ትንሽ የናፍጣ ጀነሬተር ስብስብ የመግዛት 10 ችግሮች

ገበያው ለ አነስተኛ የናፍጣ ጄነሬተር ስብስቦች የተመሰቃቀለ ነው፡ የውሸት እና የበታች፣ ሾዲ፣ ሹል፣ ሹል፣ እና ሾዲ ቀድሞውንም ክፍት “ምስጢሮች” ናቸው።99% የሚሆኑ ሰዎች፣ የናፍታ ጀነሬተሮችን የቱንም ያህል ጊዜ ቢገዙ፣ ፈጽሞ የማያስቡትን ጉድጓዶች ይረግጣሉ።ትናንሽ የናፍታ ጀነሬተሮችን ለመግዛት 10 ወጥመዶችን ዲንቦ ፓወር እንዲያስተዋውቅዎት ይፍቀዱ።

1. የናፍታ ጀነሬተርን ሞዴል እንደ ስኬት መጠን አስቡበት።

የ 8KW የናፍታ ጄኔሬተር ስኬት መጠን የናፍጣ ጄኔሬተር ስብስብ ሞዴል (እንደ **8500XE) ይውሰዱ እና ለደንበኞች ይሽጡ።በእርግጥ የ8500XE የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ ደረጃ የተሰጠው ኃይል 6KW ሲሆን ከፍተኛው ኃይል 6.5KW ብቻ ነው።

2. በ KVA እና KW መካከል ያለውን ግንኙነት ግራ መጋባት.

KVAን እንደ KW የተጋነነ ሃይል ያዙ እና ለደንበኞች ይሽጡት።እንደ እውነቱ ከሆነ KVA ግልጽ ኃይል ነው, እና KW ውጤታማ ኃይል ነው.በመካከላቸው ያለው ግንኙነት፡ IKVA=0.8KW ነው።

3. ደረጃ የተሰጠው ኃይል እና ከፍተኛ ኃይል መካከል ያለው ግንኙነት አልተጠቀሰም.

“ኃይል” ይበሉ እና ከፍተኛውን ሃይል እንደ ደረጃ የተሰጠው ለደንበኛው ይሽጡ።በእውነቱ, ከፍተኛው ኃይል = 1.1x ደረጃ የተሰጠው ኃይል.ከዚህም በላይ ከፍተኛው ኃይል በ 12 ሰአታት ውስጥ ተከታታይ ቀዶ ጥገና ለ 1 ሰዓት ብቻ መጠቀም ይቻላል.

4. ውቅሩ ምንም ይሁን ምን, ዋጋው ብቻ ነው.

ውቅረት እንደ፡- ሞተሩ በሙሉ መዳብ፣ ነጠላ-ደረጃ ወይም ባለ ሶስት-ደረጃ፣ ሞተሩ 190 ወይም 204 ቢሆን፣ ክፈፉ ክብ ቱቦ ወይም ካሬ ቱቦ፣ የክብ ቱቦው እና የካሬ ቱቦው መጠን፣ ስንት ነው መንኮራኩሮች ተያይዘዋል, የመንኮራኩሮቹ መጠን, ቀላል ሞዴል ወይም የቅንጦት ሞዴል , ምን ዓይነት የቁጥጥር ፓነል ማምጣት እንዳለበት, ምን ዓይነት ደረጃ ያለው ባትሪ ማምጣት እንዳለበት, ምን ዓይነት ትልቅ አቅም ያለው ባትሪ, ትልቅ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ወይም ትንሽ የነዳጅ ማጠራቀሚያ, ከኤቲኤስ ጋር ወይም ያለሱ () አውቶማቲክ ማስተላለፊያ መሳሪያ)፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያው ESC ወይም ሜካኒካል የፍጥነት መቆጣጠሪያ፣ ወዘተ.በእርግጥ እነዚህ ውቅሮች መመረጣቸው በዋጋው ላይ ትልቅ ተጽእኖ ስላለው ስለ ውቅሩ አይናገሩ እና ዋጋውን ብቻ ያወዳድሩ።

5. ወጪውን ለመቀነስ የዴዴል ሞተር ኃይል ከጄነሬተር ጋር ተመሳሳይ ነው.

እንደ እውነቱ ከሆነ ኢንዱስትሪው በአጠቃላይ የናፍጣ ሞተር ኃይል ≥ 10% የጄነሬተር ኃይል በሜካኒካዊ ኪሳራ ምክንያት መሆኑን ይደነግጋል.ይባስ ብሎ ደግሞ አንዳንድ ሰዎች የናፍታ ሞተሩን የፈረስ ጉልበት ኪሎዋት ለተጠቃሚው ያታልላሉ፡ ማለትም፡ የናፍታ ሞተር ከጄነሬተር ሃይል ባነሰ መልኩ ክፍሉን ለማዋቀር ይጠቀሙበታል ይህም በተለምዶ፡ ትንሽ በፈረስ የሚጎተት ጋሪ፣ ስለዚህም የክፍሉ ህይወት ይቀንሳል, ጥገናው ብዙ ጊዜ ነው, እና የአጠቃቀም ዋጋ ከፍተኛ ነው.ከፍተኛ.

6. ሁለተኛውን የናፍጣ ጀነሬተር ታድሶ ማሽን እንደ አዲስ በናፍታ ጄኔሬተር ለደንበኞች ይሽጡ።

አንዳንድ የታደሱ የናፍታ ሞተሮች አዲስ ጀነሬተሮች እና የቁጥጥር ካቢኔቶች የተገጠሙላቸው በመሆኑ ተራው ፕሮፌሽናል ያልሆኑ ተጠቃሚዎች አዲስ ሞተር ወይም አሮጌ ሞተር መሆኑን ሊያውቁ አይችሉም።

7. የናፍጣ ሞተሮች ርካሽ, ሾጣጣ እና ጥሩ ናቸው.

ለምሳሌ የ192F አየር ማቀዝቀዣ የናፍታ ሞተር ከስም ሰሌዳ እና ከ192F ሞዴል ጥቂት አካላት በስተቀር 188F ወይም 186F የአየር ማቀዝቀዣ የናፍታ ሞተር መለዋወጫዎችን ይጠቀማል።ይህ ግልጽ ነው, የውሸት እና እውነተኛ ነው.

8. የናፍጣ ሞተር ወይም የጄነሬተር ብራንድ ብቻ ነው የሚነገረው እንጂ የትውልድ ቦታ ወይም የዩኒት ብራንድ አይደለም።

ለምሳሌ, የዌይቻይ ማመንጫዎች እንደ እውነቱ ከሆነ, የትኛውም የናፍታ ጄኔሬተር በአንድ ድርጅት ራሱን ችሎ እንዲጠናቀቅ የማይቻል ነው.ደንበኛው የክፍሉን የናፍታ ሞተር ሙሉ በሙሉ መረዳት አለበት?የጄነሬተሩ አምራች እና የምርት ስም የክፍሉን ደረጃ በጥልቀት መገምገም ይችላሉ።

9. ስለ ናፍታ ሞተሮች እና ጀነሬተሮች የምርት ስም ደረጃ አትናገሩ?ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት አይናገሩ ፣ ስለ ዋጋው ብቻ ይናገሩ።

አንዳንዶች በናፍታ ሞተሮች ወይም ዝቅተኛ ጀነሬተሮች ለጄነሬተር ስብስቦች ከዝቅተኛ ክፍሎች ጋር የተገጣጠሙ ናቸው, ይህም ስብስቦች እንዲታዩ ያደርጋሉ: የናፍጣ ሞተር ኃይል በቂ አይደለም, የነዳጅ ፍጆታ ከፍተኛ ነው, የጄነሬተር ቮልቴጅ ወይም ድግግሞሽ ያልተረጋጋ እና ኃይል በቂ አይደለም.በጣም ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው የናፍጣ ጀነሬተር ስብስቦች በአጠቃላይ ችግር አለባቸው።

10. ተራ የናፍታ ጀነሬተር ስብስቦችን እንደ ልዩ ዓላማ ናፍጣ ጀነሬተር በመያዝ ለደንበኞች ይሽጡ።

የልዩ ዓላማ የናፍታ ጄኔሬተር ስብስቦች እንደ ፕሮቶታይፕ የናፍታ ጄኔሬተር ስብስቦች (ለከፍተኛ ከፍታ፣ ዝቅተኛ የአየር ግፊት እና ቀጠን ያለ የአየር አካባቢ ተስማሚ)፣ የናፍጣ ጀነሬተር ለልዩ ሃይል (ወይም ቤዝ ጣቢያ) (የረጅም ጊዜ ተከታታይ ከችግር ነፃ የሆነ ክዋኔ ይፈልጋል) ጥንካሬ, እና ውድቀት መጠን) እጅግ በጣም ዝቅተኛ, ከፍተኛ አስተማማኝነት), ወዘተ, በልዩ አጠቃቀም አካባቢ ምክንያት, ለናፍታ ሞተሮች እና ጄነሬተሮች ጥብቅ ልዩ መስፈርቶች አሏቸው, እና ተራ የናፍታ ማመንጫዎች መተካት አይችሉም.

ጥራት ያለው የናፍታ ጀነሬተሮች ከፈለጉ፣ እንኳን በደህና መጡ ወደ ዲንቦ ፓወር በኢሜል dingbo@dieselgeneratortech.com ዲንቦ ፓወር አያሳዝነዎትም።