უვარცხო AC სინქრონული Weichai დიზელის გენერატორის ძირითადი სტრუქტურა

AC exciter in brushless AC სინქრონული Weichai დიზელის გენერატორი აქვს სპეციალური არმატურის სტრუქტურა.შემდეგი მაგალითი იღებს TFW სერიის brushless AC სინქრონიზაციას, როგორც მაგალითი გენერატორის სტრუქტურის გასაცნობად.ამ ტიპის ვეიჩაის დიზელის გენერატორი დამზადებულია ჩენშანგის ტიპის, ძირი შედუღებულია ფოლადის ფირფიტით, წინა და უკანა საფარი თუჯის კონსტრუქციაა, ღერძული ვენტილაცია კი თვითგაგრილებაა.ბალანსის დარეგულირების შემდეგ, მას მხარს უჭერს ორი საკისარი.გენერატორის ბოლო საფარი აღჭურვილია ფლანგით, რომელიც აკავშირებს ძირითად მამოძრავებელს, რათა ხელი შეუწყოს დანადგარის დამონტაჟებას.AC აგზატორის სტატორი განლაგებულია ბოლო საფარის საკისრის გარე მხარეს (90 კვტ და 120 კვტ სიმძლავრის ერთეულები განლაგებულია შიდა მხარეს), ხოლო AC აგზნების არმატურა კოაქსიალურია ელექტროენერგიის გამომუშავების შანლინის ლილვთან.

1. სტატორი.

სტატორი შედგება სტატორის ბირთვისგან, სტატორის H და ბაზისგან.ფიქსირებული r რკინის ბირთვი და სტატორის გრაგნილი არის ნაწილები, რომლებიც წარმოქმნიან ინდუცირებულ ელექტრომოძრავი ძალას და დენს და ამ ნაწილს ეწოდება არმატურა.სტატორის ბირთვი სინქრონული გენერატორის მაგნიტური წრის განუყოფელი ნაწილია.მორევის დენის დანაკარგის შესამცირებლად, ბირთვი ძირითადად ლამინირებულია ორი სილიკონის ფოლადის ფურცლით, საიზოლაციო საღებავით.თანაბრად განაწილებული სლოტები იხსნება რკინის ბირთვზე, რათა ჩამონტაჟდეს გამონადენის ღერძი.დიზელის გენერატორების სტატორის გრაგნილები შედგება მაღალი სიმტკიცის პოლიმინანქარი სპილენძის მავთულით გადაჭრილი კოჭებისგან, ხოლო ხვეულები ჩადგმულია რკინის ბირთვის ჭრილში გარკვეული ტექნიკური მოთხოვნების შესაბამისად.სამფაზიანი გრაგნილების დამონტაჟებისას ისინი სიმეტრიულად უნდა იყოს ჩასმული, რის შედეგადაც ელექტრული ფაზის კუთხე 120-ია." შუმუ არის გენერატორის სამაგრი, რომელიც გამოიყენება არმატურის დასამაგრებლად და როტორის დასამაგრებლად წინა და უკანა საფარებთან ერთად. ჩარჩოში]-გვერდითი ინსტალაცია არის გამოსასვლელი ყუთი და ყუთში გაყვანილობის დაფა, რათა ხელი შეუწყოს ცვლადი დენის წყაროდან გაყვანას.

2. როტორი.

ადგილობრივი ელექტროენერგიის გამომუშავების წიგნი არის გამორჩეული პოლუსის გარდამავალი ტიპი და როტორის ბირთვისა და მაგნიტური დრაკონის ვენტილატორის 4 მაგნიტური პოლუსი ინტეგრირებულია და ისინი იქმნება ჩონფუს განყოფილებით.როტორის მაგნიტური პოლუსის ბირთვის ზედაპირზე დამონტაჟებულია დამამშვიდებელი გალია (კარგად დაკავშირებული ოპერაცია).The გენერატორი აქვს კარგი შესრულების ინდექსი დაუბალანსებელი დატვირთვის დროს და შეუძლია შეამციროს ძაბვა, რომელიც ჩნდება როტორულ ჯგუფზე დინამიური პროცესის დროს.როტორზე არის ცენტრიდანული ვენტილატორი.

3. AC ამგზნების სტატორი.

აგზნების სტატორი გამოიყენება მაგნიტური ველის შესაქმნელად.რკინის ბირთვი დამზადებულია fQ ფოლადის ფირფიტისგან და აქვს მრავალი მაგნიტური პოლუსი აგზნების დადებითი მუშაობის გასაუმჯობესებლად.მას შემდეგ, რაც AC შუა ნაწლავის გამსწორებელი გამოსწორდება, ის აწვდის AC სინქრონულ ელექტროენერგიას.პერანგის თოხის მაგნეტიზმი.

4. AC აგზნების არმატურა.

აგზნების როტორი არის არმატურის ლილვი, რომელიც კოაქსიალურია დედამიწის გენერატორთან.არმატურის გრაგნილი დაკავშირებულია სამფაზიანი ვარსკვლავის შეერთებით, ხოლო ნეიტრალური წერტილი არ არის გამოყვანილი, მაგრამ არის 4 Fenglang გამოსასვლელი მავთული, რომლებიც დაკავშირებულია მბრუნავ გამსწორებელთან (არსებითად 3 ტყვიის მავთული, მაგრამ ერთი ფაზა იყოფა ორ თავად. იწვევს).

5. მბრუნავი სილიკონის რექტიფიკატორი.

მბრუნავი სილიკონის გამსწორებელი ფიქსირდება აგზნების არმატურის საყრდენზე (90კვტ და 120კვტ სიმძლავრის გენერატორების გამსწორებლები მოთავსებულია აგზნების ბოლო საფარის გარეთ).სულ არის 6 გამასწორებელი ელემენტი, საიდანაც 3 ელემენტი ჭანჭიკებით, როგორც ანოდები, ფიქსირდება I'-წრიულ გამტარ ფირფიტაზე, ხოლო დანარჩენი 3 ჭანჭიკი კათოდის კომპონენტებია დამაგრებული სხვა გამტარ ფირფიტაზე.კომპონენტების ორი კომპლექტი იზოლირებულია ერთმანეთისგან და დამონტაჟებულია საერთო საიზოლაციო რგოლზე, რომელიც ხდება სილიკონის გამსწორებელი მოწყობილობა.AC დენის წყარო მოდის AC აგზნების არმატურიდან და მისი DC გამომავალი ხაზი უკავშირდება დედამიწის გენერატორის როტორულ კოჭს ლილვის ცენტრში ახალი L-ის მეშვეობით.

თუ თქვენ გაქვთ დიზელის გენერატორის ყიდვის იდეა, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ Dingbo Power-ს ელფოსტით dingbo@dieselgeneratortech.com.