10 kurthet e blerjes së një grupi të vogël gjeneratorësh me naftë

Tregu për komplete të vogla gjeneratorësh me naftë është kaotike: e rreme dhe inferiore, e dobët, e dobët, e dobët dhe e dobët tashmë janë "sekret" të hapura.99% e njerëzve, pavarësisht sa herë kanë blerë gjeneratorë me naftë, do të shkelin gropa që nuk do t'i mendonin kurrë.Lëreni Dingbo Power t'ju prezantojë 10 kurthe për blerjen e kompleteve të vogla të gjeneratorëve me naftë.

1. Konsideroni modelin e grupit të gjeneratorit me naftë si shkallë suksesi.

Merrni modelin e grupit të gjeneratorëve me naftë (si p.sh. **8500XE) si shkallën e suksesit të gjeneratorit me naftë 8KW dhe shisni atë te klientët.Në fakt, fuqia e vlerësuar e grupit të gjeneratorëve me naftë 8500XE është 6KW, dhe fuqia maksimale është vetëm 6.5KW.

2. Ngatërrimi i marrëdhënieve ndërmjet KVA dhe KW.

Trajtojeni KVA si fuqi të ekzagjeruar të KW dhe shisni atë te klientët.Në fakt, KVA është fuqia e dukshme, dhe KW është fuqia efektive.Marrëdhënia ndërmjet tyre është: IKVA=0.8KW.

3. Marrëdhënia ndërmjet fuqisë së vlerësuar dhe fuqisë maksimale nuk përmendet.

Thjesht thoni një "fuqi" dhe shisni fuqinë maksimale si fuqi të vlerësuar tek klienti.Në fakt, fuqia maksimale = 1.1x fuqia e vlerësuar.Për më tepër, fuqia maksimale mund të përdoret vetëm për 1 orë në 12 orë funksionim të vazhdueshëm.

4. Pavarësisht nga konfigurimi, është vetëm çmimi.

Konfigurime të tilla si: nëse motori është i gjithi bakri, njëfazor ose trefazor, nëse motori është 190 ose 204, korniza është një tub i rrumbullakët apo një tub katror, ​​madhësia e tubit të rrumbullakët dhe tubit katror, ​​sa rrotat janë të bashkangjitura, madhësia e rrotave, modeli i thjeshtë apo modeli luksoz, çfarë lloj paneli kontrolli duhet sjellë, çfarë lloj baterie duhet sjellë, çfarë baterie me kapacitet të madh, rezervuar i madh karburanti ose rezervuar i vogël karburanti, me ose pa ATS ( pajisja automatike e transferimit), nëse kontrolli i shpejtësisë është ESC ose kontrolli mekanik i shpejtësisë, etj. Në fakt, nëse këto konfigurime zgjidhen ka një ndikim të madh në çmim, ndaj mos flisni për konfigurimin dhe krahasoni vetëm çmimin.

5. Fuqia e motorit me naftë është e njëjtë me atë të gjeneratorit, për të ulur koston.

Në fakt, industria në përgjithësi përcakton që fuqia e motorit me naftë ≥ 10% e fuqisë së gjeneratorit për shkak të humbjes mekanike.Akoma më keq, disa njerëz i raportojnë përdoruesit keq fuqinë kuaj-fuqi të motorit me naftë si kilovat, domethënë përdorin një motor dizel më pak se fuqia e gjeneratorit për të konfiguruar njësinë, e njohur zakonisht si: karrocë e vogël me kuaj, në mënyrë që jeta e njësisë zvogëlohet, mirëmbajtja është e shpeshtë dhe kostoja e përdorimit është e lartë.Lartë.

6. Shisni klientëve makinën e dytë të rinovuar të gjeneratorit me naftë si gjenerator të ri me naftë.

Disa motorë me naftë të rinovuar janë të pajisur me gjeneratorë dhe kabinete kontrolli krejt të rinj, në mënyrë që përdoruesit e zakonshëm joprofesionistë të mos mund të dallojnë nëse është një motor i ri apo një motor i vjetër.

7. Motorët me naftë janë të lirë, të dobët dhe të mirë.

Për shembull, një motor nafte 192F me ftohje me ajër përdor pajisje shtesë të motorit me naftë 188F ose 186F me ftohje me ajër me përjashtim të pllakës së emrit dhe disa përbërësve të modelit 192F.Kjo është padyshim një e keqe, e rreme dhe e vërtetë.

8. Do të raportohet vetëm marka e motorit me naftë ose gjeneratorit, jo vendi i origjinës, as marka e njësisë.

Për shembull, Gjeneratorë Weichai , në fakt, është e pamundur që çdo grup gjenerator dizel të kompletohet në mënyrë të pavarur nga një ndërmarrje e vetme.A duhet klienti ta kuptojë plotësisht motorin me naftë të njësisë?Prodhuesi dhe marka e gjeneratorit mund të vlerësojnë në mënyrë gjithëpërfshirëse shkallën e njësisë.

9. Mos flisni për klasën e markës së motorëve dhe gjeneratorëve me naftë?Mos fol për shërbimin pas shitjes, fol vetëm për çmimin.

Disa përdorin motorë me naftë ose gjeneratorë inferiorë të montuar me pjesë inferiore për grupet e gjeneratorëve, duke bërë që grupet të shfaqen: fuqia e motorit me naftë është e pamjaftueshme, konsumi i karburantit është i lartë, voltazhi ose frekuenca e gjeneratorit është i paqëndrueshëm dhe fuqia është e pamjaftueshme.Kompletet e gjeneratorëve me naftë me çmime shumë të ulëta përgjithësisht kanë probleme.

10. Trajtoni kompletet e zakonshme të gjeneratorëve me naftë si grupe gjeneratorësh për qëllime të veçanta dhe ua shisni klientëve.

Komplete gjeneratorësh me naftë për qëllime të veçanta, të tilla si grupe gjeneratorësh dizel prototip (të përshtatshëm për lartësi të mëdha, presion të ulët ajri dhe mjedis të hollë ajri), komplete gjeneratorësh me naftë për energji speciale (ose stacion bazë) (kërkon funksionim afatgjatë të vazhdueshëm pa probleme, të gjatë qëndrueshmëria dhe shkalla e dështimit) Jashtëzakonisht e ulët, besueshmëri e lartë) etj., për shkak të mjedisit të përdorimit të veçantë, ato kanë kërkesa strikte speciale për motorët dhe gjeneratorët me naftë, dhe gjeneratorët e zakonshëm me naftë nuk mund të zëvendësohen.

Nëse dëshironi gjeneratorë dizel me cilësi të mirë, mirë se vini në Dingbo Power me email në dingbo@dieselgeneratortech.com, Dingbo Power nuk do t'ju zhgënjejë.