Матовий синхронний генератор з обертовим магнітним полюсом

Конструкція синхронного генератора з обертовим магнітним полюсом (видимим полюсом) в основному складається зі статора, ротора, колекторного кільця, торцевої кришки та статора підшипника (якоря).Статор в основному складається із залізного сердечника, обмотки та основи.Це один із ключових компонентів перетворення електромагнітної енергії генератора.

(1) Сердечник статора.Сердечник статора, як правило, виготовляється з листів кремнієвої сталі товщиною 0,35-0,5 мм і має певну форму.Кожен лист кремнієвої сталі покритий ізоляційною фарбою для зменшення втрат на вихрові струми залізного сердечника.Щоб запобігти поперемінному переміщенню листа кремнієвої сталі змінною силою тяжіння магнітного поля магнітного полюса під час роботи та щоб уникнути вібрації під час роботи через ослаблення листа кремнієвої сталі, пошкодження ізоляції між листами призведе до залізний сердечник нагрівається та впливає на ізоляцію обмотки якоря, тому, коли двигун виготовляється, сердечник якоря аксіально фіксується на основі через кінцеву притискну пластину.

① Серцевина арматури.Він являє собою порожній циліндр з прорізами для обмоток статора по внутрішньому колу.Для того, щоб вставити обмотки в пази і зменшити опір повітряного зазору, пази статора малої та середньої потужності генератори зазвичай використовують напіввідкриті слоти.

② Обмотка якоря.Намотується якір генератора.Склад котушки.Провід котушки виготовлений з високоміцного емальованого дроту, котушка підключається за певним правилом і вставляється в паз сердечника статора.Спосіб підключення обмотки зазвичай використовує трифазну двошарову обмотку на короткій відстані.

③ Основа машини.Рама використовується для фіксації сердечника статора та формування вентиляційного каналу з кришкою генератора на обох кінцях, але вона не використовується як магнітопровод.Тому він повинен мати достатню міцність і жорсткість, щоб протистояти різним зусиллям під час обробки, транспортування та експлуатації.Торцеві кришки на обох кінцях можуть підтримувати ротор і захищати кінець обмотки якоря.Основа і торцева кришка генератора в основному виготовлені з чавуну.

(2) Ротор.Ротор в основному складається з вала двигуна (обертового вала), ярма ротора, магнітного полюса та контактного кільця.

① Вал двигуна.Вал двигуна (обертовий вал) в основному використовується для передачі крутного моменту та витримує вагу обертової частини.Вали двигунів синхронних генераторів малої та середньої потужності зазвичай виготовляють із середньовуглецевої сталі.

②Ярмо ротора.В основному використовується для формування магнітного кола та фіксації магнітних полюсів.

③ Магнітний полюс.Полюсний сердечник генератора, як правило, виготовлений із сталевої пластини товщиною від 1 до 1,5 мм, перфорованої та ламінованої, а потім закріпленої на ярмі ротора за допомогою гвинта.Обмотка збудження закріплена на сердечнику магнітного полюса, а обмотки поля кожного магнітного полюса зазвичай з’єднані послідовно, а дві вихідні головки з’єднані гвинтами з двома взаємно ізольованими колекторними кільцями на обертовому валу.

④ Збірне кільце.Колекторне кільце — це суцільне ціле, утворене шляхом нагрівання та пресування латунного кільця та пластику (наприклад, епоксидного скла), а потім напресовується на вал двигуна.Весь ротор підтримується підшипниками, встановленими на передній і задній кришках.Струм збудження вводиться в обмотку збудження через щітки і контактне кільце.Щітковий пристрій зазвичай встановлюється на торцевій кришці.

Для синхронних генераторів малої та середньої потужності на передній кришці встановлений вентилятор для вентиляції внутрішньої частини двигуна для відведення тепла та зниження температури двигуна.Деякі збудники малих і середніх синхронних генераторів встановлюються безпосередньо на одному валу або на основі, а вал збудника з'єднаний з валом синхронного генератора ременем.Перший називається «коаксіальним» синхронним генератором, а другий — «рюкзачним» синхронним генератором.

Вище інформація про структуру обертового магнітного полюса щітки синхронний генератор .Сподіваюся, ви дізнаєтеся більше про генератор, прочитавши цю статтю.Dingbo Power не тільки ділиться деякою інформацією про генератор у звичайний час, але також є виробником багатьох видів дизель-генераторів із сертифікатами CE та ISO.Якщо ви зацікавлені, будь ласка, зателефонуйте нам за телефоном +8613481024441.