Узроци хабања плутајућег лежаја Перкинсовог агрегата

У нормалним околностима, уље турбопуњача Перкинсовог дизел генераторског сета се црпи из главног пролаза за уље мотора.Након подмазивања и хлађења турбопуњача, он се враћа у доњи део картера.Када се хабање пливајућег лежаја генератора појача, појавиће се феномен квара цурења уља компресора.Након што дође до таквог квара, размак између лежаја и вратила је превелик, уљни филм је нестабилан, носивост је смањена, вибрација система вратила ротора је појачана, а динамичка равнотежа је оштећена.Превелики радијус ротације оштетиће заптивке на оба краја, ау тешким случајевима може оштетити цео компресор.Дакле, који су разлози за повећано хабање пливајућег лежаја Перкинс дизел агрегата?

1. Суво млевење без уља

Уље компресора долази из уљне пумпе Перкинсов генератор .Ако пумпа за уље ради ненормално, довод уља ће бити недовољан или ће притисак уља бити пренизак, а улазни цевовод за уље ће бити деформисан, блокиран, напукнут, итд., што ће резултирати недовољним снабдевањем уљем, што ће бити оштећено због лоше подмазивање.Лежајеви и лежајеви компресора.Током процеса одржавања, често се открије да неки лежајеви и вратила имају очигледне трагове сувог трења, који ће у тешким случајевима горети плаво.Због тога, цевовод за довод уља треба често проверавати да би се проблем отклонио на време.

2. Уље компресора се не користи у складу са упутствима

Након што је Перкинсов генератор под притиском, топлотно оптерећење и механичко оптерећење се значајно повећавају, а радна температура је веома висока, што резултира вишом температуром уља, нижим вискозитетом и нижим капацитетом носивости.Брзина компресора је скоро 40 пута већа од брзине генератора, а температура лежаја компресора је много виша од температуре радилице генератора.Због тога се уље за турбопуњач мора правилно користити у складу са упутствима.

3. Лоша чистоћа уља

Као што је раније поменуто, превише нечистоћа у уљу може убрзати хабање лежајева и вратила.Током одржавања, често се открије да уље у уљном кориту генератора постаје црно, танко или чак црно.Ако наставите да користите ову врсту уља, то ће несумњиво довести до распада лежаја услед хабања за кратко време.

4. Притисак на улазу уља турбопуњача треба да буде већи од 0,2МПа

Осигурајте правилно подмазивање довода уља и ротирајућих делова као што су лежајеви.Поред тога, приликом провере ротора турбопуњача, ако је аксијални зазор превелик, то значи да је потисни лежај превише истрошен, а ако је радијални зазор превелик, то значи да је пливајући лежај превише истрошен.

Дингбо Повер подсећа да је хабање пливајућег лежаја Перкинс дизел генератора једна од најчешћих грешака цурења уља турбопуњача, а вратило ротора турбопуњача је прецизан ротирајући део велике брзине, који обезбеђује добро подмазивање за рад турбопуњача.Толико је важно да филтер треба редовно чистити или мењати.