Kegagalan Panel Kawalan Maklum Balas Set Penjana

Pengenalan ringkas sistem kawalan turbin angin

Turbin angin terdiri daripada beberapa bahagian, dan sistem kawalan berjalan melalui setiap bahagian, yang bersamaan dengan saraf sistem kuasa angin.Oleh itu, kualiti sistem kawalan secara langsung berkaitan dengan keadaan kerja, penjanaan kuasa dan keselamatan peralatan turbin angin.

Saiz dan arah kelajuan angin pemanasan sendiri berubah secara rawak, dan sambungan grid dan keluar dari turbin angin, had kuasa input, pengedap aktif turbin angin, dan pengesanan dan perlindungan kerosakan semasa operasi mesti dikawal secara automatik.Pada masa yang sama, kawasan yang mempunyai sumber angin yang banyak biasanya adalah kawasan terpencil atau luar pesisir, dan turbin angin bertaburan biasanya memerlukan kawalan tanpa pengawasan dan jauh, yang mengemukakan keperluan tinggi mengenai automasi dan kebolehpercayaan sistem kawalan turbin angin.Berbeza daripada proses kawalan industri am, sistem kawalan turbin angin adalah sistem kawalan yang komprehensif.Dia bukan sahaja memantau grid, keadaan angin dan parameter operasi unit, tetapi juga mengawal unit.Di samping itu, mengikut perubahan kelajuan dan arah angin, optimumkan kawalan unit untuk meningkatkan kecekapan operasi unit.

Dua, komposisi sistem kawalan

Turbin angin terdiri daripada banyak bahagian, dan sistem kawalan berjalan melalui setiap bahagian, yang seperti saraf sistem kuasa angin.Oleh itu, kualiti sistem kawalan secara langsung berkaitan dengan keadaan kerja, penjanaan kuasa dan keselamatan peralatan turbin angin.Pada masa ini, kecekapan dan kualiti penjanaan kuasa angin berkait rapat dengan sistem kawalan penjanaan kuasa angin.Ulama di dalam dan luar negara telah melakukan banyak penyelidikan dan membuat beberapa kemajuan.Dengan perkembangan teknologi kawalan moden dan teknologi elektronik kuasa, ia menyediakan asas teknikal untuk penyelidikan sistem kawalan penjanaan kuasa angin.

Objektif asas sistem kawalan penjanaan kuasa angin dibahagikan kepada tiga peringkat: untuk memastikan operasi turbin angin yang selamat dan boleh dipercayai, untuk mendapatkan tenaga yang besar, dan untuk menyediakan kualiti kuasa yang baik.

Sistem kawalan terutamanya merangkumi pelbagai penderia, sistem jarak berubah-ubah, pengawal kendalian utama, unit keluaran kuasa, unit pampasan kuasa reaktif, unit kawalan bersambung grid, unit perlindungan keselamatan, litar antara muka komunikasi dan unit pemantauan.Kandungan kawalan khusus termasuk: pemerolehan dan pemprosesan data isyarat, kawalan padang, kawalan kelajuan, kawalan penjejakan titik kuasa automatik, kawalan faktor kuasa, kawalan yaw, pemotongan automatik kabel, penyambungan grid dan kawalan pemotongan, kawalan brek letak kereta, sistem perlindungan keselamatan, pemantauan tempatan dan pemantauan jarak jauh.Sudah tentu, unit kawalan akan berbeza-beza untuk pelbagai jenis turbin angin.

Mesin berhenti

1. Jika tiada bahan api atau air atau udara dalam bahan api, periksa dan keluarkannya.Anda dinasihatkan untuk memasang pemisah minyak-air.

2. Penapis bahan api dan udara disekat dan perlu diperiksa.

3. Jika gabenor elektronik gagal, sila beri kuasa kepada kakitangan untuk membaikinya.

4 hentikan perlindungan injap solenoid menghentikan tindakan, semak kandungan penggera (kod) untuk menghapuskan kesalahan berhenti.

5. Jika panel kawalan unit (sistem) rosak, panel kawalan unit hendaklah dibaiki mengikut arahan operasi panel kawalan.

R. Kegagalan pemutusan agihan kuasa unit (brek unit).

1. Peranti akan tersandung secara automatik apabila melahu.Perjalanan terbiar disebabkan oleh beban lampau (putus litar) unit, dan analisis brek elektrik kawalan, kerosakan brek itu sendiri mesti dibaiki dan diganti.

2. Peranti tidak boleh dibuka apabila melahu.Beban berlebihan (litar pintas) tersandung, perlu disambung semula, kegagalan brek unit, mesti dibaiki atau diganti.

Set penjana kegagalan panel kawalan maklum balas

1. Apabila unit penggera dan berhenti, panel kawalan harus berhenti selepas mengesan kerosakan unit, menyelesaikan masalah, mematikan (set semula) dan mulakan semula mesin.

2. Kegagalan sesalur, kegagalan unit untuk dimulakan, kegagalan sistem kawalan ATS untuk memberikan isyarat "mula", periksa penyelesaian masalah, instrumen mesin minyak pemula sendiri, mesti bertenaga dan berfungsi dalam keadaan "automatik", mengawal ralat sambungan pendawaian, semak , sambungan yang betul, kegagalan alat mesin minyak mula sendiri, membaiki atau menggantikan.

3. Bekalan kuasa adalah normal, unit tidak boleh berhenti, unit dalam operasi penyejukan (3-5 minit), isyarat "hidup" yang disediakan oleh ATS tidak ditutup, periksa kerosakan ATS, injap solenoid litar minyak unit tidak ditetapkan dengan betul oleh instrumen mesin minyak.

4. Jika pemantauan jauh tidak dapat dilakukan, adalah perlu untuk mengesahkan sama ada unit dikonfigurasikan mengikut konfigurasi "tiga jarak jauh", sama ada talian komunikasi disambungkan dengan betul, sama ada perisian komunikasi unit dipasang dengan betul pada kawalan komputer rangkaian, sama ada komunikasi ditetapkan mengikut kata laluan pemantauan yang betul, dan sama ada modul kawalan rosak, dibaiki atau diganti.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ditubuhkan pada tahun 2006, adalah pengeluar penjana diesel di China, yang menyepadukan reka bentuk, bekalan, pentauliahan dan penyelenggaraan set penjana diesel.Sarung produk Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai dsb. dengan julat kuasa 20kw-3000kw, dan menjadi pusat kilang dan teknologi OEM mereka.