د ډیزل جنراتورونو ته د ټیټ هوایی فلټر زیان

انجن د ډیزلي جنراتور سیټ زړه په څیر دی.د هوا فلټر کلیدي برخه ده چې د جنراتور سیټ نورمال عملیات ډاډمن کړي.دا په هوا کې د دوړو او رطوبت فلټر کولو او د جنراتور سیټ لپاره پاکه هوا چمتو کولو مسؤلیت لري.په بازار کې د هوا فلټرونو ډیری ډولونه شتون لري، او ټیټ محصولات هم د دوی سره سیلاب کیږي.کله چې کارول کیږي، دوی کولی شي په اسانۍ سره جنراتور ته زیان ورسوي.سربیره پردې، د جنراتور اوسني اجزا خورا ګران دي، او د یو ځل ترمیم لګښت خورا لوړ دی.د ټیټ هوایی فلټرونو کارول کولی شي په اوسط ډول په 100 ساعتونو کې شاوخوا 100 یوان خوندي کړي ، مګر د جنراتور سیټ ترمیم لګښت له 100 یوانو څخه ډیر دی.

د جنراتور د زیان وژونکي لامل: د جنراتور د خدمت ژوند په مستقیم ډول د هغه سرعت سره تړاو لري په کوم کې چې جنراتور په ککړتیا کې سوزوي.یوازې د 100 څخه تر 200 ګرامه دوړې د ډیزل جنراتور ویجاړولو لپاره کافي دي.په جنراتور کې د هوا فلټر دا د یوازینۍ لارې څخه ساتي چې په هوا کې ککړونکي اغیزه کوي.

د هوا د فلټر له لارې انجن ته د ننوتو لومړۍ درجه ټربو چارجر دی.وروسته له دې چې کمپریس شوی هوا انټرکولر ته ننوځي، دا د انټیک پایپ له لارې تیریږي (ځینې انجنونه د انټیک پری حرارتی سیسټم سره سمبال شوي) او بیا یې فشاروي.د انټیک مینفولډ په پای کې سلنډر ته د څو ځله لخوا فشار ورکول کیږي او د احتراق لپاره ډیزل سره مخلوط کیږي.

په حقیقت کې، د فلټر کولو دقیقیت د فلټر عنصر کیفیت قضاوت کولو یوازینی معیار ندی.د هوا اخیستلو مقاومت د فلټر عنصر کیفیت یو سخت شاخص دی.

نو، که د هوا فلټر عنصر د فلټر کولو دقت ناکافي وي یا د هوا اخیستلو مقاومت معیاري نه وي، کوم زیان به رامنځته شي؟

1. د اخستلو مقاومت زیاتیږي او د احتراق موثریت کمیږي.د هوا ضعیف فلټر به د ډیر هوا داخلیدو مقاومت لامل شي ، او د هوا ناکافي داخلي کول به د جنراتور ټیټ احتراق موثریت لامل شي.جنراتور احتمال لري ناکافي بریښنا ولري.د تیلو د ناکافي احتراق له امله، د کاربن زیرمه به د سلنډر داخلي برخو ته جدي زیان ورسوي لکه د سونګ انجیکټر، د سلنډر سر والو او داسې نور.

2. انټرکولر بند شوی، او د هوا د جریان کچه ضعیفه کیږي.د خراب کیفیت هوا لیک څخه دوړې او کثافات کولی شي په اسانۍ سره انټرکولر بند کړي ، د هوا د کمیدو او د تودوخې د ناکافي فعالیت فعالیت لامل کیږي.د انټرکولر بندیدو غلطی په نورمال شرایطو کې موندل اسانه ندي ، او دا ډیری وختونه د دې لامل کیږي چې کارونکي په بې توپیره ډاکټر ته لاړ شي ، چې غیر ضروري زیانونه رامینځته کوي.

3. د دوړو فلټر پاک نه دی، او برخې یې په کلکه اغوستل شوي.یوځل چې دوړې جنراتور ته ننوځي ، دا به د والو سیل کولو سطح ، سلنډر لاینر ، پسټون ، پسټون حلقه او نورو اجزاو جدي پوښښ لامل شي ، چې په پایله کې د سلنډر سیل کولو فعالیت کې کمښت رامینځته کیږي ، په مستقیم ډول د ناکافي کمپریشن تناسب او د ګاز لیک لامل کیږي.په دې وخت کې، زموږ لارۍ به د ناکافي بریښنا، د تیلو لوړ مصرف، لوی ښکته وتل، او په پیل کولو کې ستونزې وښيي.

4. د فلټر کیفیت خراب دی، او چپکونکی له مینځه ځي.که چیرې فلټر مات شوی وي، نه یوازې د فلټر کولو دقیقیت به ټیټ شي، د اوسپنې فایلونه چې له مینځه ځي کیدای شي په توربو چارجر کې وخوړل شي، یا به بلیډونو ته وژونکي زیان ورسوي.

5. Exacerbate د انجن جامې.د هوا د مینځلو سیسټم کې دوړو ډکول به د سلنډر بلاک، پسټون، پسټون حلقې او نورو برخو اغوستل زیات کړي، چې په پایله کې د انجن احتراق موثریت کموي او د خدماتو ژوند کموي.په ورته وخت کې، دا د نښو نښانو لامل هم دی لکه د انجن د تیلو لوړ مصرف، کمزوری ځواک، او په پیل کې ستونزې.

په واقعیت کې، د هوا فلټر عنصر خورا مهم ښکاري.تاسو باید د پیرودلو پر مهال خپلې سترګې پاکې کړئ.دا سپارښتنه کیږي چې د Cummins هوایی فلټر غوره کړئ.زموږ د فلټر کاغذ د فلټر کولو موثریت شاوخوا 99.99٪ دی.تاسو باید د یوې شیبې لپاره د ټیټ کیفیت هوایی فلټر غوره نه کړئ ، که نه نو د خوندي شوي نرخ توپیر به یقینا ستاسو له زیانونو څخه ډیر وي.

د ګوانګسي ډینګبو بریښنا تجهیزاتو تولید شرکت ، لمیټډ کولی شي د مختلف برانډ انجن لپاره اصلي هوایی فلټر چمتو کړي ، هم بشپړ تحویل کړي ډیزل جنراتورونه ، ښه راغلاست موږ سره د بریښنالیک له لارې اړیکه ونیسئ dingbo@dieselgeneratortech.com.