Basis Struktur vun Brushless AC Synchron Weichai Diesel Generator

Den AC exciter an der brushless AC Synchron Weichai Diesel Generator huet eng speziell armature Struktur.Déi folgend Beispill hëlt d'TFW Serie brushless AC Synchroniséierung als Beispill fir d'Struktur vum Generator aféieren.Dës Zort Weichai Diesel Generator ass vun Chenshang Typ gemaach, der Basis ass vun Stol Plack geschweest, virun an hënneschter Cover sinn Goss Struktur, an axial Belëftung ass Self-Ofkillung.Nodeems d'Gläichgewiicht ugepasst ass, gëtt et vun zwee Lager ënnerstëtzt.D'Enndeckel vum Generator ass mat engem Flange ausgestatt, deen mat dem Primmobil verbënnt fir d'Installatioun vun der Eenheet ze erliichteren.Den Stator vum AC Exciter läit op der äusserer Säit vum Enndeckellager (d'90kW an 120kW Eenheeten sinn op der bannenzeger Säit), an d'AC Exciter Armature ass koaxial mat der Kraaftgeneratioun Shanlin Schaft.

1. der stator.

De Stator besteet aus engem Statorkär, engem Stator H an enger Basis.D'fix-r Eisen Kär an Stator Wicklung sinn d'Deeler déi induzéiert elektromotoresch Kraaft a Stroum generéieren, an dësen Deel gëtt Armature genannt.De Statorkär ass en integralen Deel vum magnetesche Circuit vum Synchrongenerator.Fir den Eddystroumverloscht ze reduzéieren, gëtt de Kär allgemeng mat zwee Silizium Stahlplacke mat Isoléierfaarf laminéiert.Gläichméisseg verdeelt Schlitze ginn um Eisenkär opgemaach fir d'Entladungsschwenkwindung z'integréieren.D'Statorwindungen vun Dieselgeneratoren besteet aus Spielen, déi mat héichstäerkt poly-enameléierten Kupferdraht gewéckelt sinn, an d'Spiraler sinn am Eisenkärslot agebaut no bestëmmten techneschen Ufuerderungen.Wann Dir d'Drei-Phase Wicklungen installéiert, sollten se symmetresch agebaut ginn, en elektresche Phasewinkel vun 120 bilden. "Shumu ass d'Klammer vum Generator, deen benotzt gëtt fir d'Armatur ze fixéieren an den Rotor zesummen mat de Front- an Heckdeckelen z'ënnerstëtzen. Am Kader]-Säit Installatioun Et gëtt eng Outlet Këscht, an engem wiring Verwaltungsrot an der Këscht der Féierung aus der AC Muecht Fourniture ze erliichteren.

2. Rotor.

D'lokal Kraaftgeneratiounsbuch ass e prominente Polovergangstyp, an déi 4 magnetesch Pole vum Rotorkär an dem magnetesche Draachfan sinn integréiert, a si gi vun der Chongfu Divisioun geformt.A damping Cage ass op der Uewerfläch vun der Rotor Magnéitfeld Pole Kär installéiert (gutt verbonne Operatioun).Déi Generator huet eng gutt Leeschtung Index ënner onbalancéiert Laascht, a kann der overvoltage reduzéieren, datt op der Rotor Grupp während dynamesch Prozess schéngt.Et gëtt en Zentrifugalfan um Rotor.

3. AC exciter stator.

Den Stator vum Exciter gëtt benotzt fir d'Magnéitfeld ze generéieren.Den Eisenkär ass aus fQ Stahlplack gemaach an huet verschidde magnetesch Pole fir déi positiv Leeschtung vum Exciter ze verbesseren.Nodeems den AC Midgut-to-Rectifier rectified ass, liwwert et AC synchron Stroumgeneratioun.Shirt Hoe Magnetismus.

4. AC excitation Armature.

De Rotor vum Exciter ass den Armaturwelle koaxial mam Äerdgenerator.D'Armaturwindung ass mat enger Dräi-Phas-Stärverbindung verbonnen, an den neutrale Punkt gëtt net eraus gefouert, awer et gi 4 Fenglang-Outlet-Drähten, déi mat dem rotéierende Gläichrichter verbonne sinn (wesentlech 3 Leaddraht, awer eng vun de Phasen ass an zwee Kapp opgedeelt féiert).

5. Rotéierend Silizium-Griichter.

De rotéierende Silizium-Griichter ass op der Armaturunterstëtzung vum Exciter fixéiert (d'Gläichretter vun den 90kW an 120kW Generatoren sinn ausserhalb vum Excitatiounsenddeckel plazéiert).Et gi insgesamt 6 Gläichrichterelementer, vun deenen 3 Elementer mat Bolzen als Anoden op der I'-kreesfërmeg Leitplack fixéiert sinn, an déi aner 3 Bolzen sinn d'Kathodekomponenten, déi op enger anerer Leitplack fixéiert sinn.Déi zwee Sätz vu Komponenten sinn vuneneen isoléiert an op engem gemeinsamen Isoléierring installéiert, deen e Silizium-Griichterapparat gëtt.D'AC Muecht Quell kënnt aus der AC excitation Armature, a seng DC Ausgangslinn ass mat der Rotor coil vun der Äerd Generator duerch den neie L am Zentrum vun der Aarsch verbonnen.

Wann Dir eng Iddi hutt en Dieselgenerator ze kafen, sidd Dir häerzlech wëllkomm op Dingbo Power per E-Mail kontaktéieren dingbo@dieselgeneratortech.com.