10 παγίδες αγοράς μιας μικρής γεννήτριας ντίζελ

Η αγορά για μικρά σετ γεννητριών ντίζελ είναι χαοτικό: τα ψεύτικα και τα κατώτερα, τα κακοτεχνικά, τα κακομαθημένα, τα κακομαθημένα και τα κακά είναι ήδη ανοιχτά «μυστικά».Το 99% των ανθρώπων, όσες φορές κι αν έχουν αγοράσει γεννήτριες ντίζελ, θα πατήσουν σε λάκκους που δεν θα σκεφτόντουσαν ποτέ.Αφήστε την Dingbo Power να σας παρουσιάσει 10 παγίδες για την αγορά μικρών σετ γεννητριών ντίζελ.

1. Εξετάστε το μοντέλο της γεννήτριας ντίζελ ως ποσοστό επιτυχίας.

Πάρτε το μοντέλο του σετ γεννήτριας ντίζελ (όπως **8500XE) ως ποσοστό επιτυχίας της γεννήτριας ντίζελ 8KW και πουλήστε το στους πελάτες.Στην πραγματικότητα, η ονομαστική ισχύς του σετ γεννήτριας ντίζελ 8500XE είναι 6KW και η μέγιστη ισχύς είναι μόνο 6,5KW.

2. Συγχέοντας τη σχέση μεταξύ KVA και KW.

Αντιμετωπίστε το KVA ως υπερβολική ισχύ KW και πουλήστε το στους πελάτες.Στην πραγματικότητα, το KVA είναι η φαινομενική ισχύς και το KW είναι η αποτελεσματική ισχύς.Η μεταξύ τους σχέση είναι: IKVA=0,8KW.

3. Δεν αναφέρεται η σχέση μεταξύ ονομαστικής ισχύος και μέγιστης ισχύος.

Απλώς πείτε μια "ισχύ" και πουλήστε τη μέγιστη ισχύ ως ονομαστική ισχύ στον πελάτη.Στην πραγματικότητα, η μέγιστη ισχύς = 1,1x ονομαστική ισχύς.Επιπλέον, η μέγιστη ισχύς μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για 1 ώρα σε 12 ώρες συνεχούς λειτουργίας.

4. Ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση, είναι μόνο η τιμή.

Διαμόρφωση όπως: εάν ο κινητήρας είναι ολόκληρος χαλκός, μονοφασικός ή τριφασικός, εάν ο κινητήρας είναι 190 ή 204, είναι το πλαίσιο στρογγυλός σωλήνας ή τετράγωνος σωλήνας, το μέγεθος του στρογγυλού σωλήνα και του τετράγωνου σωλήνα, πόσα προσαρτώνται τροχοί, το μέγεθος των τροχών, το απλό μοντέλο ή το μοντέλο πολυτελείας , Τι είδους πίνακα ελέγχου να φέρετε, ποια μπαταρία να φέρετε, ποια μπαταρία μεγάλης χωρητικότητας, μεγάλη δεξαμενή καυσίμου ή μικρή δεξαμενή καυσίμου, με ή χωρίς ATS ( συσκευή αυτόματης μεταφοράς), είτε ο έλεγχος ταχύτητας είναι ESC είτε μηχανικός έλεγχος ταχύτητας, κ.λπ. Στην πραγματικότητα, εάν επιλέγονται αυτές οι διαμορφώσεις έχει μεγάλη επίδραση στην τιμή, επομένως μην μιλάτε για τη διαμόρφωση και συγκρίνετε μόνο την τιμή.

5. Η ισχύς του κινητήρα ντίζελ είναι ίδια με αυτή της γεννήτριας, ώστε να μειωθεί το κόστος.

Στην πραγματικότητα, η βιομηχανία ορίζει γενικά ότι η ισχύς του κινητήρα ντίζελ ≥ 10% της ισχύος της γεννήτριας λόγω μηχανικών απωλειών.Ακόμη χειρότερα, μερικοί άνθρωποι αναφέρουν εσφαλμένα την ιπποδύναμη του κινητήρα ντίζελ ως κιλοβάτ στον χρήστη, δηλαδή χρησιμοποιούν έναν κινητήρα ντίζελ μικρότερο από την ισχύ της γεννήτριας για να διαμορφώσουν τη μονάδα, κοινώς γνωστό ως: μικρό άλογο καρότσι, έτσι ώστε η Η διάρκεια ζωής της μονάδας μειώνεται, η συντήρηση είναι συχνή και το κόστος χρήσης είναι υψηλό.Υψηλός.

6. Πουλήστε το δεύτερο ανακαινισμένο μηχάνημα γεννήτριας ντίζελ ως ολοκαίνουργια γεννήτρια ντίζελ στους πελάτες.

Ορισμένοι ανακαινισμένοι κινητήρες ντίζελ είναι εξοπλισμένοι με ολοκαίνουργιες γεννήτριες και ερμάρια ελέγχου, έτσι ώστε οι απλοί μη επαγγελματίες χρήστες να μην μπορούν να καταλάβουν εάν πρόκειται για νέο ή παλιό κινητήρα.

7. Οι κινητήρες ντίζελ είναι φθηνοί, φτηνοί και καλοί.

Για παράδειγμα, ένας αερόψυκτος κινητήρας ντίζελ 192F χρησιμοποιεί αξεσουάρ αερόψυκτου κινητήρα ντίζελ 188F ή 186F, εκτός από την πινακίδα και μερικά εξαρτήματα του μοντέλου 192F.Αυτό είναι προφανώς μια κακή, ψεύτικη και πραγματική.

8. Θα αναφέρεται μόνο η μάρκα του κινητήρα ντίζελ ή της γεννήτριας, όχι ο τόπος προέλευσης, ούτε η μάρκα της μονάδας.

Για παράδειγμα, Γεννήτριες Weichai Στην πραγματικότητα, είναι αδύνατο για οποιαδήποτε γεννήτρια ντίζελ να ολοκληρωθεί ανεξάρτητα από μία μόνο επιχείρηση.Πρέπει ο πελάτης να κατανοήσει πλήρως τον κινητήρα ντίζελ της μονάδας;Ο κατασκευαστής και η μάρκα της γεννήτριας μπορούν να αξιολογήσουν διεξοδικά την ποιότητα της μονάδας.

9. Μην μιλάτε για την κατηγορία μάρκας των κινητήρων ντίζελ και των γεννητριών;Μην μιλάτε για εξυπηρέτηση μετά την πώληση, μιλήστε μόνο για την τιμή.

Μερικοί χρησιμοποιούν κινητήρες ντίζελ ή κατώτερες γεννήτριες συναρμολογημένες με κατώτερα εξαρτήματα για τις γεννήτριες, προκαλώντας την εμφάνιση των σετ: η ισχύς του κινητήρα ντίζελ είναι ανεπαρκής, η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλή, η τάση ή η συχνότητα της γεννήτριας είναι ασταθής και η ισχύς είναι ανεπαρκής.Τα σετ γεννητριών ντίζελ με πολύ χαμηλές τιμές έχουν γενικά προβλήματα.

10. Αντιμετωπίστε τα συνηθισμένα σετ γεννητριών ντίζελ ως σετ γεννητριών ντίζελ ειδικής χρήσης και πουλήστε τα σε πελάτες.

Σετ γεννητριών ντίζελ ειδικού σκοπού, όπως πρωτότυπα σετ γεννητριών ντίζελ (κατάλληλα για μεγάλο υψόμετρο, χαμηλή πίεση αέρα και περιβάλλον αραιού αέρα), σετ γεννητριών ντίζελ για ειδική ισχύ (ή σταθμό βάσης) (απαιτεί μακροχρόνια συνεχή λειτουργία χωρίς προβλήματα, μακρά ανθεκτικότητα και ποσοστό αστοχίας) Εξαιρετικά χαμηλή, υψηλή αξιοπιστία) κ.λπ., λόγω του ειδικού περιβάλλοντος χρήσης, έχουν αυστηρές ειδικές απαιτήσεις για κινητήρες ντίζελ και γεννήτριες και οι συνηθισμένες γεννήτριες ντίζελ δεν μπορούν να αντικατασταθούν.

Εάν θέλετε γεννήτριες ντίζελ καλής ποιότητας, καλώς ήρθατε στο Dingbo Power μέσω email στο dingbo@dieselgeneratortech.com, η Dingbo Power δεν θα σας απογοητεύσει.