dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
28 shkurt 2022
Lloji i dështimit të gjeneratorit të gazit dhe analiza e shkakut
Simptoma: Kur kontrolluesi i stacionit në detyrë konstaton se temperatura e ujit të gazit gjenerator është shumë i lartë, personeli përkatës shkon menjëherë në vend për të kontrolluar grupin e gjeneratorit.Sistemi i ftohjes si ventilatori është normal dhe paneli i kontrollit nuk ka alarm.Gjysmë ore më vonë, alarmi i sipërm i kompjuterit, temperatura e ujit të ftohjes së gjeneratorit të gazit është e lartë, duke rezultuar në mbyllje.
Analiza e shkakut të temperaturës së lartë të ujit të ftohjes: temperatura e ujit të ftohjes është rreth 89℃ kur gjeneratori i gazit është në funksionim normal.Kur ngarkesa rritet ndjeshëm, temperatura e ujit të ftohjes rritet menjëherë dhe tejkalon vlerën kritike, duke rezultuar në alarm dhe mbyllje.
Analiza e arsyeve të tjera: (1) fenomeni i shkallëzimit ekziston në tubacionin e ujit ftohës, duke rezultuar në ftohje të dobët të ujit ftohës;(2) Motori i ventilatorit ftohës është i dëmtuar dhe shpërndarja e nxehtësisë është e dobët;(3) Termostati është i mbërthyer ose nuk është hapur për arsye të tjera;(4) Rrjedhja e tubit ose bashkimit të ujit ftohës redukton nivelin e humbjes natyrore të ujit ftohës, duke rezultuar në humbjen e ujit ftohës;(5) Sensori i temperaturës së ujit ftohës është i gabuar, duke rezultuar në rezultate të pasakta të zbulimit.
Moduli i konvertimit të energjisë është i gabuar
Simptoma: Paneli i kontrollit të magjistarit të gjeneratorit të gazit në terren shfaq një alarm dhe fikje të kundërt të energjisë.Kurba e fuqisë së gjeneratorit të stacionit - kompjuteri i sipërm i kontrolluar duket kërcim jonormal në momentin e mbylljes.
Shkaku: Personeli kontrollon kabinetin e instalimeve elektrike në vend dhe modulin e konvertimit të energjisë.Dalja 4-20 mA është e gabuar.Pas analizës, konverteri i fuqisë mund të dështojë për shkak të rrymës së impulsit.
Dështimi i kontrollit të motorit
Simptoma: Informacioni i alarmit të defektit të kontrollit të motorit shfaqet në ekranin e kontrollit të magjistarit.
Analiza e shkakut: Sipas informacionit në ekranin e ekranit, hapni kabinetin e kontrollit të motorit të grupit të gjeneratorit të gazit dhe kontrolloni lidhjet e lira dhe dëmtimet e komponentëve të tjerë.Pas testimit të stafetës së vonesës IMO TDMD-X, u zbulua se stafeta e vonesës ATR nuk arriti të tërhiqej dhe mbyllej siç duhet pas kohës së caktuar të ndezjes, gjë që u konfirmua si dështim i stafetës së vonesës.Pas zëvendësimit të stafetës së vonesës, gjeneratori i gazit funksionon normalisht.
Shkaqe të tjera: Ventilatori i ftohjes është i gabuar.Për shkak se ventilatori i ftohjes funksionon për një kohë të gjatë, kushinetja mund të deformohet dhe ventilatori nuk funksionon, gjë që do të shkaktojë gjithashtu alarmin e defektit të kontrollit të motorit.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. themeluar në vitin 2006, është një prodhues i gjeneratorëve me naftë në Kinë, i cili integron projektimin, furnizimin, vënien në punë dhe mirëmbajtjen e grupit të gjeneratorëve me naftë.Mbulon produktin Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etj. me diapazonin e fuqisë 20kw-3000kw, dhe bëhen fabrika e tyre OEM dhe qendra e teknologjisë.
Lidhje e shpejtë
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Shtoni: Nr.2, Rruga Gaohua, Parku Shkencës dhe Teknologjisë Zhengxin, Nanning, Guangxi, Kinë.
Kontaktoni