የዴቱዝ ጄነሬተር የተለመዱ የጄነሬተር ስህተቶች

በሙቀት ኃይል ማመንጫዎች ውስጥ የጄነሬተሮችን የተለመዱ ስህተቶች ጠቅለል አድርገን በመግለጽ የጄነሬተሮችን የአሠራር ደንቦች በማጠቃለል የጄነሬተር ጥፋቶችን ባህሪያት ለማወቅ እና ለጄነሬተሮች ጥገና እና መላ ፍለጋ መሠረት እና ማጣቀሻ ማቅረብ እንችላለን.

የተለመዱ ውድቀቶች ማመንጫዎች የሚከተሉት ናቸው።

(1) የውሃ-ቀዝቃዛ የስታተር ጠመዝማዛዎች መፍሰስ ፣ የሀገር ውስጥ እና ከውጪ የሚመጡ አመንጪ ስብስቦች በአብዛኛው የሃይድሮ ሃይድሮጂን ማቀዝቀዣ ዘዴን ይከተላሉ።ውሃ - የቀዘቀዘ ስቴተር ጠመዝማዛ የውሃ መፍሰስ የተለመደ ስህተት ነው።ከባድ ጉዳዮች ብዙውን ጊዜ ወደ መሬት መውረድ እና ወደ አጭር ዙር አደጋዎች ይመራሉ ።የእንደዚህ አይነት አደጋዎች ዋና መንስኤዎች ዲዛይን, ሂደት እና ቁሳቁሶች ናቸው.የስታተር ጠመዝማዛዎችን መፍሰስ ለመፈተሽ ዋናው መንገድ የአየር ጥብቅነት ሙከራ ዘዴ መሆን አለበት (በመጀመሪያ የተጨመቀውን አየር በናይትሮጅን ወይም በ 0.1 ሚሜ ግፊት መሙላት እና በመጨረሻ ደረጃውን የጠበቀ ግፊት ላይ መድረስ ፣ የፍሳሽ ነጥቡን ለመለየት የሳሙና ውሃ ወይም halogen leak detector በመጠቀም። ).በሜዳው ውስጥ የአየር ማራዘሚያ ዘዴ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ በውሃ ዑደት ውስጥ ያለው ውሃ ከመፈተሻው በፊት መወገድ እና መድረቅ አለበት.

(2) በውሃ የቀዘቀዘ ስቶተር እና የ rotor ጠመዝማዛ መዘጋት የተለመደ ስህተት ነው። የውድቀት ዋናው ምክንያት የቀዝቃዛ ውሃ ጥራት ደረጃውን የጠበቀ አለመሆኑ፣ የተፋጠነ ኦክሳይድ መዘጋት መፈጠር ወይም የውጭ ጉዳይ (የጎማ ፓድ) የአስቤስቶስ ጭቃ ወይም ጭቃ).በውሃ ዑደት ውስጥ ይቆዩ።የውጭ አካልን መዘጋት ለማስወገድ ዋናው መለኪያ የሞተርን ስብስብ እና የጥገና ሂደትን እና ተጓዳኝ የፍተሻ ስርዓትን በጥብቅ መቆጣጠር ነው.በተጨማሪም, የጀርባ ማጠቢያ እና ፍሰት ሙከራዎች በተገቢው ደረጃዎች እና ሂደቶች መሰረት ይከናወናሉ.

(3) በመጨረሻው የመጠምጠሚያ ውድቀት ምክንያት የተፈጠረ አጭር ዙር።የአጭር ወረዳ አደጋ ዋና ዋና ምክንያቶች ምክንያታዊ ያልሆነ የመጨረሻ ቋሚ መዋቅር ንድፍ ፣ ጥንቃቄ የጎደለው የማገጃ ሂደት ፣ ደካማ የብየዳ ሂደት ናቸው ።

የመዳብ ሽቦ, ያልተሟላ የቁሳቁስ ምርጫ እና ቁጥጥር, ወዘተ ... በማሽኖች ውስጥ ያለው የሃይድሮጂን ከፍተኛ እርጥበት ደረጃውን የጠበቀ አይደለም, ብዙውን ጊዜ የአደጋ መንስኤ ነው.

(4) በ rotor windings መካከል አጭር የወረዳ እና grounding ጥፋት አንድ የተለመደ ጥፋት ነው, ይህም አማቂ deformation ወይም rotor windings መካከል ከፍተኛ የሥራ ሙቀት, ምክንያት መዞር መካከል የኢንሱሌሽን ጉዳት ምክንያት ነው.በኤሌክትሪክ ሃይል ሚኒስቴር የወጣው የጄነሬተር ኦፕሬሽን መመሪያ የተደበቀ ምሰሶ ጄኔሬተር የ rotor ጠመዝማዛ በተወሰነ ቦታ ላይ ሲቆም ስህተቱ ያለበት ቦታ እና ተፈጥሮ ወዲያውኑ ሊታወቅ እንደሚገባ ይደነግጋል።የተረጋጋ የብረት መሬቱ ከሆነ, 100 ሜጋ ዋት ወይም ከዚያ በላይ አቅም ያለው የ rotor ማቀዝቀዣ ጄኔሬተር በተቻለ ፍጥነት መዘጋት አለበት.ከ 100MW በታች ለሆኑ ጄነሬተሮች, ባለ ሁለት ነጥብ የመሬት መከላከያ መሳሪያ ከኤክስቲሽን ዑደት ጋር መገናኘት አለበት, እና በተቻለ ፍጥነት የጥገና መዘጋት ማዘጋጀት.

(5) የ Turbogenerator ስብስብ Axial ቮልቴጅ;የ axial ቮልቴጅ በዋነኝነት የሚከሰተው በተርባይኑ ዝቅተኛ ግፊት ሲሊንደር ቋሚ ክፍያ ነው።በጄነሬተር ማምረቻ ወይም አሠራር ወቅት መግነጢሳዊ ዑደት አለመመጣጠን;የስታቲስቲክ ማነቃቂያ ስርዓት የልብ ምት አካል;በ rotor ጠመዝማዛ መዞር መካከል በአጭር ዑደት ምክንያት የሚከሰት የሞኖፖል አቅም።

ጓንግዚ ዲንቦ በ 2006 የተቋቋመው የኃይል መሣሪያዎች ማምረቻ ኩባንያ በቻይና ውስጥ የናፍታ ጄኔሬተር አምራች ነው ፣ ይህም የናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ ዲዛይን ፣ አቅርቦት ፣ ኮሚሽን እና ጥገናን ያዋህዳል።ምርቱ Cumins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ወዘተ በሃይል መጠን 20kw-3000kw ይሸፍናል እና የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ፋብሪካ እና የቴክኖሎጂ ማዕከል ይሆናል።