סיבות לטמפרטורת מי קירור גבוהה של 750kW גנרטור שקט

האם סביבת ההפעלה קשורה לטמפרטורת מי הקירור הגבוהה של הגנרטור השקט של 750 קילוואט?Dingbo Power יגיד לך.

1. זה נגרם בדרך כלל על ידי פני השטח הלא נקיים של הרדיאטור של מיכל מי הקירור.

בסביבה מאובקת, קל לחסום את משטח הרדיאטור או שחלק מהמים נשאבים אל מיכל המים על ידי מאוורר הקירור כדי לחסום אוורור במהלך פעולת היחידה, וכתוצאה מכך פיזור חום לקוי.זה יכול להיפתר לאחר ניקוי פני השטח של רדיאטור מיכל המים עם מים או הסרת כל מיני דברים.ניתן לראות כי יש להקדיש תשומת לב יומיומית לשמירה על ניקיון הסביבה בחדר המכונות.

2. אין מספיק נוזל קירור במיכל מי הקירור.

יש צורך לבדוק את הסיבה לאובדן מי קירור.בדקו האם יש נזילה במיכל מי הקירור ובכל צינור מי קירור של גוף המטוס.אם יש דליפה כלשהי, תקן אותה מיד.לאחר מכן מלאו את נוזל הקירור לרמה הרגילה.

3. אחרי זה גנסט דיזל שקט 750kw בשימוש זמן רב, החגורה של מאוורר הקירור תזדקן בהדרגה ותהפוך לא גמישה, או שחגורה נשברת, וכתוצאה מכך אובדן יכולת הנשיפה הרגילה של מאוורר הקירור.בשלב זה, יש להחליף שוב את הרצועה של מאוורר הקירור.במהלך ההחלפה, יש להחליף את כל קבוצת החגורות יחד ולא רק אחת מהן.אני חושב שיש הבדל גדול בגמישות בין החגורות הישנות לחדשות.כאשר הגנרטור פועל, מאוורר הקירור נתון לכוח צנטריפוגלי גדול ולכוח גזירה באוויר.יש הבדל גדול בגמישות בין קבוצת חגורות, שלא קל להניע את מאוורר הקירור להפעיל, לבין להבי המאוורר קל לאבד שיווי משקל.ההתאמה בין מאוורר הקירור לפלדת המגן ומיכל מי הקירור בסדר.שינוי האיזון עלול לגרום להתנגשות המאוורר ושלושת המכשירים האחרונים ייפגעו.

במקרה אחר, מיסב גלגלת הרצועה של מאוורר הקירור צונח לאחר בלאי, וכתוצאה מכך הרפיית רצועה, המשפיעה על יכולת ניפוח האוויר של סט גנרטור הדיזל.עם זאת, תופעה זו נדירה במנוע שמן המתנה.ניתן להימנע מכך כל עוד מיסב גלגלת מאוורר הקירור משומן מספיק במהלך תחזוקה רגילה.

4. כישלון משאבת מי הקירור מוביל לאי זרימת מי הקירור ולעלייה בטמפרטורת המים.

הדבר נגרם על ידי בלאי ודליפה של גלגלי שיניים פנימיים לאחר שימוש רב במשאבת המים.תקלה זו נדירה גם במנוע שמן המתנה.בשלב זה, ניתן ליצור קשר עם היצרן רק לתיקון או החלפה של משאבת המים.

5. התרמוסטט לא מצליח להיפתח, כך שלא ניתן לשנות את מסלול המחזור של מי הקירור כאשר טמפרטורת מי הקירור משתנה, וזרימת מי הקירור לתוך מיכל מי הקירור נשלטת כדי להתאים את עוצמת הקירור.יש להחליף את התרמוסטט בשלב זה.

6. השתמש בנוזל קירור לא מוסמך כדי לגרום לצינור מי הקירור לצבור אבנית, חלודה ודברים אחרים, לעכב את זרימת מי הקירור ולגרום לטמפרטורת המים לעלות.לשימוש בנוזל קירור, עלינו להשתמש לפחות במי ברז מוסמכים, במים מזוקקים, במים מופחתים או במים טהורים.למערכת הקירור שהושקעה או נחסמה בצורה רצינית, ערבבו אותה עם מים נקיים בשיעור של הוספת 0.5 ליטר חומר ניקוי לכל 7 ליטר מנפח מערכת הקירור, הפעל והפעל למשך 90 דקות, נקה אותה בקירור במחזוריות מים, ולאחר מכן נקה אותו במים נקיים, כדי למנוע מחומר הניקוי שנותר בצנרת לאכלוד את הצינור.

7. היחידה תותקן במקום עם אוורור טוב וסביבה נקייה, ולא תוצב במקום שבו חומצה, גז מיני, קיטור ועשן מזיקים ליחידה.

8. כאשר היחידה מותקנת בתוך הבית, צינור הפליטה יוליך אל החוץ של סט גנרטור Cummins , ופתח הצינור יהיה נוטה מעט כלפי מטה, כדי שאבקת המים המעובה בצינור תזרום החוצה.

9. כאשר נעשה שימוש ביחידה לזמן ממושך, היא תהיה מקובעת על בסיס הבטון, מהודקת באמצעות ברגי עיגון, ולשמור על כל היחידה במצב אופקי.

10. כאשר היחידה בתנועה, ניתן להתקין אותה על קרקע מוצקה ושטוחה, ולהוריד את רגלית התמיכה של תחנת הכוח הנגררת.

11. היחידה תהיה מצוידת בהתקן הארקה אמין, ויכולת הנשיאה הבטוחה של חוט ההארקה תהיה שווה לפחות לקו היוצא של המנוע.יחד עם זאת, הארקה חייבת להיות טובה.

12. סט הגנרטורים של סדרה זו יכול להפיק כוח מדורג בתנאים הסטנדרטיים הבאים.

(1) גובה: 0 מטר

(2) טמפרטורת סביבה: 20 ℃

(3) לחות אוויר יחסית: 60%

13. תחנת הכוח יכולה לעבוד כרגיל בתנאים הסביבתיים הבאים, והספק המוצא יתוקן בהתאם לתקנות הרלוונטיות:

(1) גובה: 100M

(2) טמפרטורת סביבה: -5 ℃ ~ 40 ℃

(3) הלחות היחסית של האוויר לא תהיה גדולה מ-90%

14. כאשר יש צורך להשתמש ביחידה באזורים טרופיים חמים (אשר יש לציין בעת ​​ההזמנה), מוצר זה יכול להתאים גם לסביבות העבודה הבאות בנוסף לסביבות העבודה המפורטות לעיל:

(1) הלחות היחסית של האוויר לא תהיה גדולה מ-95%

(2) מקומות עם עובש ועיבוי.

15. כאשר הסביבה הרלוונטית שונה מהאמור לעיל, נוכל לנהל משא ומתן עם החברה שלנו כדי לעמוד בדרישות המיוחדות.