dingbo@dieselgeneratortech.com
+८६ १३४ ८१०२ ४४४१
फेब्रुअरी १२, २०२२
पवन टर्बाइन नियन्त्रण प्रणालीको संक्षिप्त परिचय
हावा टर्बाइन धेरै भागहरू मिलेर बनेको छ, र नियन्त्रण प्रणाली प्रत्येक भाग मार्फत चल्छ, जुन पवन ऊर्जा प्रणालीको तंत्रिका बराबर छ।त्यसकारण, नियन्त्रण प्रणालीको गुणस्तर सीधा काम गर्ने अवस्था, पावर उत्पादन र वायु टर्बाइनको उपकरण सुरक्षासँग सम्बन्धित छ।
स्व-ताताउने हावा गतिको आकार र दिशा अनियमित रूपमा परिवर्तन हुन्छ, र ग्रिड जडान र हावा टर्बाइनको बाहिर निस्कने, इनपुट पावरको सीमा, हावा टर्बाइनको सक्रिय सील, र अपरेशनको क्रममा त्रुटिहरूको पहिचान र सुरक्षा हुनुपर्छ। स्वचालित रूपमा नियन्त्रण।एकै समयमा, प्रचुर मात्रामा हावा स्रोतहरू भएका क्षेत्रहरू प्राय: दुर्गम क्षेत्रहरू वा अपतटीय हुन्छन्, र छरिएका वायु टर्बाइनहरूलाई प्राय: अपरिचित र रिमोट कन्ट्रोल चाहिन्छ, जसले पवन टर्बाइन नियन्त्रण प्रणालीको स्वचालन र विश्वसनीयतामा उच्च आवश्यकताहरू राख्छ।सामान्य औद्योगिक नियन्त्रण प्रक्रियाबाट फरक, पवन टर्बाइनको नियन्त्रण प्रणाली एक व्यापक नियन्त्रण प्रणाली हो।उसले युनिटको ग्रिड, हावाको अवस्था र अपरेटिङ प्यारामिटरहरू मात्र निगरानी गर्दैन, तर एकाइलाई नियन्त्रण पनि गर्छ।थप रूपमा, हावा गति र दिशा परिवर्तन अनुसार, एकाइको सञ्चालन दक्षता सुधार गर्न एकाइको नियन्त्रण अनुकूलन गर्नुहोस्।
दुई, नियन्त्रण प्रणाली को संरचना
पवन टर्बाइन धेरै भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ, र नियन्त्रण प्रणाली प्रत्येक भागबाट चल्छ, जुन पवन ऊर्जा प्रणालीको तंत्रिका जस्तै हो।त्यसकारण, नियन्त्रण प्रणालीको गुणस्तर सीधा काम गर्ने अवस्था, पावर उत्पादन र वायु टर्बाइनको उपकरण सुरक्षासँग सम्बन्धित छ।हाल, पवन ऊर्जा उत्पादनको दक्षता र गुणस्तर हावा ऊर्जा उत्पादन नियन्त्रण प्रणालीसँग नजिकको सम्बन्ध छ।स्वदेश तथा विदेशका विद्वानहरूले धेरै अनुसन्धान गरी केही प्रगति गरेका छन् ।आधुनिक नियन्त्रण प्रविधि र पावर इलेक्ट्रोनिक्स प्रविधिको विकासको साथ, यसले वायु ऊर्जा उत्पादन नियन्त्रण प्रणालीको अनुसन्धानको लागि प्राविधिक आधार प्रदान गर्दछ।
वायु ऊर्जा उत्पादन नियन्त्रण प्रणालीको आधारभूत उद्देश्यहरू तीन तहमा विभाजित छन्: वायु टर्बाइनहरूको सुरक्षित र भरपर्दो सञ्चालन सुनिश्चित गर्न, ठूलो ऊर्जा प्राप्त गर्न, र राम्रो ऊर्जा गुणस्तर प्रदान गर्न।
नियन्त्रण प्रणालीमा मुख्यतया विभिन्न सेन्सरहरू, चल दूरी प्रणाली, मुख्य अपरेटिङ कन्ट्रोलर, पावर आउटपुट एकाइ, प्रतिक्रियात्मक शक्ति क्षतिपूर्ति एकाइ, ग्रिड जडान नियन्त्रण इकाई, सुरक्षा सुरक्षा एकाइ, संचार इन्टरफेस सर्किट र निगरानी एकाइ समावेश छ।विशिष्ट नियन्त्रण सामग्रीमा समावेश छ: सिग्नल डाटा अधिग्रहण र प्रशोधन, पिच नियन्त्रण, गति नियन्त्रण, स्वचालित पावर पोइन्ट ट्र्याकिङ नियन्त्रण, पावर फ्याक्टर नियन्त्रण, याउ नियन्त्रण, केबल स्वचालित विच्छेदन, ग्रिड जडान र विच्छेदन नियन्त्रण, पार्किङ ब्रेक नियन्त्रण, सुरक्षा सुरक्षा प्रणाली, स्थानीय अनुगमन र रिमोट निगरानी।निस्सन्देह, नियन्त्रण इकाई विभिन्न प्रकारका हावा टर्बाइनहरूको लागि भिन्न हुनेछ।
मेसिन रोकियो
1. यदि इन्धनमा इन्धन वा पानी वा हावा छैन भने, जाँच गर्नुहोस् र हटाउनुहोस्।तपाईंलाई तेल-पानी विभाजक स्थापना गर्न सल्लाह दिइन्छ।
2. इन्धन र हावा फिल्टरहरू अवरुद्ध छन् र जाँच गर्नुपर्छ।
3. यदि इलेक्ट्रोनिक गभर्नर असफल भयो भने, कृपया यसलाई मर्मत गर्न कर्मचारीहरूलाई अधिकार दिनुहोस्।
4 स्टप सोलेनोइड भल्भ सुरक्षा रोक कार्य, स्टप गल्ती हटाउन अलार्म सामग्री (कोड) जाँच गर्नुहोस्।
5. यदि एकाइ नियन्त्रण प्यानल (प्रणाली) दोषपूर्ण छ भने, एकाइ नियन्त्रण प्यानल नियन्त्रण प्यानलको सञ्चालन निर्देशन अनुसार मर्मत गर्नुपर्छ।
R. युनिट पावर वितरण विच्छेदन (युनिट ब्रेक) विफलता
1. निष्क्रिय हुँदा यन्त्र स्वतः ट्रिप हुनेछ।एकाइको ओभरलोड (सर्किट ब्रेक) को कारणले गर्दा निष्क्रिय यात्रा, र नियन्त्रण इलेक्ट्रिक ब्रेकको विश्लेषण, ब्रेकको गल्ती आफै मर्मत र प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
2. निष्क्रिय हुँदा यन्त्र खोल्न सकिँदैन।ओभरलोड (सर्ट सर्किट) ट्रिपिङ, पुन: जडान गर्न आवश्यक छ, एकाइ ब्रेक विफलता, मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
जेनरेटर सेट प्रतिक्रिया नियन्त्रण प्यानल विफलता
1. जब एकाइ अलार्म बज्छ र बन्द हुन्छ, नियन्त्रण प्यानलले एकाइ गल्ती पत्ता लगाएपछि रोकिनुपर्छ, त्रुटि निवारण गर्नुहोस्, पावर अफ (रिसेट) र मेसिन पुनः सुरु गर्नुहोस्।
2. मुख्य विफलता, एकाइ सुरु गर्न विफलता, ATS नियन्त्रण प्रणाली "सुरुवात" संकेत प्रदान गर्न विफलता, समस्या निवारणको लागि जाँच गर्नुहोस्, सेल्फ-स्टार्ट तेल मेसिन उपकरण, ऊर्जावान हुनुपर्छ र "स्वचालित" अवस्थामा काम गर्नुहोस्, तार जडान त्रुटि नियन्त्रण गर्नुहोस्, जाँच गर्नुहोस्। , सही जडान, स्व-सुरु तेल मेसिन उपकरण विफलता, मर्मत वा प्रतिस्थापन।
3. बिजुली आपूर्ति सामान्य छ, एकाइ रोक्न सक्दैन, एकाइ कूलिंग सञ्चालनमा छ (3-5 मिनेट), ATS द्वारा प्रदान गरिएको "अन" संकेत बन्द छैन, ATS गल्ती जाँच गर्नुहोस्, तेल सर्किट सोलेनोइड भल्भ। एकाइ तेल मेसिन उपकरण द्वारा सेट सही छैन।
4. यदि रिमोट अनुगमन सम्भव छैन भने, यो एकाइ "थ्री-रिमोट" कन्फिगरेसन अनुसार कन्फिगर गरिएको छ कि छैन, संचार लाइन सही रूपमा जडान भएको छ कि छैन, एकाइको संचार सफ्टवेयर नियन्त्रणमा सही रूपमा स्थापित छ कि छैन भनेर पुष्टि गर्न आवश्यक छ। नेटवर्क कम्प्युटर, संचार सही निगरानी पासवर्ड अनुसार सेट गरिएको छ कि छैन, र नियन्त्रण मोड्युल दोषपूर्ण छ, मर्मत वा प्रतिस्थापन।
Guangxi Dingbo पावर उपकरण निर्माण कं, लिमिटेड 2006 मा स्थापित, चीन मा डिजेल जेनेरेटर को एक निर्माता हो, जसले डिजेल जेनेरेटर सेट को डिजाइन, आपूर्ति, कमीशन र मर्मत एकीकृत गर्दछ।उत्पादन कभर कमिन्स , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai आदि पावर दायरा 20kw-3000kw, र तिनीहरूको OEM कारखाना र प्रविधि केन्द्र बन्न।
नयाँ प्रकारको खोल र डिजेल जेनरेटरको ट्यूब हीट एक्सचेंजर
अगस्ट १२, २०२२
भूमि प्रयोग जेनेरेटर र समुद्री जेनेरेटर
अगस्ट १२, २०२२
द्रुत लिङ्क
मोब: +86 134 8102 4441
टेलिफोन: +८६ ७७१ ५८०५ २६९
फ्याक्स: +८६ ७७१ ५८०५ २५९
इमेल: dingbo@dieselgeneratortech.com
स्काइप: +८६ १३४ ८१०२ ४४४१
थप्नुहोस्।: No.2, Gaohua रोड, Zhengxin विज्ञान र प्रविधि पार्क, Nanning, Guangxi, चीन।
सम्पर्कमा रहनुहोस्