د جنراتور ناکامي د فیډبیک کنټرول پینل تنظیم کړئ

د فبروري ۱۲مه ۲۰۲۲

د باد توربین کنټرول سیسټم لنډه پیژندنه

د باد توربین څو برخې لري، او د کنټرول سیسټم د هرې برخې له لارې تیریږي، کوم چې د باد بریښنا سیسټم اعصابو سره برابر دی.له همدې کبله، د کنټرول سیسټم کیفیت مستقیم د کاري حالت، د بریښنا تولید او د باد توربین تجهیزاتو خوندیتوب پورې اړه لري.

 

د ځان تودوخې د باد سرعت اندازه او سمت په تصادفي ډول بدلیږي ، او د باد توربین د شبکې اتصال او وتلو ، د ننوتلو بریښنا محدودیت ، د باد توربین فعال سیل کول ، او د عملیاتو پرمهال د غلطیو کشف او محافظت باید وي. په اتوماتيک ډول کنټرول شوی.په ورته وخت کې، هغه سیمې چې د باد ډیری سرچینې لري معمولا لیرې پرتې سیمې یا ساحل دي، او ویشل شوي باد توربینونه معمولا بې پامه او ریموټ کنټرول ته اړتیا لري، کوم چې د باد توربین کنټرول سیسټم اتوماتیک او اعتبار لوړ اړتیاوې وړاندې کوي.د عمومي صنعتي کنټرول پروسې څخه توپیر لري، د باد توربین کنټرول سیسټم یو جامع کنټرول سیسټم دی.هغه نه یوازې د شبکې شبکې، د باد شرایط او عملیاتي پیرامیټونه څاري، بلکې د واحد کنټرول هم کوي.سربیره پردې ، د باد سرعت او سمت بدلون سره سم ، د واحد کنټرول مطلوب کړئ ترڅو د واحد عملیاتي موثریت ته وده ورکړي.

 

دوهم، د کنټرول سیسټم جوړښت

د باد توربین د ډیری برخو څخه جوړ شوی، او د کنټرول سیسټم د هرې برخې څخه تیریږي، کوم چې د باد بریښنا سیسټم اعصابو په څیر دی.له همدې کبله، د کنټرول سیسټم کیفیت مستقیم د کاري حالت، د بریښنا تولید او د باد توربین تجهیزاتو خوندیتوب پورې اړه لري.په اوس وخت کې، د باد د بریښنا تولید موثریت او کیفیت د باد د بریښنا تولید کنټرول سیسټم سره نږدې تړاو لري.په کور دننه او بهر پوهانو ډیرې څیړنې کړې او یو څه پرمختګ یې کړی دی.د عصري کنټرول ټیکنالوژۍ او بریښنا بریښنایی ټیکنالوژۍ پراختیا سره ، دا د باد بریښنا تولید کنټرول سیسټم تحقیق لپاره تخنیکي اساس چمتو کوي.

د باد د بریښنا تولید کنټرول سیسټم بنسټیز اهداف په دریو کچو ویشل شوي دي: د باد توربینونو خوندي او د اعتماد وړ عملیات یقیني کول، د لوی انرژي ترلاسه کول، او د ښه بریښنا کیفیت چمتو کول.


د کنټرول سیسټم په عمده ډول مختلف سینسرونه، د متغیر فاصلې سیسټم، اصلي عملیاتي کنټرولر، د بریښنا تولید واحد، د غبرګون بریښنا جبران واحد، د شبکې سره وصل شوي کنټرول واحد، د امنیت محافظت واحد، د اړیکو انٹرفیس سرکټ او د څارنې واحد شامل دي.د ځانګړي کنټرول مینځپانګې کې شامل دي: د سیګنال ډیټا استملاک او پروسس کول ، د پیچ ​​کنټرول ، د سرعت کنټرول ، د اتوماتیک بریښنا نقطې تعقیب کنټرول ، د بریښنا فاکتور کنټرول ، د یاو کنټرول ، د کیبل اتوماتیک قطع کول ، د گرډ اتصال او جلا کیدو کنټرول ، د پارکینګ بریک کنټرول ، د خوندیتوب محافظت سیسټم ، سیمه ایز نظارت او لیرې څارنه.البته، د کنټرول واحد به د باد توربینونو مختلف ډولونو لپاره توپیر ولري.

 

ماشین بند

1. که چیرې په تیلو کې د تیلو یا اوبه یا هوا شتون ونلري، وګورئ او لیرې کړئ.تاسو ته مشوره درکول کیږي چې د تیلو او اوبو جلا کونکي نصب کړئ.

2. د تیلو او هوا فلټرونه بند شوي او باید وڅیړل شي.

3. که بریښنایی والي ناکام شي، مهرباني وکړئ پرسونل ته واک ورکړئ چې ترمیم یې کړي.

4 د سولینایډ والو محافظت سټاپ عمل بند کړئ ، د سټاپ غلطی له مینځه وړو لپاره د الارم مینځپانګه (کوډ) چیک کړئ.

5. که د واحد کنټرول پینل (سیسټم) غلط وي، د واحد کنټرول پینل باید د کنټرول پینل د عملیاتو لارښوونو سره سم ترمیم شي.

 

R. د واحد د بریښنا د توزیع منحل کول (د یونټ بریک) ناکامي

1. آله به په اتوماتيک ډول سفر وکړي کله چې بې کاره وي.بې کاره سفر د واحد د ډیر بار (سرکټ بریک) له امله رامینځته شوی ، او د کنټرول بریښنایی بریک تحلیل ، پخپله د بریک غلطی باید ترمیم او ځای په ځای شي.

2. وسیله نشي خلاصیدلی کله چې غیر فعال وي.اوورلوډ (شارټ سرکټ) ټریپینګ، بیا وصل کیدو ته اړتیا لري، د یونټ بریک ناکامي، باید ترمیم یا بدل شي.


  Failure Of Generator Set Feedback Control Panel


د جنراتور ترتیب د فیډبیک کنټرول پینل ناکامي

 

1. کله چې یونټ الارم وکړي او ودریږي، د کنټرول پینل باید د واحد د خرابۍ موندلو وروسته ودروي، د خرابۍ ستونزه حل کړي، بریښنا بنده کړي (ری سیٹ) او ماشین بیا پیل کړي.

2. د مین ناکامي، د یونټ ناکامي په پیل کې، د ATS کنټرول سیسټم ناکامي چې د "پیل" سیګنال چمتو کول، د ستونزو حل کولو لپاره چک کول، د تیلو د ماشین وسیله پخپله پیل کول، باید ځواکمن وي او په "اتوماتیک" حالت کې کار وکړي، د تارونو کنټرول غلطی، چک ، سمه پیوستون ، د ځان پیل کولو تیلو ماشین وسیله ناکامي ، ترمیم یا ځای په ځای کول.

3. د بریښنا رسولو نورمال دی، واحد نشي بندولی، واحد د یخولو په حالت کې دی (3-5 دقیقې)، د ATS لخوا چمتو شوی "آن" سیګنال نه دی تړل شوی، د ATS غلطی وګورئ، د تیلو سرکټ solenoid والو واحد د تیلو ماشین وسیلې لخوا سم نه دی ټاکل شوی.

4. که د ریموټ څارنه ممکنه نه وي، دا اړینه ده چې دا تایید کړئ چې ایا واحد د "درې ریموټ" ترتیب سره سم تنظیم شوی، ایا د ارتباط لاین په سمه توګه وصل شوی، ایا د واحد ارتباطي سافټویر په کنټرول کې په سمه توګه نصب شوی. د شبکې کمپیوټر، ایا ارتباط د سم څارنې پټنوم سره سم تنظیم شوی، او ایا د کنټرول ماډل غلط، ترمیم یا بدل شوی.

 

ګوانګسي ډینګبو د بریښنا تجهیزاتو تولید شرکت ، لمیټډ په 2006 کې تاسیس شوی ، په چین کې د ډیزلو جنراتور جوړونکی دی چې د ډیزل جنراتور سیټ ډیزاین ، عرضه ، کمیشن کول او ساتنه مدغم کوي.د محصول پوښښ Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc. د بریښنا سلسله 20kw-3000kw سره، او د دوی د OEM فابریکې او ټیکنالوژۍ مرکز شي.

 


مونږ پسی راځه

WeChat

WeChat

موږ سره اړیکه ونیسئ

موبایل: +86 134 8102 4441

ټیلیفون: +86 771 5805 269

فکس: +86 771 5805 259

برېښناليک: dingbo@dieselgeneratortech.com

سکایپ: +86 134 8102 4441

Add.: No.2، Gaohua سړک، Zhengxin ساینس او ​​​​ټیکنالوژۍ پارک، Nanning، Guangxi، چین.

په تماس کې شئ

خپل بریښنالیک دننه کړئ او زموږ څخه وروستي خبرونه ترلاسه کړئ.

د چاپ حق © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ټول حقونه خوندي دي | Sitemap
موږ سره اړیکه ونیسئ