dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
12. febrúar 2022
Stutt kynning á stjórnkerfi vindmylla
Vindmyllan samanstendur af nokkrum hlutum og í gegnum hvern hluta liggur stjórnkerfið sem jafngildir taugum vindorkukerfisins.Þess vegna eru gæði eftirlitskerfisins beintengd við vinnuástand, orkuframleiðslu og öryggi búnaðar vindmyllunnar.
Stærð og stefna sjálfhitunar vindhraðans breytast af handahófi og nettenging og útgangur vindmyllunnar, takmörk inntaksstyrks, virk lokun vindmyllunnar og uppgötvun og vörn bilana meðan á notkun stendur verður að vera. stjórnað sjálfkrafa.Á sama tíma eru svæðin með mikla vindauðlind venjulega afskekkt svæði eða undan ströndum og dreifðar vindmyllur þurfa venjulega eftirlitslausa og fjarstýringu, sem setur miklar kröfur um sjálfvirkni og áreiðanleika vindmyllustýringarkerfis.Ólíkt almennu iðnaðarstýringarferlinu er stjórnkerfi vindmyllunnar alhliða stjórnkerfi.Hann fylgist ekki aðeins með neti, vindskilyrðum og rekstrarbreytum einingarinnar, heldur stjórnar hann einnig einingunni.Að auki, í samræmi við breytingu á vindhraða og stefnu, hámarka stjórn einingarinnar til að bæta rekstrarskilvirkni einingarinnar.
Tvö, samsetning stjórnkerfisins
Vindmyllan er samsett úr mörgum hlutum og stýrikerfið liggur í gegnum hvern hluta sem er eins og taug vindorkukerfisins.Þess vegna eru gæði eftirlitskerfisins beintengd við vinnuástand, orkuframleiðslu og öryggi búnaðar vindmyllunnar.Sem stendur eru skilvirkni og gæði vindorkuframleiðslu nátengd stjórnkerfi vindorkuframleiðslu.Fræðimenn hér heima og erlendis hafa lagt mikið upp úr rannsóknum og tekið nokkrum framförum.Með þróun nútíma stjórnunartækni og rafeindatækni gefur það tæknilegan grundvöll fyrir rannsóknir á stjórnkerfi vindorkuframleiðslu.
Grunnmarkmið vindorkuframleiðslustýringarkerfisins er skipt í þrjú stig: að tryggja öruggan og áreiðanlegan rekstur vindmylla, fá mikla orku og veita góð orkugæði.
Stýrikerfið inniheldur aðallega ýmsa skynjara, breytilegt fjarlægðarkerfi, aðalrekstrarstýringu, aflgjafaeiningu, hvarfaflsjöfnunareiningu, nettengda stjórnbúnað, öryggisverndareiningu, samskiptaviðmótsrás og eftirlitseiningu.Sértæka stjórnunarinnihaldið felur í sér: merkjagagnaöflun og vinnslu, hæðarstýringu, hraðastýringu, sjálfvirkri aflpunktaeftirlitsstýringu, aflstuðsstýringu, geislunarstýringu, sjálfvirkri aftengingu kapals, nettengingu og aftengingarstýringu, stöðuhemlastjórnun, öryggisvarnarkerfi, staðbundið eftirlit og fjareftirlit.Auðvitað er stjórneiningin mismunandi fyrir mismunandi gerðir af vindmyllum.
Vélstöðvun
1. Ef ekkert eldsneyti eða vatn eða loft er í eldsneytinu skaltu athuga það og fjarlægja það.Þér er ráðlagt að setja upp olíu-vatnsskilju.
2. Eldsneytis- og loftsíur eru stíflaðar og ætti að athuga þær.
3. Ef rafeindastjórinn bilar, vinsamlegast leyfi starfsfólki að gera við það.
4 stöðva segulloka vörn stöðvunaraðgerð, athugaðu innihald viðvörunar (kóða) til að útrýma stöðvunarvillunni.
5. Ef stjórnborð einingarinnar (kerfið) er bilað, ætti að gera við stjórnborðið í samræmi við notkunarleiðbeiningar stjórnborðsins.
R. Bilun í rafdreifingu eininga (einingabremsu).
1. Tækið sleppir sjálfkrafa þegar það er aðgerðalaust.Aðgerðarleysi af völdum ofhleðslu (hringrásar) á einingunni og greiningu á rafmagnsstýribremsu, bilun bremsunnar sjálfrar verður að gera við og skipta um.
2. Ekki er hægt að opna tækið þegar það er aðgerðalaust.Ofhleðsla (skammhlaup) leysir út, þarf að tengja aftur, bremsur bilun í einingu, þarf að gera við eða skipta út.
Rafallasett bilun í viðbragðsstjórnborði
1. Þegar einingin gefur viðvörun og stöðvast, ætti stjórnborðið að stöðvast eftir að hafa fundið einingabilunina, bilanaleit, slökkva á (endurstilla) og endurræsa vélina.
2. Rafmagnsbilun, eining bilun í ræsingu, bilun í ATS stýrikerfi sem gefur "start" merki, athuga með bilanaleit, sjálfræsa olíuvélartæki, verður að vera spennt og virka í "sjálfvirku" ástandi, villa í tengingu við stjórnun raflagna, athugaðu , rétt tenging, bilun í sjálfræsingu olíuvélartækis, viðgerð eða skipt út.
3. Aflgjafinn er eðlilegur, einingin getur ekki stöðvað, einingin er í kælingu (3-5 mínútur), "on" merkið frá ATS er ekki lokað, athugaðu ATS bilunina, segulloka olíuhringsins á einingin er ekki rétt stillt af olíuvélartækinu.
4. Ef fjarvöktun er ekki möguleg er nauðsynlegt að staðfesta hvort einingin sé stillt í samræmi við "þriggja fjarstýringu" stillingu, hvort samskiptalínan sé rétt tengd, hvort samskiptahugbúnaður einingarinnar sé rétt uppsettur á stjórninni. nettölva, hvort samskiptin séu stillt samkvæmt réttu eftirlitslykilorði og hvort stjórneiningin sé biluð, viðgerð eða skipt út.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. stofnað árið 2006, er framleiðandi díselrafalla í Kína, sem samþættir hönnun, framboð, gangsetningu og viðhald díselrafalla.Vöruhlífar Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai o.fl. með aflsvið 20kw-3000kw, og verða OEM verksmiðja þeirra og tæknimiðstöð.
Nýr gerð skel og slönguvarmaskiptir af dísilrafstöðvum
12. ágúst 2022
Landnotkunarrafall og sjávarrafall
12. ágúst 2022
Quicklink
Sími: +86 134 8102 4441
Sími: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Tölvupóstur: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Bæta við: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kína.
Komast í samband