Stiùireadh cumail suas Volvo Diesel Generator sa gheamhradh

02/02/2022

Tòisich, stad agus ruith an einnsean

1. Preheat

Tha an inneal preheating air a roinn sa mhòr-chuid ann an preheating èadhair in-ghabhail agus preheating uisge lìnidh siolandair.A ' mhòr-chuid de na modailean de Volvo einnseanan a genset diesel , leithid einnseanan 8L, 11L agus 13L, air an uidheamachadh le inneal preheating in-ghabhail mar ìre àbhaisteach, agus feumar inneal teasachaidh uisge lìnidh siolandair a chuir ris ann an glè bheag de raointean.Airson àrainneachd margaidh innealan Hong Kong, faodaidh rèiteachadh inneal preheating èadhair in-ghabhail dèanamh cinnteach à tòiseachadh rèidh an einnsean.Ann an àrainneachdan sònraichte, leithid an raon àirde àrd de Qinghai Tibet Plateau, mar thoradh air lughdachadh susbaint ocsaidean, thathas a ’moladh inneal teasachaidh connaidh a chuir ris airson tòiseachadh cuideachail.Tha e toirmisgte in-stealladh ether a chleachdadh gus cuideachadh le tòiseachadh, a spreadhadh anns a’ chaolas adhair ann an droch shuidheachaidhean.

 

2. Mus tòisich

Mus tòisich thu air an einnsean, thoir aire do na cùisean a leanas:

Dèan cinnteach agus dèan cinnteach gu bheil an ìre ola eadar an ìre as ìsle agus as àirde.

Dèan cinnteach agus dearbhaich nach eil ola, connadh agus fuarachadh ann.

Dèan cinnteach agus dearbhaich nach eil an ìre fuarachaidh agus an radiator air am bacadh bhon taobh a-muigh.


  Maintenance Instructions of Volvo Diesel Generator in Winter


3. Idle astar

Airson inneal VE, an-dràsta, tha an astar leisg a shuidhich mòran de phrìomh luchd-saothrachaidh einnseanan eadar 650-750 rpm.Às deidh dhut an einnsean a thòiseachadh, faodaidh tu ceum iomchaidh a dhèanamh air an luathadair gus astar an einnsein àrdachadh, gus an teòthachd fuarachaidh àrdachadh nas luaithe.Airson luchd-cleachdaidh inneal Hong Kong, thathar a 'moladh gum bi an gnìomhaiche a' blàthachadh an einnsean airson 2-3 mionaidean às deidh a bhith a 'socrachadh, seach a bhith a' dol a-steach gu dìreach sa mhodh obrachaidh.

4. A' ruith

Thoir sùil air a h-uile ionnstramaid dìreach às deidh tòiseachadh, agus an uairsin thoir sùil air diofar ionnstramaidean gu cunbhalach rè obrachadh.Thoir aire do na h-innealan-rabhaidh a thig bho bhith ag obair, gu sònraichte rabhaidhean mòra leithid ìre ìosal ola, cuideam ola ìosal agus teòthachd uisge àrd.Ann an cùis rabhaidh mar sin, thathas a ’moladh stad sa bhad agus faighinn a-mach agus dèiligeadh ris na sgàinidhean mus tèid a chleachdadh.

5. Air a luchdachadh

Airson einnsean GE, thathas a ’moladh luchdan nas ìsle a chuir ris an einnsean nuair a dh’ èiricheas teòthachd an fhuarachaidh gu 50 ℃, a bhios nas freagarraiche airson àrdachadh teòthachd fuarachaidh einnsean.Às deidh teòthachd an fhuarachaidh èirigh gu 85-90 ℃, cuir an luchd ris an luach a tha a dhìth, gus caitheamh an einnsein a lughdachadh.

6. Sguab sìos

Gu sònraichte, feumar a bhith mothachail air an t-seata gineadair mus tèid a dhùnadh, feumar dèanamh cinnteach gu bheil am brisidh cuairteachaidh air a dhì-cheangal gu ceart, agus an uairsin leisg airson grunn mhionaidean mus tèid a dhùnadh.Airson luchd-cleachdaidh innealan VE, bu chòir don ghnìomhaiche aire a thoirt gus leigeil leis an einnsean tilleadh gu astar leisg agus fuarachadh airson 1-2 mionaid mus stad e.Chan eilear a ’moladh stad sa bhad às deidh a thighinn sìos bho astar àrd gus casg a chuir air còc àrd-teòthachd de ola le turbocharger.Às deidh an einnsean le siostam iar-làimhseachaidh SCR anns a ’cheathramh ìre de sgaoilidhean stad a ruith, feumaidh e feitheamh 2 mhionaid mus cuir e dheth am prìomh suidse.Anns a 'phròiseas seo, tha an leaghan ann an loidhne-phìoban urea air a tharraing air ais dhan tanca urea.Ma thèid an cumhachd a ghearradh dheth ro thràth, tha e furasta criostalachadh urea adhbhrachadh anns an loidhne-phìoban.

 

7. Bataraidh

An toiseach, dèan cinnteach gu bheil coileanadh math a ’bhataraidh, oir tha teòthachd ìosal furasta a lughdachadh comas bataraidh, a’ leantainn gu fàilligeadh tòiseachaidh.Thoir an aire a bheil an uèirleadh bataraidh earbsach agus daingeann, agus dìon an àrainneachd tais aig tràigh na mara gus casg a chuir air an inneal uèiridh.

 

8. Long ùine ìosal astar agus ìosal obrachadh luchdan

Bidh an einnsean a 'ruith aig astar ìosal agus luchdan ìosal airson ùine mhòr.Mar thoradh air an teòthachd ìosal anns an t-siolandair agus an losgadh neo-choileanta, thèid pàirt den chonnadh gun losgadh a leigeil ma sgaoil leis a’ ghas fuadain.Gu h-àraidh sa gheamhradh, nuair a tha an teòthachd ìosal, tha e nas fhasa ola a dhòrtadh bhon phìob fuadain.Gus cur às don iongantas seo, feumar an einnsean a ruith le luchdan mòra airson ùine.


Cumail suas Sreath gineadh diesel Volvo

1. Ola einnsean

Tha Volvo gu mòr a 'moladh ola VDS-2 agus VDS-3, a tha a' freagairt air einnseanan Euro II agus Euro III fa leth.Is e an dà ola seo na h-olan as freagarraiche airson einnseanan Volvo a chaidh a dhearbhadh leis a’ mhargaidh.Gus na h-olan a thaghadh leis an slaodachd agus an suaicheantas co-fhreagarrach a tha air a shònrachadh ann an leabhar-làimhe an neach-cleachdaidh, thathas a’ moladh gun ceannaich an neach-cleachdaidh iad bho àidseant ùghdarraichte cunbhalach.Le bhith a’ taghadh ola einnsein ìre èifeachdais ìosal dh’ fhaodadh sin cunnart fàilligeadh ola einnsein co-fhreagarrach.Airson einnseanan le ìrean sgaoilidhean os cionn ceithir ìrean, cleachd ola os cionn VDS-4.5 a rèir leabhar-làimhe an neach-cleachdaidh.Airson sgìrean le teòthachd gu math ìosal ann an cuid de raointean, is dòcha gum feum luchd-cleachdaidh ola geamhraidh a thaghadh le slaodachd nas ìsle.

2. Ola connaidh

Mar thoradh air an eadar-dhealachadh mòr ann an teòthachd ann an diofar roinnean, feumaidh an einnsean an ìre fhreagarrach a chuir an àite a’ chonnaidh nuair a thig e a-steach don gheamhradh.Air sgàth an teòthachd àrd anns a 'cheann a deas, faodaidh cleachdadh -10 # ola connaidh sa gheamhradh coinneachadh ris a' chleachdadh, agus anns a 'cheann a tuath, faodar an teòthachd as ìsle a lùghdachadh gu - 30 ℃ no eadhon gu h-ìosal air sgàth an fhuachd chruaidh.Thathas a’ moladh gun cuir luchd-cleachdaidh an àite -35 # an ola dìosail, agus gun tagh iad an connadh leis an ìre iomchaidh a rèir an teòthachd ann an roinnean eile.

3. Co-luadair

Faodaidh cleachdadh ceart de fhuaradair sònraichte Volvo corrachadh sianal uisge einnsein a lughdachadh agus casg a chuir air meirgeadh seanail uisge, bacadh radiator mar thoradh air neo-chunbhalachd agus eadhon coirbeachd lìnidh siolandair.Aig an àm seo, thathar a 'cleachdadh fuasgladh stoc 50% agus fuasgladh measgaichte uisge fìor-ghlan 50% anns a' cheann a deas.Airson sgìrean gu sònraichte fuar anns a 'cheann a tuath, thathar a' moladh gum bi luchd-cleachdaidh a 'cleachdadh a' mheasgachadh de fhuasgladh stoc 60% agus 40% uisge fìor-ghlan.Faodaidh a ’chuibhreann seo de fhuarachadh an ìre reothaidh a lughdachadh gu - 54 ℃, a choinnicheas ri feumalachdan gach sgìre sa cheann a tuath.

4. Filter adhair

Airson sgìrean le gainmheach trom agus àrainneachd chruaidh, tha cruth agus ath-nuadhachadh sìoltachan èadhair glè chudromach gus casg a chuir air caitheamh tràth einnsean agus gus beatha seirbheis an einnsein a leudachadh.Thathas a ’moladh gun ceannaich luchd-cleachdaidh an sìoltachan èadhair trom a tha an neach-dèanamh a’ moladh, agus bu chòir an sìoltachan èadhair a chuir air dòigh aig an t-suidheachadh far nach eil e furasta luaithre ithe, agus bu chòir an sìoltachan èadhair a chuir na àite a rèir inneal-rabhaidh comharra sìoltachain adhair .

 

Einnsean stòraidh fad-ùine

Airson cuid de na h-einnseanan a dh'fheumas a bhith air an seuladh airson ùine fhada, feumar aire a thoirt do chuid de dhuilgheadasan:

* Cleachd inneal-fuarachaidh a choinnicheas ri riatanasan dèanadais, air neo dh’ fhaodadh gum bi cunnart ann gun sgàineadh reothadh.

* Cuir às don cheangal bataraidh agus cuir cosgais air a’ bhataraidh gu cunbhalach.

* Thèid ceumannan an-aghaidh creimeadh a ghabhail airson joints agus pàirtean de phàirtean dealain.

* Feumaidh a’ phìob sèididh a bhith air a chòmhdach gus droch mhilleadh a sheachnadh air an einnsean bho uisge uisge no cùisean cèin.

* Dhaibhsan a tha air an stòradh airson còrr air 8 mìosan, thèid ola an einnsein agus sìoltachan a chuir na àite, agus thèid an obair an-aghaidh meirge a dhèanamh gu cunbhalach.

* Feuch an toir thu sùil air Leabhar-làimhe an neach-cleachdaidh airson na ceumannan gus an einnsean ath-thòiseachadh.

Lean sinne

WeChat

WeChat

Cuir fios thugainn

Gluasad: +86 134 8102 4441

Fòn: +86 771 5805 269

Facs: +86 771 5805 259

Post-d: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Cuir .: Àir.2, Rathad Gaohua, Pàirc Saidheans is Teicneòlais Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sìona.

Cuir fios thugainn

Cuir a-steach am post-d agad agus faigh na naidheachdan as ùire bhuainn.

Dlighe-sgrìobhaidh © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Gach còir glèidhte | Clàr-làraich
Cuir fios thugainn