Отказивање контролне табле за повратне информације генераторског сета

Кратко представљање система управљања ветротурбинама

Ветротурбина се састоји из више делова, а кроз сваки део пролази систем управљања, што је еквивалентно нервима ветроенергетског система.Стога је квалитет система управљања директно повезан са радним стањем, производњом електричне енергије и безбедношћу опреме ветротурбине.

Величина и смер брзине ветра који се самозагрева се насумично мења, а мрежни прикључак и излаз ветротурбине, граница улазне снаге, активно заптивање ветротурбине и откривање и заштита кварова током рада морају бити контролише аутоматски.Истовремено, региони са обилним ресурсима ветра обично су удаљена подручја или на мору, а раштрканим ветротурбинама је обично потребно без надзора и даљинско управљање, што поставља високе захтеве за аутоматизацију и поузданост система управљања ветротурбинама.За разлику од општег индустријског процеса управљања, систем управљања ветротурбине је свеобухватан контролни систем.Он не само да прати мрежу, услове ветра и радне параметре јединице, већ и контролише јединицу.Поред тога, у складу са променом брзине и смера ветра, оптимизујте контролу јединице како бисте побољшали радну ефикасност јединице.

Друго, састав контролног система

Ветротурбина је састављена од много делова, а контролни систем пролази кроз сваки део, који је као нерв система за енергију ветра.Стога је квалитет система управљања директно повезан са радним стањем, производњом електричне енергије и безбедношћу опреме ветротурбине.Тренутно су ефикасност и квалитет производње енергије ветра уско повезани са системом контроле производње енергије ветра.Научници у земљи и иностранству урадили су многа истраживања и постигли одређени напредак.Са развојем савремене технологије управљања и технологије енергетске електронике, пружа техничку основу за истраживање система управљања производњом енергије из ветра.

Основни циљеви система управљања производњом енергије из ветра подељени су на три нивоа: да се обезбеди безбедан и поуздан рад ветротурбина, да се добије велика енергија и да се обезбеди добар квалитет електричне енергије.

Контролни систем углавном укључује различите сензоре, систем променљиве удаљености, главни оперативни контролер, јединицу за излаз снаге, јединицу за компензацију реактивне снаге, контролну јединицу повезану на мрежу, јединицу за заштиту, коло комуникационог интерфејса и јединицу за надзор.Специфични управљачки садржај обухвата: прикупљање и обраду података сигнала, контролу корака, контролу брзине, контролу аутоматског праћења тачке напајања, контролу фактора снаге, контролу скретања, аутоматско искључивање кабла, контролу повезивања и искључивања мреже, контролу паркирне кочнице, систем сигурносне заштите, локални надзор и даљински надзор.Наравно, контролна јединица ће се разликовати за различите типове ветротурбина.

Заустављање машине

1. Ако у гориву нема горива или воде или ваздуха, проверите и уклоните га.Саветујемо вам да инсталирате сепаратор уља и воде.

2. Филтери за гориво и ваздух су блокирани и треба их проверити.

3. Ако електронски регулатор поквари, овластите особље да га поправи.

Заштита електромагнетног вентила са 4 заустављања заустављање, проверите садржај аларма (код) да бисте елиминисали грешку заустављања.

5. Ако је контролна табла (систем) јединице неисправна, контролну таблу јединице треба поправити у складу са упутствима за рад централе.

Р. Отказивање дистрибуције напајања јединице (кочница јединице).

1. Уређај ће се аутоматски искључити када је неактиван.Испадање у празном ходу узроковано преоптерећењем (прекидом струјног кола) агрегата и анализом управљачке електричне кочнице, квар на самој кочници се мора поправити и заменити.

2. Уређај се не може отворити када је неактиван.Искључење од преоптерећења (кратког споја), потребно је поново прикључити, квар кочнице јединице, мора се поправити или заменити.

Генераторски сет грешка контролне табле са повратном спрегом

1. Када се јединица алармира и заустави, контролна табла треба да се заустави након што открије грешку на јединици, отклони квар, искључи напајање (ресетује) и поново покрене машину.

2. Квар на мрежи, грешка у покретању јединице, грешка АТС контролног система да обезбеди "старт" сигнал, провера за решавање проблема, самопокретање машине за уље, мора бити под напоном и радити у "аутоматском" стању, грешка у повезивању контролног ожичења, проверити , исправна веза, квар инструмента машине за уље са самопокретањем, поправка или замена.

3. Напајање је нормално, јединица не може да се заустави, јединица је у режиму хлађења (3-5 минута), сигнал „укључено“ који даје АТС није затворен, проверите грешку АТС-а, електромагнетни вентил кола уља на јединица није исправно подешена инструментом машине за уље.

4. Уколико даљински надзор није могућ, потребно је потврдити да ли је јединица конфигурисана према конфигурацији „три-ремоте”, да ли је комуникациона линија исправно повезана, да ли је комуникациони софтвер јединице правилно инсталиран на контролној јединици. мрежни рачунар, да ли је комуникација подешена у складу са исправном лозинком за праћење и да ли је контролни модул неисправан, поправљен или замењен.

Гуангки Дингбо Повер Екуипмент Мануфацтуринг Цо., Лтд. основан 2006. године, је произвођач дизел генератора у Кини, који интегрише пројектовање, снабдевање, пуштање у рад и одржавање дизел агрегата.Поклопци производа Цумминс , Перкинс, Волво, Иуцхаи, Схангцхаи, Деутз, Рицардо, МТУ, Веицхаи итд. са опсегом снаге 20кв-3000кв, и постају њихова ОЕМ фабрика и технолошки центар.