпорната нога на електраната на приколката треба да се спушти.

11. Единицата треба да биде опремена со сигурен уред за заземјување, а безбедната носивост на жицата за заземјување треба да биде најмалку еднаква на излезната линија на моторот.Во исто време, заземјувањето мора да биде добро.

12. Комплетот генератор од оваа серија може да дава номинална моќност под следните стандардни услови.

(1) Надморска височина: 0м

(2) Температура на околината: 20 ℃

(3) Релативна влажност на воздухот: 60%

13. Електраната може да работи нормално под следните еколошки услови, а излезната моќност треба да се коригира според соодветните прописи:

(1) Надморска височина: 100 М

(2) Температура на околината: - 5 ℃ ~ 40 ℃

(3) Релативната влажност на воздухот не смее да биде поголема од 90%

14. Кога уредот треба да се користи во топли тропски области (што мора да се назначи при нарачката), овој производ може да се примени и на следните работни средини, покрај работните средини наведени погоре:

(1) Релативната влажност на воздухот не смее да биде поголема од 95%

(2) Места со мувла и кондензација.

15. Кога применливото опкружување е различно од горенаведеното, можеме да преговараме со нашата компанија за да ги исполниме посебните барања.