ディーゼル発電機故障の事例分析

現在、ディーゼル発電機セットの機能要件はますます高くなり、温度および油圧センサーの役割はますます重要になっています。センサーが小さい為、使い方や選択を誤ると大変な事になります。潤滑油が少ない場合、発電機セットの摩耗が増加し、ディーゼル発電機セットの耐用年数が短くなります。Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.は、油圧センサーの故障事例分析を共有する予定です。 発電機 .

Dingbo Power のお客様の修理事例:

ユーザーは、通常の操作手順に従ってディーゼル発電機セットを操作し、操作を開始できます。無負荷運転時、油圧、油温、水温、回転数は正常です。ユニットに約 0.5 時間負荷がかかった後 (約 1 時間の無負荷後)、ディーゼル発電機セットは自動的に停止し、油圧が低下すると音と視覚で警告します。自動停止後、ディーゼルのディーゼル エンジンを始動します。再びジェネレーターセット。定格回転数に達すると、油圧低下を音と光で警告し、エンジンが自動停止します。

故障解析：現象から、故障の原因は潤滑油の圧力低下です。一般的に、ディーゼル発電機セットの潤滑油圧力が低い理由には、潤滑油の粘度が低い、圧力計の損傷、オイルフィルターの目詰まり、オイルポンプのポンピング不良、ベアリングクリアランスの過大などが含まれます。

トラブルシューティング：

1. 単純なものから複雑なものまで、原則に従って、潤滑システムを確認してください。まず、ディーゼル発電機セットの潤滑油が長期間使用されていることを踏まえ、必要に応じて特殊な潤滑油を交換し、約 1 時間の運転後にディーゼル発電機セットを再び自動的にシャットダウンしました。 .停止後、潤滑油の粘度を確認し、機械に潤滑油の漏れがないか確認してください。検査後、潤滑油の粘度が認定され、機械に潤滑油の漏れはありません。

   
   

   
   

2. 潤滑油の圧力を確認してください。圧力センサーはディーゼル発電機セットの潤滑油圧を検出するために使用されるため、潤滑油圧は抵抗に変換され、計器および電子制御システムに出力されます。したがって、ディーゼル発電機セットのディーゼルエンジンには、ユニットを始動するための直通油圧計が装備されています。ディーゼル発電機セットの全操作段階で、潤滑油の圧力を注意深く監視します。約 1 時間の操作後、ディーゼル発電機セットは再び自動的に停止します。外部圧力計の指示を見ると、油圧は正常です。これまでのところ、機械の油圧に問題はないと結論付けることができます。問題は、油圧センサーが原因である必要があります。新しい圧力センサーに交換し、マシンを起動します。2時間運転しても自動停止しません。悩みが解消されます。

技術概要: 機械が約 1 時間稼働している場合、センサーに問題があります。これは、ディーゼル発電機セットの稼働後にオイル温度が上昇したことが原因である可能性があります。長期的なパフォーマンスの低下、および誤報があります。冷めたらセンサーが正常に戻るので、寒い時は正常に作動し、暑い時は自動停止します。

上記は油圧センサー故障のケース分析です。 発電セット Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.の Guangxi Dingbo Electric Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. は、製品設計、供給、試運転、メンテナンスの面から、包括的で親密なワンストップ ディーゼル発電機セット ソリューションを顧客に提供することに専念しています。 .ディーゼル発電機にも興味がある場合は、メール dingbo@dieselgeneratortech.com でお問い合わせください。