dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
20 Januarie 2022
Hou die bedryfsomgewing verband met die hoë koelwatertemperatuur van die 750 kW stille kragopwekker?Dingbo Power sal jou vertel.
1. Dit word gewoonlik veroorsaak deur die onrein oppervlak van die verkoeler van die koelwatertenk.
In 'n stowwerige omgewing is dit maklik om die verkoeleroppervlak te blokkeer of diverse word deur die verkoelingwaaier na die watertenk gesuig om ventilasie te blokkeer tydens eenheid se werking, wat lei tot swak hitteafvoer.Dit kan opgelos word nadat die oppervlak van die watertenk verkoeler skoongemaak is met water of die verwydering van diverse.Dit kan gesien word dat daar daagliks aandag gegee moet word daaraan om die omgewing in die masjienkamer skoon te hou.
2. Onvoldoende koelmiddel in die koelwatertenk.
Dit is nodig om die oorsaak van die verlies aan koelwater na te gaan.Kyk of daar lekkasie in die koelwatertenk en elke koelwaterpyp van die romp is.As daar enige lekkasie is, herstel dit dadelik.Vul dan die koelmiddel aan tot die normale vlak.
3. Hierna 750kw stil diesel genset vir 'n lang tyd gebruik word, sal die band van die koelwaaier geleidelik verouder en onelasties word, of 'n band is gebreek, wat lei tot die verlies aan normale blaaskapasiteit van die koelwaaier.Op hierdie tydstip moet die gordel van die koelwaaier weer vervang word.Tydens vervanging moet die hele groep bande saam vervang word eerder as net een van hulle.Ek dink daar is 'n groot verskil in die elastisiteit tussen die ou en nuwe bande.Wanneer die kragopwekker aan die gang is, word die koelwaaier aan groot sentrifugale krag en lugskuifkrag onderwerp.Daar is 'n groot verskil in die elastisiteit tussen 'n groep bande, wat nie maklik is om die koelwaaier aan te dryf nie, en die waaierblaaie is maklik om balans te verloor.Die passing tussen die koelwaaier en die beskermende staal en die koelwatertenk is goed.Die verandering van balans kan veroorsaak dat die waaier bots en die laaste drie toestelle sal beskadig word.
In 'n ander geval sak die bandkatrol-laer van die koelwaaier na slytasie, wat lei tot bandverslapping, wat die lugblaasvermoë van die dieselkragopwekkerstel beïnvloed.Hierdie verskynsel is egter skaars in die bystand-olie-enjin.Dit kan vermy word solank die verkoelingwaaier katrollager genoeg gesmeer is tydens normale instandhouding.
4. Die mislukking van die koelwaterpomp lei tot die nie-sirkulasie van koelwater en die styging in watertemperatuur.
Dit word veroorsaak deur slytasie en lekkasie van interne ratte nadat die waterpomp lank gebruik is.Hierdie fout is ook skaars in die bystand-olie-enjin.Op hierdie tydstip kan die vervaardiger slegs gekontak word om die waterpomp te herstel of te vervang.
5. Die termostaat versuim om oop te maak, sodat die sirkulasiepad van koelwater nie verander kan word wanneer die koelwatertemperatuur verander nie, en die vloei van koelwater in die koelwatertenk word beheer om die verkoelingsintensiteit aan te pas.Die termostaat moet op hierdie tydstip vervang word.
6. Gebruik ongekwalifiseerde koelmiddel om die verkoelingswaterpyp skaal, roes en ander dinge te laat ophoop, die sirkulasie van koelwater te belemmer en die watertemperatuur te laat styg.Vir die gebruik van koelmiddel moet ons ten minste gekwalifiseerde kraanwater, gedistilleerde water, gedeïoniseerde water of suiwer water gebruik.Vir die verkoelingstelsel wat ernstig neergelê of geblokkeer is, meng dit met skoon water in die verhouding van die byvoeging van 0,5 l skoonmaakmiddel per 7 l van die volume van die verkoelingstelsel, begin aan en laat loop vir 90 minute, maak dit skoon met sirkulerende verkoeling water, en maak dit dan skoon met skoon water, om te verhoed dat die skoonmaakmiddel wat in die pyplyn agterbly, die pyplyn korrodeer.
7. Die eenheid moet op 'n plek met goeie ventilasie en skoon omgewing geïnstalleer word, en mag nie op 'n plek geplaas word waar suur, seksuele gas, stoom en rook skadelik vir die eenheid is nie.
8. Wanneer die eenheid binne geïnstalleer word, moet die uitlaatpyp na die buitekant van gelei word Cummins kragopwekker stel , en die pypopening moet 'n bietjie afwaarts skuins wees, sodat die kondenswaterpoeier in die pyp uitvloei.
9. Wanneer die eenheid vir 'n lang tyd gebruik word, moet dit op die sementfondasie vasgemaak word, met ankerskroewe vasgemaak word en die hele eenheid in 'n horisontale posisie hou.
10. Wanneer die eenheid beweeg, kan dit op 'n soliede en plat grond geïnstalleer word, en die steunpoot van die sleepwa-kragstasie moet neergesit word.
11. Die eenheid moet toegerus wees met betroubare aardingstoestel, en die veilige dravermoë van die aarddraad moet ten minste gelyk wees aan die uitgaande lyn van die motor.Terselfdertyd moet die begronding goed wees.
12. Die kragopwekkerstel van hierdie reeks kan nominale krag lewer onder die volgende standaardtoestande.
(1) Hoogte: 0m
(2) Omgewingstemperatuur: 20 ℃
(3) Relatiewe lugvogtigheid: 60%
13. Die kragstasie kan normaal werk onder die volgende omgewingstoestande, en die uitsetkrag moet volgens toepaslike regulasies reggestel word:
(1) Hoogte: 100M
(2) Omgewingstemperatuur: - 5 ℃ ~ 40 ℃
(3) Die relatiewe humiditeit van die lug mag nie meer as 90% wees nie
14. Wanneer die eenheid in warm tropiese gebiede gebruik moet word (wat by bestelling aangedui moet word), kan hierdie produk ook van toepassing wees op die volgende werksomgewings benewens die werksomgewings hierbo gelys:
(1) Die relatiewe humiditeit van die lug mag nie meer as 95% wees nie
(2) Plekke met vorm en kondensasie.
15. Wanneer die toepaslike omgewing verskil van bogenoemde, kan ons met ons maatskappy onderhandel om aan die spesiale vereistes te voldoen.
Nuwe tipe dop en buis hitteruiler van diesel kragopwekkers
12 Augustus 2022
Grondgebruikgenerator en mariene kragopwekker
12 Augustus 2022
Vinnige skakel
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-pos: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Voeg by: No.2, Gaohuaweg, Zhengxin Wetenskap- en Tegnologiepark, Nanning, Guangxi, China.
Kontak my