Gabimet e zakonshme të gjeneratorit të gjeneratorit Detuz

Duke përmbledhur defektet e zakonshme të gjeneratorëve në termocentralet, ne mund të zbulojmë karakteristikat e defekteve të gjeneratorëve duke përmbledhur rregullat e funksionimit të gjeneratorëve dhe të japim bazën dhe referencën për mirëmbajtjen dhe zgjidhjen e problemeve të gjeneratorëve.

Dështimet e zakonshme të gjeneratorë janë si më poshtë:

(1) rrjedhjet e mbështjelljeve të statorit të ftohur me ujë, grupet gjeneruese shtëpiake dhe të importuara kryesisht miratojnë mënyrën e ftohjes me hidrogjen.Rrjedhja e ujit të mbështjelljes së statorit të ftohur me ujë është një defekt i zakonshëm.Rastet e rënda shpesh çojnë në tokëzim dhe aksidente me qark të shkurtër fazor.Shkaqet kryesore të aksidenteve të tilla janë projektimi, procesi dhe materialet.Mjeti kryesor për të kontrolluar rrjedhjen e mbështjelljes së statorit duhet të jetë metoda e testit të izolimit të ajrit (fillimisht mbushja e ajrit të kompresuar me presion azoti ose freoni prej 0,1 mpa, dhe në fund arritja e presionit të vlerësuar, duke përdorur ujë me sapun ose detektor të rrjedhjes halogjene për të zbuluar pikën e rrjedhjes ).Kur përdoret metoda hermetike në terren, uji në lakun e ujit duhet të hiqet dhe të thahet përpara testit për të eliminuar ujin e ndenjur.

(2) Bllokimi i statorit dhe mbështjelljes së rotorit të ftohur me ujë është gjithashtu një defekt i zakonshëm. Arsyeja kryesore e dështimit është se cilësia e ujit të ftohtë nuk është në nivelin standard, formimi i bllokimit të oksidit të precipituar ose ka lëndë të huaj (jastëk gome, baltë asbesti apo edhe lecka).Qëndroni në lakun e ujit.Masa themelore për eliminimin e bllokimit të trupave të huaj është kontrolli i rreptë i procesit të montimit dhe mirëmbajtjes së motorit dhe sistemit përkatës të inspektimit.Përveç kësaj, testet e shpëlarjes dhe rrjedhjes duhet të kryhen në përputhje me standardet dhe procedurat përkatëse.

(3) Qarku i shkurtër fazor i shkaktuar nga dështimi i spirales fundore.Arsyet kryesore të aksidentit të qarkut të shkurtër janë projektimi i paarsyeshëm i strukturës fikse fundore, procesi i pakujdesshëm i izolimit, procesi i dobët i saldimit të

tela bakri, përzgjedhja dhe inspektimi i pakualifikuar i materialit, etj. Lagështia e lartë e hidrogjenit në makineri, e cila nuk është në nivelet standarde, është shpesh shkaku i aksidenteve.

(4) Defekti i qarkut të shkurtër dhe i tokëzimit midis kthesave të mbështjelljes së rotorit është një defekt i zakonshëm, i cili shkaktohet nga deformimi termik ose temperatura e lartë e funksionimit të mbështjelljes së rotorit, duke rezultuar në dëmtim të izolimit midis kthesave.Rregullorja e funksionimit të gjeneratorit të nxjerrë nga Ministria e Energjisë Elektrike përcakton që kur mbështjellja e rotorit të një gjeneratori të shtyllës së fshehur tokëzohet në një pikë të caktuar, duhet të zbulohet menjëherë vendndodhja dhe natyra e defektit.Nëse është një tokëzim i qëndrueshëm metalik, gjeneratori i ftohur me rotor me një kapacitet 100 MW ose më shumë duhet të fiket sa më shpejt që të jetë e mundur.Për gjeneratorët nën 100 MW, një pajisje mbrojtëse e tokëzimit me dy pika duhet të lidhet me qarkun e ngacmimit dhe sa më shpejt të jetë e mundur të organizohet mbyllja e mirëmbajtjes.

(5) Tensioni boshtor i grupit të turbogjeneratorëve;Tensioni aksial shkaktohet kryesisht nga ngarkesa statike e cilindrit me presion të ulët të turbinës.Asimetria e qarkut magnetik gjatë prodhimit ose funksionimit të gjeneratorit;Komponenti pulsues i sistemit të ngacmimit statik;Potenciali monopol i shkaktuar nga qarku i shkurtër midis kthesave të mbështjelljes së rotorit.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. themeluar në vitin 2006, është një prodhues i gjeneratorëve me naftë në Kinë, i cili integron projektimin, furnizimin, vënien në punë dhe mirëmbajtjen e grupit të gjeneratorëve me naftë.Produkti mbulon Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etj. me gamë fuqie 20kw-3000kw, dhe bëhet fabrika e tyre OEM dhe qendra teknologjike.