So verhindern Sie den Verschleiß von Zylinderdichtungen bei Dieselmotoren

Während der Verwendung eines Dieselaggregats kann die Zylinderdichtung des Dieselmotors leicht abgetragen werden, was zu Luft- und Wasserleckagen des Dieselmotors führt, was den Betrieb des Dieselaggregats ernsthaft beeinträchtigt.Deshalb sollten wir in der Präventivarbeit gute Arbeit leisten, um Schäden vorzubeugen.In diesem Artikel wird beschrieben, wie Sie die Beschädigung der Zylinderdichtung bei der Verwendung verhindern können Diesel-Generator-Set .

A. Vorbeugende Maßnahmen

1. Zylinderblock und Zylinderkopf des Dieselmotors ordnungsgemäß zerlegen und zusammenbauen.

2. Korrekte Montage der Zylinderlaufbuchse.Bevor die Zylinderlaufbuchse in den Zylinder eingebaut wird, sollten Schmutz und Rost auf der Oberfläche, den oberen und unteren Teilen der Zylinderblocksitzbohrung bis zur Schulter gründlich entfernt werden.Der Unterschied zwischen der oberen Ebene der Zylinderlaufbuchse und der oberen Ebene des Zylinderblocks sowie der Höhenunterschied zwischen den Zylinderlaufbuchsen unter demselben Zylinderkopf müssen die festgelegten Anforderungen erfüllen.Beim Einpressen von Zylinderlaufbuchsen müssen Spezialwerkzeuge verwendet werden, um die Zylinderlaufbuchse mit gleichmäßiger Kraft zu pressen.Es ist strengstens verboten, auf die obere Oberfläche der Zylinderlaufbuchse zu schlagen, um eine lokale Verformung der Zylinderöffnung zu vermeiden.

3. Verstärken Sie die Inspektion der Dichtfläche von Zylinderkopf und Zylinderblock, um festzustellen, ob sie verformt sind oder nicht.Mit Lineal und Fühlerlehre die Dichtfläche in Längs- und Querrichtung prüfen.Generell darf die Unebenheit der Dichtfläche zwischen Zylinderblock und Zylinderkopf nicht größer als 0,10 mm sein.Die Unebenheit beträgt nicht mehr als 0,03 mm auf 100 mm Länge.Auf der Dichtfläche dürfen keine konvexen oder konkaven Teile vorhanden sein.

4. Entfernen Sie die Zylinderkopfschrauben korrekt.Ziehen Sie die Zylinderkopfschrauben in der vorgeschriebenen Reihenfolge, Zeit und Drehmoment an.

5. Korrekte Auswahl der Zylinderdichtung.Die gewählte Zylinderkopfdichtung muss die Anforderungen des Originalzubehörs in zuverlässiger Qualität erfüllen.Bei der Montage ist auf die Einbaurichtung zu achten.Das Grundprinzip ist, dass die Rollkante der leicht zu reparierenden Kontaktfläche oder harten Ebene zugewandt sein sollte.Die Details sind wie folgt: Wenn die Zylinderkopfdichtung selbst eine Einbaumarkierung hat, installieren Sie sie gemäß der Einbaumarkierung;Wenn keine Markierung vorhanden ist, ist der Zylinderkopf aus Gusseisen, und die Wellung muss zum Zylinderkopf zeigen.Wenn der Zylinderkopf aus Aluminiumguss besteht, sollte die Bördelung zum Zylinderblock zeigen.Wenn Zylinderkopf und Zylinderblock alle aus Aluminiumguss bestehen, sollte die Bördelung zur konvexen Kante der nassen Zylinderlaufbuchse zeigen.

6. Ziehen Sie die Zylinderkopfschrauben richtig an.Das Anziehen der Zylinderkopfschrauben ist der wichtigste Teil, um die Dichtqualität der Zylinderkopfdichtung sicherzustellen.Ob dieser Vorgang standardisiert ist oder nicht, wirkt sich direkt auf die Dichtqualität der Zylinderkopfdichtung aus, daher muss er in strikter Übereinstimmung mit den technischen Standards durchgeführt werden.

B. Ordnungsgemäße Verwendung und Wartung

1. Während der Einfahrzeit (30-50h) und in Abständen von ca. 200h die Zylinderkopfschrauben neu oder überholt Generierungssets von Dieselmotoren müssen einmal geprüft und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nachgezogen werden.Gleichzeitig müssen wir auf einige Details achten: Schlamm, Kohlenstoffablagerungen, Kühlmittel, Motoröl und andere Ablagerungen und Flüssigkeiten im Bolzenloch müssen gründlich gereinigt werden.Gegebenenfalls ist das Schraubengewinde mit einem Wasserhahn zu reinigen und mit Druckluft sauber zu blasen, die Zylinderkopfschrauben gründlich zu reinigen und sorgfältig zu prüfen.Wenn Risse, Grübchen und Einschnürungen vorhanden sind, sollten sie verschrottet werden und können nicht mehr verwendet werden; vor dem Einbau von Zylinderkopfschrauben sollte ein wenig Öl auf das Gewindeteil und die Flanschauflagefläche aufgetragen werden, um die Trockenreibung des Gewindepaars zu verringern .

2. Prüfen und justieren Sie den Einspritzzeitpunkt rechtzeitig.Der Einspritzdruck des Injektors muss die angegebenen Anforderungen erfüllen, und der Einspritzdruckfehler jedes Zylinders beträgt nicht mehr als 2%.Versuchen Sie, häufige Flammenausfälle unter hoher Last, hoher Temperatur und hoher Geschwindigkeit zu vermeiden, und vermeiden Sie häufiges schnelles Beschleunigen ohne Last.

3. Prüfen Sie vor dem Austausch der neuen Zylinderdichtung zunächst, ob die Oberfläche der Zylinderdichtung konkav, konvex, beschädigt usw. ist, ob die Qualität zuverlässig ist und ob die Ebenheit von Zylinderkopf und Zylinderblock den Anforderungen entspricht Zylinderdichtung, Zylinderkopf und Zylinderblock reinigen und mit Druckluft trocknen, um Schmutzeinwirkung auf die Dichtung zu vermeiden.

4. Die gewählte Zylinderkopfdichtung muss das Originalzubehör sein, das den Anforderungen (Spezifikation, Modell) entspricht und eine zuverlässige Qualität hat.Achten Sie bei der Installation auf die oberen und unteren Ausrichtungsmarkierungen, um zu verhindern, dass die Installation umgekehrt wird und menschliches Versagen verursacht.