Перевірка доставки Вміст дизель-генераторної установки

Перед тим, як залишити завод, дизель-генератор проходить остаточну перевірку якості, щоб переконатися, що дизель-генератор відповідає призначенню конструкції та робочим цілям.У той же час остаточно визначено показники безпеки дизель-генератора.Тому процес перевірки доставки є незамінним.

Перевірка доставки та перевірка елементів:

1. Огляд зовнішнього вигляду. Перевірка зовнішнього вигляду в основному включає перевірку даних таблички, якість зварювання, якість монтажу, відсутність витоку трубопроводу, чи правильна система запуску та електропроводка тощо.

2. Перевірка опору ізоляції .Виміряйте мегометром опір ізоляції кожного незалежного електричного кола щодо землі та між кожним контуром.Під час вимірювання напівпровідникові прилади та конденсатори повинні бути зняті, а кожен перемикач повинен бути увімкненим.Показник після того, як покажчик мегомметра є стабільним, є результатом вимірювання.

3. Тест запуску генераторної установки .Коли температура навколишнього середовища дизельного генератора не нижче 5 ℃, а охолоджуюча вода та мастило попередньо не нагріті, аварійний генератор повинен мати можливість плавно запускатися за температури навколишнього середовища 0 ℃ (допускаються заходи попереднього підігріву, якщо запуск утруднений).Його слід розпочинати шість разів поспіль і вважатиметься кваліфікованим, якщо він успішний більше ніж п’ять разів у шести стартах.Інтервал часу між кожним запуском не повинен перевищувати 1 хв (автоматичний блок також повинен провести три перевірки на несправність самозапуску).

4. Вимірювання діапазону налаштування напруги холостого ходу дизель-генератора. При номінальному коефіцієнті потужності та номінальній частоті виміряйте, чи знаходиться напруга в межах номінального діапазону в ручному та автоматичному режимах.

5. Вимірювання швидкості регулювання стабільної напруги блоку.

6. Вимірювання швидкості перехідної зміни напруги та часу стабілізації генераторної установки.

7. Вимірювання усталених характеристик швидкісного регулювання генераторної установки.

8. Вимірювання швидкості перехідного регулювання швидкості та часу стабілізації агрегату. Потужність морської електростанції порівняно невелика.При зміні навантаження напруга на клемах генераторної установки сильно зміниться.Підтримка відносно стабільної напруги є важливим показником генераторної установки.Перехідна швидкість зміни напруги генератора є важливим показником для вимірювання якості електропостачання.

9. Випробування навантаженням генератора. Випробування проводять у номінальному робочому стані агрегату.Після того, як пристрій попрацює протягом 10 хвилин без навантаження, змініть навантаження та записуйте такі параметри, як потужність, частота та струм через регулярні проміжки часу.У пристрої не повинно бути аномальних явищ, таких як три витоки протягом номінального часу роботи.

10. Перевантаження дизель-генератора.

11. Випробування пристрою захисту дизель-генератора. Після запуску пристрою відрегулюйте швидкість до номінальної швидкості без навантаження, а потім повільно збільште швидкість до вказаного значення сигналу, щоб перевірити захист від перевищення швидкості.Для захисту від високої температури води необхідно розрізняти, чи приймає датчик температури води значення перемикання чи аналогове значення.Два кінці датчика значення перемикання будуть замкнуті накоротко, щоб викликати тривогу.Аналогова величина може змінити параметри тривоги та вимкнення контролера для завершення тесту.Випробування температури масла та тиску масла аналогічні.

12. Перевірка паралельної роботи блоків (для блоків, які повинні працювати паралельно)

A. Нормальне відключення генераторної установки: навантаження буде поступово знято, перемикач навантаження буде відключено, а перемикач комутації буде повернуто в ручне положення;швидкість буде знижена до 600-800 об/хв без навантаження, і навантаження працюватиме протягом кількох хвилин після відсутності навантаження.Натисніть ручку масляного насоса, щоб припинити подачу масла, і скиньте ручку після зупинки;якщо температура навколишнього середовища нижче 5 ℃, воду для охолодження водяного насоса та дизельного двигуна слід злити;рукоятка регулювання швидкості ставиться в положення найнижчої швидкості, а перемикач напруги - в ручне положення;короткочасно Перемикач палива можна вимкнути під час паркування, щоб запобігти потраплянню повітря в паливну систему.Вимикач палива повинен бути вимкнений після стоянки для тривалої стоянки;при тривалій стоянці масло необхідно зливати.

B. Аварійне відключення: коли з генераторною установкою виникає одна з наведених нижче ситуацій, потрібне аварійне відключення.У цей час ви повинні спочатку відключити навантаження, а потім негайно повернути ручку перемикача паливного насоса в положення розриву масляного контуру, щоб дизельний двигун негайно зупинився;значення манометра генераторної установки падає нижче заданого значення:

1) Температура охолоджувальної води перевищує 99 ℃;

2) Генераторна установка має різкий стукіт, або деякі частини пошкоджені;

3) Циліндр, поршень, регулятор та інші рухомі частини застрягли;

4) Коли напруга генератора перевищує максимальне показання лічильника;

5) У разі пожежі, витоку електричного струму або інших природних небезпек.

Щоб забезпечити нормальну роботу дизельного генератора, завод дизель-генераторів повинні виконати вищезазначені перевірки та перевірити елементи.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd не тільки надає технічну підтримку, але й постачає високоякісні дизельні генератори багатьох відомих брендів, таких як Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, Weichai тощо. Телефонуйте нам напряму мобільний телефон +8613481024441.