ڈیزل جنریٹرز کو کمتر ایئر فلٹر کا نقصان

انجن ڈیزل جنریٹر سیٹ کے دل کی طرح ہے۔جنریٹر سیٹ کے نارمل آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ایئر فلٹر ایک اہم جزو ہے۔یہ ہوا میں دھول اور نمی کو فلٹر کرنے اور جنریٹر سیٹ کے لیے صاف ہوا فراہم کرنے کا ذمہ دار ہے۔مارکیٹ میں بہت سے قسم کے ایئر فلٹرز ہیں، اور ان سے کمتر مصنوعات بھی بھری ہوئی ہیں۔ایک بار استعمال ہونے کے بعد، وہ آسانی سے جنریٹر کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔مزید برآں، موجودہ جنریٹر کے اجزاء بہت مہنگے ہیں، اور ایک بار مرمت کی لاگت بہت زیادہ ہے۔کمتر ایئر فلٹرز استعمال کرنے سے اوسطاً 100 گھنٹے فی 100 یوآن کی بچت ہو سکتی ہے، لیکن جنریٹر سیٹ کی مرمت کی لاگت 100 یوآن سے کہیں زیادہ ہے۔

جنریٹر کے نقصان کی مہلک وجہ: The جنریٹر کی سروس کی زندگی اس کا براہ راست تعلق اس رفتار سے ہے جس پر جنریٹر آلودگی کو چوستا ہے۔ڈیزل جنریٹر کو تباہ کرنے کے لیے صرف 100 سے 200 گرام دھول کافی ہے۔جنریٹر پر ائیر فلٹر اس کو صرف اس طریقے سے بچاتا ہے جس سے ہوا میں موجود آلودگی متاثر ہوتی ہے۔

ایئر فلٹر کے ذریعے انجن میں داخل ہونے والی ہوا کا پہلا درجہ ٹربو چارجر ہے۔کمپریسڈ ہوا انٹرکولر میں داخل ہونے کے بعد، یہ انٹیک پائپ کے ذریعے بہتی ہے (کچھ انجن انٹیک پری ہیٹنگ سسٹم سے لیس ہوتے ہیں) اور پھر اس میں دباتے ہیں۔انٹیک مینی فولڈ کو آخر کار سلنڈر میں کئی گنا کے ذریعے دبایا جاتا ہے اور دہن کے لیے ڈیزل کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔

درحقیقت، فلٹریشن کی درستگی فلٹر عنصر کے معیار کو جانچنے کا واحد معیار نہیں ہے۔ایئر انٹیک مزاحمت فلٹر عنصر کے معیار کا ایک سخت اشارے ہے۔

لہذا، اگر ایئر فلٹر عنصر کی فلٹریشن کی درستگی ناکافی ہے یا ہوا کے استعمال کی مزاحمت معیاری نہیں ہے، تو کیا نقصان ہوگا؟

1. انٹیک مزاحمت بڑھ جاتی ہے اور دہن کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے۔ناقص ایئر فلٹر ہوا میں داخل ہونے کی ضرورت سے زیادہ مزاحمت کا باعث بنے گا، اور ناکافی ایئر انلیٹ جنریٹر کی کم دہن کارکردگی کا باعث بنے گا۔جنریٹر میں ناکافی بجلی ہونے کا امکان ہے۔ایندھن کے ناکافی دہن کی وجہ سے، کاربن ڈپازٹ سلنڈر کے اندرونی حصوں جیسے کہ فیول انجیکٹر، سلنڈر ہیڈ والو وغیرہ کو شدید نقصان پہنچائے گا۔

2. انٹرکولر بلاک ہے، اور وینٹیلیشن کی شرح ناقص ہو جاتی ہے۔خراب معیار کی ہوا کے رساو سے دھول اور ملبہ آسانی سے انٹرکولر کو روک سکتا ہے، جس سے وینٹیلیشن میں کمی اور گرمی کی ناکافی کارکردگی کا سبب بنتا ہے۔انٹرکولر بلاکیج کی خرابی عام حالات میں تلاش کرنا آسان نہیں ہے اور اس کی وجہ سے اکثر صارفین اندھا دھند ڈاکٹر کے پاس جاتے ہیں جس سے غیر ضروری نقصانات ہوتے ہیں۔

3. دھول کا فلٹر صاف نہیں ہے، اور حصوں کو سختی سے پہنا جاتا ہے.دھول جنریٹر میں داخل ہونے کے بعد، یہ والو سیلنگ کی سطح، سلنڈر لائنر، پسٹن، پسٹن کی انگوٹی اور دیگر اجزاء کو شدید نقصان پہنچاتی ہے، جس کے نتیجے میں سلنڈر کی سگ ماہی کی کارکردگی میں کمی واقع ہوتی ہے، جس سے براہ راست ناکافی کمپریشن تناسب اور گیس کا اخراج ہوتا ہے۔اس وقت، ہمارے ٹرک ناکافی بجلی، زیادہ ایندھن کی کھپت، بڑے نیچے کی طرف اخراج، اور شروع کرنے میں دشواری کا رجحان دکھائیں گے۔

4. فلٹر کا معیار خراب ہے، اور چپکنے والی چیز گر جاتی ہے۔اگر فلٹر ٹوٹ جاتا ہے، تو نہ صرف فلٹرنگ کی درستگی کم ہو جائے گی، بلکہ گرنے والی لوہے کی فائلنگ کو ٹربو چارجر میں چوسا جا سکتا ہے، یا بلیڈ کو مہلک نقصان پہنچ سکتا ہے۔

5. انجن کے لباس کو بڑھا دیں۔ہوا کے انٹیک سسٹم میں چوسنے والی دھول سلنڈر بلاک، پسٹن، پسٹن کی انگوٹھیوں اور دیگر اجزاء کے لباس کو بڑھا دے گی، جس کے نتیجے میں انجن کی دہن کی کارکردگی کم ہو جائے گی اور سروس کی زندگی میں کمی واقع ہو گی۔ساتھ ہی، یہ انجن کے ایندھن کا زیادہ استعمال، کمزور طاقت، اور شروع کرنے میں دشواری جیسی علامات کی وجہ بھی ہے۔

درحقیقت، بظاہر غیر اہم ایئر فلٹر عنصر بہت اہم ہے.خریدتے وقت آپ کو اپنی آنکھوں کو پالش کرنا چاہیے۔کمنز ایئر فلٹر کا انتخاب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ہمارے فلٹر پیپر کی فلٹریشن کی کارکردگی تقریباً 99.99% ہے۔آپ کو ایک لمحے کے لیے بھی کم کوالٹی کے ایئر فلٹر کا انتخاب نہیں کرنا چاہیے، ورنہ قیمت کا محفوظ کردہ فرق یقینی طور پر آپ کے نقصانات سے زیادہ ہو جائے گا۔

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd مختلف برانڈ کے انجن کے لیے اصل ایئر فلٹر فراہم کر سکتی ہے، مکمل سپلائی بھی کر سکتی ہے۔ ڈیزل جنریٹرز dingbo@dieselgeneratortech.com پر ای میل کے ذریعے ہم سے رابطہ کرنے میں خوش آمدید۔