Generaatorikomplekti tagasiside juhtpaneeli rike

Tuuleturbiini juhtimissüsteemi lühitutvustus

Tuulik koosneb mitmest osast ning igast osast jookseb läbi juhtimissüsteem, mis on samaväärne tuuleenergiasüsteemi närvidega.Seetõttu on juhtimissüsteemi kvaliteet otseselt seotud tuuliku tööseisundi, elektritootmise ja seadmete ohutusega.

Isekuumeneva tuule kiiruse suurus ja suund muutuvad juhuslikult ning tuuliku võrguühendus ja väljumine, sisendvõimsuse piir, tuuliku aktiivne tihendus ning töö käigus esinevate rikete tuvastamine ja kaitse peavad olema juhitakse automaatselt.Samas on küllusliku tuulevaruga piirkonnad enamasti äärealad või avamere ning hajutatud tuulikud vajavad enamasti järelevalveta ja kaugjuhtimist, mis seab kõrged nõuded tuuliku juhtimissüsteemi automatiseerimisele ja töökindlusele.Erinevalt üldisest tööstuslikust juhtimisprotsessist on tuuleturbiini juhtimissüsteem terviklik juhtimissüsteem.Ta mitte ainult ei jälgi seadme võrku, tuuleolusid ja tööparameetreid, vaid juhib ka seadet.Lisaks optimeerige vastavalt tuule kiiruse ja suuna muutumisele seadme juhtimist, et parandada seadme töö efektiivsust.

Teiseks, juhtimissüsteemi koostis

Tuuleturbiin koosneb paljudest osadest ja iga osa läbib juhtimissüsteem, mis on nagu tuuleenergiasüsteemi närv.Seetõttu on juhtimissüsteemi kvaliteet otseselt seotud tuuliku tööseisundi, elektritootmise ja seadmete ohutusega.Praegu on tuuleenergia tootmise efektiivsus ja kvaliteet tihedalt seotud tuuleenergia tootmise juhtimissüsteemiga.Kodu- ja välismaised teadlased on teinud palju uurimistööd ja teinud mõningaid edusamme.Kaasaegse juhtimistehnoloogia ja jõuelektroonika tehnoloogia arenedes annab see tehnilise aluse tuuleenergia tootmise juhtimissüsteemi uurimiseks.

Tuuleenergia tootmise juhtimissüsteemi põhieesmärgid on jagatud kolme tasandisse: tagada tuulikute ohutu ja töökindel töö, saada suures koguses energiat ning tagada hea elektrikvaliteet.

Juhtimissüsteem sisaldab peamiselt erinevaid andureid, muutuva vahemaa süsteemi, peamist töökontrollerit, toiteallikat, reaktiivvõimsuse kompensatsiooniseadet, võrguga ühendatud juhtseadet, turvakaitseseadet, sideliidese ahelat ja seireseadet.Spetsiifiline juhtimissisu hõlmab: signaali andmete kogumist ja töötlemist, helikõrguse juhtimist, kiiruse reguleerimist, automaatset jõupunkti jälgimise juhtimist, võimsusteguri juhtimist, lengerdusjuhtimist, kaabli automaatset lahtiühendamist, võrguga ühendamise ja lahtiühendamise juhtimist, seisupiduri juhtimist, ohutuskaitsesüsteemi, kohalik jälgimine ja kaugseire.Loomulikult on juhtseade erinevat tüüpi tuuleturbiinide puhul erinev.

Masina seiskamine

1. Kui kütuses ei ole kütust, vett või õhku, kontrollige ja eemaldage see.Soovitatav on paigaldada õli-vee eraldaja.

2. Kütuse- ja õhufiltrid on ummistunud ja neid tuleks kontrollida.

3. Kui elektrooniline regulaator ebaõnnestub, volitage personal seda parandama.

4 peatage solenoidklapi kaitse seiskamistegevus, kontrollige häire sisu (koodi), et kõrvaldada seiskamisvea.

5. Kui seadme juhtpaneel (süsteem) on vigane, tuleb seadme juhtpaneel parandada vastavalt juhtpaneeli kasutusjuhendile.

R. Seadme toitejaotuse lahtiühendamise (seadme piduri) rike

1. Seade rakendub jõudeolekul automaatselt.Seadme ülekoormusest (vooluringi katkemisest) põhjustatud tühikäik ja juhtelektripiduri analüüs, piduri enda viga tuleb parandada ja välja vahetada.

2. Seadet ei saa tühikäigul avada.Ülekoormus (lühis) rakendub, tuleb uuesti ühendada, seadme piduri rike, tuleb parandada või välja vahetada.

Generaatori komplekt tagasiside juhtpaneeli rike

1. Kui seade annab häiret ja seiskub, peaks juhtpaneel pärast seadme rikke tuvastamist peatuma, tõrkeotsingut tegema, välja lülitama (lähtestama) ja masina taaskäivitama.

2. Võrgu rike, seadme rike käivitumisel, ATS-i juhtimissüsteemi tõrge "käivitussignaali" andmisel, kontrollige tõrkeotsingut, isekäivitav õlimasina instrument, peab olema pingestatud ja töötama "automaatses" olekus, juhtjuhtmestiku ühenduse viga, kontrollige , õige ühendus, isekäivitava õlimasina instrumendi rike, remont või asendamine.

3. Toide on normaalne, seade ei saa seiskuda, seade on jahutusrežiimis (3-5 minutit), ATS-i edastatav "sisse" signaal ei ole suletud, kontrollige ATS-i riket, õliahela solenoidventiili seade pole õlimasina instrumendi poolt õigesti seadistatud.

4. Kui kaugseire ei ole võimalik, tuleb kontrollida, kas seade on konfigureeritud vastavalt "kolme kaugjuhtimispuldi" konfiguratsioonile, kas sideliin on õigesti ühendatud, kas seadme sidetarkvara on juhtseadmele õigesti installitud. võrguarvuti, kas side on seadistatud õige jälgimisparooli järgi ja kas juhtmoodul on vigane, parandatud või välja vahetatud.

2006. aastal asutatud Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. on Hiinas diiselgeneraatorite tootja, kes ühendab diiselgeneraatori komplekti projekteerimise, tarnimise, kasutuselevõtu ja hoolduse.Toote kaaned Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai jne võimsusvahemikuga 20kw-3000kw ning saavad nende OEM-tehaseks ja tehnoloogiakeskuseks.