Weet jy hoekom die diesel kragopwekkerstel min krag het

Die redes vir onvoldoende krag van dieselkragopwekkerstel sluit in: verstopping van die uitlaatpyp, onreinheid van lugfilters, vervorming van suier- en silindervoering, te groot of te klein brandstoftoevoerhoek, ens. Wanneer die gebruiker vind dat die krag onvoldoende is, moet hy vind die oorsaak betyds uit te vind om die eenheid normaal te laat werk.

Wanneer die krag van diesel kragopwekker stel onvoldoende is, sal dit lei tot abnormale uitlaatpyprook, ongelyke uitlaatklank, spoedvermindering, onstabiele werking en ander foutverskynsels, wat dus die normale werking van die eenheid beïnvloed.So wat is die rede vir die onvoldoende krag van die kragopwekkerstel?Hierdie artikel deur die professionele diesel kragopwekkers vervaardigers - Dingbo krag vir jou om te ontleed.

Die eerste rede: die uitlaatpyp is geblokkeer.

Verstopping van die uitlaatpyp sal lei tot verstopte uitlaat en verminderde brandstofdoeltreffendheid.Krag is af.Kyk of die uitlaatweerstand toeneem as gevolg van te veel koolstof in die uitlaatpyp.Oor die algemeen moet die uitlaat-terugdruk nie 3,3 kpa oorskry nie, en die koolstofafsetting in die uitlaatpyp moet gereeld skoongemaak word.

Die tweede rede: die lugfilter is nie skoon nie.

Die onrein lugfilter sal die weerstand verhoog, die lugvloei verminder en die laaidoeltreffendheid verminder, wat lei tot die gebrek aan enjinkrag.Maak die diesellugfilterkern skoon of verwyder die stof op die papierfilterelement volgens die vereistes, en vervang die filterelement indien nodig.

Onvoldoende krag van diesel kragopwekker.

Die derde rede: suier en silinder voering spanning.

As gevolg van die ernstige spanning of slytasie van suier- en silindervoering, en die toename in wrywingverlies wat veroorsaak word deur suierringgom, neem die meganiese verlies van die enjin self toe, die kompressieverhouding verminder, die ontsteking is moeilik of die verbranding is onvoldoende, die laer inflasie neem toe, en die luglekkasie is ernstig.Op hierdie tydstip moet die silindervoering, suier en suierring vervang word.

Die vierde rede: die olietoevoerhoek is te groot of te klein.

Te groot of te klein brandstoftoevoer vorentoehoek sal lei tot te vroeg of te laat brandstofinspuittyd van brandstofpomp (te vroeë brandstofinspuittyd sal lei tot onvoldoende brandstofverbranding, te laat sal lei tot wit rook en onvoldoende brandstofverbranding), dus dat die verbrandingsproses nie in die beste toestand is nie. Kyk op hierdie tydstip of die skroef van die brandstofinspuiting transmissie-as-adapter los is.As dit los is, pas die brandstoftoevoerhoek weer aan volgens die vereistes en draai die skroef vas.

Bogenoemde is die vier redes vir die gebrek aan krag van diesel kragopwekkers wat gedeel word deur Dingbo power, 'n professionele persoon diesel kragopwekker vervaardiger .Ek hoop dit kan jou help.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. het 'n moderne produksiebasis, professionele R & D-span, gevorderde vervaardigingstegnologie, perfekte kwaliteitbestuurstelsel, goeie na-verkope dienswaarborg, van produkontwerp, verskaffing, ingebruikneming, instandhouding, om te voorsien jy met 'n omvattende, intieme eenstop diesel kragopwekker oplossings. As jy belangstel in diesel kragopwekker stel, is jy welkom om ons te kontak per e-pos dingbo@dieselgeneratortech.com.