डिझेल जनरेटरसाठी निकृष्ट एअर फिल्टरचे नुकसान

इंजिन हे डिझेल जनरेटर सेटच्या हृदयासारखे आहे.जनरेटर सेटचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी एअर फिल्टर हा एक प्रमुख घटक आहे.हवेतील धूळ आणि आर्द्रता फिल्टर करण्यासाठी आणि जनरेटर सेटसाठी स्वच्छ हवा प्रदान करण्यासाठी ते जबाबदार आहे.बाजारात अनेक प्रकारचे एअर फिल्टर आहेत आणि त्यांच्यामध्ये निकृष्ट उत्पादनांचाही पूर आला आहे.एकदा वापरल्यानंतर, ते सहजपणे जनरेटरचे नुकसान करू शकतात.शिवाय, सध्याचे जनरेटरचे घटक खूप महाग आहेत, आणि एकदा दुरुस्तीसाठी खर्च खूप जास्त आहे.निकृष्ट हवा फिल्टर वापरल्याने सरासरी 100 तास प्रति 100 युआनची बचत होऊ शकते, परंतु जनरेटर संच दुरुस्त करण्याचा खर्च 100 युआनपेक्षा कितीतरी जास्त आहे.

जनरेटरच्या नुकसानाचे घातक कारण: द जनरेटरचे सेवा जीवन जनरेटर ज्या वेगाने प्रदूषकांना शोषून घेतो त्या गतीशी थेट संबंधित आहे.डिझेल जनरेटर नष्ट करण्यासाठी केवळ 100 ते 200 ग्रॅम धूळ पुरेसे आहे.जनरेटरवरील एअर फिल्टर हवेतील प्रदूषकांच्या प्रभावापासून संरक्षण करते.

एअर फिल्टरद्वारे इंजिनमध्ये प्रवेश करणारी पहिली पातळी टर्बोचार्जर आहे.कॉम्प्रेस्ड एअर इंटरकूलरमध्ये प्रवेश केल्यानंतर, ती इनटेक पाईपमधून वाहते (काही इंजिन इनटेक प्रीहीटिंग सिस्टमसह सुसज्ज असतात) आणि नंतर त्यात दाबतात.सेवन मॅनिफोल्ड शेवटी सिलेंडरमध्ये मॅनिफोल्डने दाबले जाते आणि ज्वलनासाठी डिझेलमध्ये मिसळले जाते.

खरं तर, फिल्टर घटकाच्या गुणवत्तेचा न्याय करण्यासाठी फिल्टरेशन अचूकता हा एकमेव निकष नाही.एअर इनटेक रेझिस्टन्स हे फिल्टर घटकाच्या गुणवत्तेचे कठोर सूचक आहे.

तर, जर एअर फिल्टर घटकाची गाळण्याची अचूकता अपुरी असेल किंवा हवेचा सेवन प्रतिरोध मानकानुसार नसेल, तर काय नुकसान होईल?

1. सेवन प्रतिरोध वाढतो आणि ज्वलन कार्यक्षमता कमी होते.खराब एअर फिल्टरमुळे हवेच्या इनलेटचा जास्त प्रतिकार होतो आणि अपुर्‍या एअर इनलेटमुळे जनरेटरची ज्वलन क्षमता कमी होते.जनरेटरमध्ये अपुरी शक्ती असण्याची शक्यता आहे.अपुर्‍या इंधनाच्या ज्वलनामुळे, कार्बन डिपॉझिटमुळे सिलेंडरच्या अंतर्गत भागांना गंभीर नुकसान होईल जसे की इंधन इंजेक्टर, सिलेंडर हेड व्हॉल्व्ह इत्यादी.

2. इंटरकूलर अवरोधित आहे, आणि वायुवीजन दर खराब होतो.खराब-गुणवत्तेच्या हवेच्या गळतीमुळे धूळ आणि मोडतोड इंटरकूलरला सहजपणे अवरोधित करू शकते, ज्यामुळे वायुवीजन कमी होते आणि अपुरी उष्णता नष्ट होते.इंटरकुलर ब्लॉकेजची चूक सामान्य परिस्थितीत शोधणे सोपे नसते आणि यामुळे अनेकदा वापरकर्ते अविवेकीपणे डॉक्टरकडे जातात, ज्यामुळे अनावश्यक नुकसान होते.

3. धूळ फिल्टर स्वच्छ नाही, आणि भाग गंभीरपणे थकलेला आहेत.एकदा धूळ जनरेटरमध्ये गेल्यावर, यामुळे व्हॉल्व्ह सीलिंग पृष्ठभाग, सिलेंडर लाइनर, पिस्टन, पिस्टन रिंग आणि इतर घटकांना गंभीर नुकसान होते, परिणामी सिलेंडर सीलिंग कार्यक्षमतेत घट होते, ज्यामुळे थेट अपुरे कॉम्प्रेशन रेशो आणि गॅस गळती होते.यावेळी, आमचे ट्रक अपुरी उर्जा, जास्त इंधन वापर, मोठ्या प्रमाणात खाली जाणारे एक्झॉस्ट आणि सुरू करण्यात अडचण या घटना दर्शवतील.

4. फिल्टरची गुणवत्ता खराब आहे, आणि चिकटपणा बंद होतो.जर फिल्टर तुटला असेल, तर फिल्टरिंगची अचूकता कमी होईलच, शिवाय घसरलेले लोखंडी फाईल टर्बोचार्जरमध्ये शोषले जाऊ शकतात किंवा ब्लेडला घातक नुकसान होऊ शकते.

5.इंजिन पोशाख वाढवणे.एअर इनटेक सिस्टीममध्ये शोषलेली धूळ सिलेंडर ब्लॉक, पिस्टन, पिस्टन रिंग आणि इतर घटकांच्या पोशाखांना वाढवते, परिणामी इंजिनची ज्वलन कार्यक्षमता कमी होते आणि सेवा आयुष्य कमी होते.त्याच वेळी, इंजिनचा जास्त इंधन वापर, कमकुवत शक्ती आणि सुरू करण्यात अडचण यासारख्या लक्षणांचे हे देखील कारण आहे.

खरं तर, वरवर क्षुल्लक एअर फिल्टर घटक खूप महत्वाचे आहे.खरेदी करताना डोळे पॉलिश करणे आवश्यक आहे.कमिन्स एअर फिल्टर निवडण्याची शिफारस केली जाते.आमच्या फिल्टर पेपरची फिल्टरेशन कार्यक्षमता सुमारे 99.99% आहे.तुम्ही एका क्षणासाठी कमी-गुणवत्तेचे एअर फिल्टर निवडू नये, अन्यथा सेव्ह केलेल्या किमतीतील फरक तुमच्या तोट्यापेक्षा नक्कीच जास्त असेल.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd विविध ब्रँड इंजिनसाठी मूळ एअर फिल्टर पुरवू शकते, तसेच पूर्ण पुरवठा करू शकते डिझेल जनरेटर , dingbo@dieselgeneratortech.com या ईमेलद्वारे आमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी स्वागत आहे.