Analiza slučaja kvara dizel generatora

Trenutačno su funkcionalni zahtjevi dizel agregata sve veći i veći, a uloga senzora temperature i tlaka ulja sve je važnija.Ako se neispravno koristi ili odabere, može izazvati velike probleme zbog malog senzora. Funkcija senzora tlaka ulja je praćenje količine ulja za podmazivanje korištenog u generatorskom setu u bilo kojem trenutku.Ako je ulja za podmazivanje manje, trošenje agregata će se povećati, što će rezultirati smanjenjem vijeka trajanja dizel agregata.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. dijeli analizu slučaja greške senzora tlaka ulja tvrtke generator struje .

Slučajevi popravka korisnika Dingbo Power:

Korisnik može upravljati dizel agregatom u skladu s uobičajenim radnim koracima i može započeti rad.Tijekom rada bez opterećenja, tlak ulja, temperatura ulja, temperatura vode i brzina su normalni.Nakon što je jedinica opterećena oko 0,5 h (nakon praznog hoda oko 1 h), dizel generatorski set će se automatski zaustaviti i dati zvučni i vizualni alarm pri niskom tlaku ulja. Nakon automatskog gašenja, pokrenite dizel motor dizel motora ponovno postaviti generator.Kada brzina dosegne nazivnu brzinu, pojavit će se zvučni i svjetlosni alarm niskog tlaka ulja i motor će se automatski zaustaviti.

Analiza kvara: prema fenomenu, uzrok kvara je nizak tlak ulja za podmazivanje.Općenito govoreći, razlozi za nizak tlak ulja za podmazivanje dizel agregata uključuju nisku viskoznost ulja za podmazivanje, oštećenje manometra, začepljenje filtera za ulje, nedostatak pumpanja pumpe za ulje, preveliki zazor ležaja itd.

Rješavanje problema:

1. Prema principu od jednostavnog prema složenom, provjerite sustav podmazivanja.Prvo, na temelju činjenice da je ulje za podmazivanje dizel generatora korišteno duže vrijeme, posebno ulje za podmazivanje je zamijenjeno u skladu sa zahtjevima, a dizel generator se ponovo automatski isključio nakon što je radio oko 1 sat .Nakon gašenja provjerite viskoznost ulja za podmazivanje i ima li curenja ulja za podmazivanje na stroju.Nakon pregleda, viskoznost ulja za podmazivanje je kvalificirana i nema curenja ulja za podmazivanje na stroju.

   
   

   
   

2. Provjerite tlak ulja za podmazivanje.Budući da se senzor tlaka koristi za otkrivanje tlaka ulja za podmazivanje dizelskog generatorskog seta, tlak ulja za podmazivanje se pretvara u otpor i izlazi u instrument i elektronički sustav upravljanja.Zbog toga je dizelski motor dizel generatorskog agregata opremljen ravnim mjeračem tlaka ulja za pokretanje jedinice.Tijekom cijele faze rada dizel generatorskog agregata, pažljivo pratite tlak ulja za podmazivanje. Nakon otprilike 1 sata rada, dizelski agregat se ponovno automatski zaustavlja.Promatrajući pokazivanje vanjskog manometra, utvrđuje se da je tlak ulja normalan.Za sada se može zaključiti da nema problema s tlakom ulja u stroju.Problem bi trebao biti uzrokovan senzorom tlaka ulja.Zamijenite novim senzorom tlaka i pokrenite stroj.Stroj se ne zaustavlja automatski nakon što je radio 2 sata.Problem je otklonjen.

Tehnički sažetak: kada stroj radi oko 1 sat, senzor ima problema, što može biti posljedica porasta temperature ulja nakon rada dizel generatora. Kada je temperatura visoka, radna krivulja senzora se mijenja zbog dugoročna degradacija performansi, a tu je i lažni alarm;Nakon što se stroj ohladi, senzor se vraća u normalu, tako da stroj radi normalno kada je hladan i automatski se zaustavlja kada je vruć.

Gore je analiza slučaja kvara senzora tlaka ulja generatorski set tvrtke Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Guangxi Dingbo Electric Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. posvećena je pružanju korisnicima sveobuhvatnih i intimnih rješenja za dizel agregate na jednom mjestu s aspekta dizajna proizvoda, nabave, puštanja u rad i održavanja .Ako ste također zainteresirani za dizel generatore, kontaktirajte nas putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com.