શું તમે જાણો છો કે ડીઝલ જનરેટર સેટમાં પાવર ઓછો કેમ છે

ડીઝલ જનરેટર સેટની અપૂરતી શક્તિના કારણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: એક્ઝોસ્ટ પાઇપ બ્લોકેજ, એર ફિલ્ટર અસ્વચ્છતા, પિસ્ટન અને સિલિન્ડર લાઇનરનો તાણ, ખૂબ મોટો અથવા ખૂબ નાનો ઇંધણ પુરવઠો એડવાન્સ એંગલ વગેરે. જ્યારે વપરાશકર્તાને લાગે કે પાવર અપૂરતી છે, ત્યારે તેણે શોધવું જોઈએ. યુનિટને સામાન્ય રીતે કામ કરવા માટે સમયસર મૂળ કારણ બહાર કાઢો.

જ્યારે સત્તા ડીઝલ જનરેટર સેટ અપર્યાપ્ત છે, તે અસામાન્ય એક્ઝોસ્ટ પાઇપનો ધુમાડો, અસમાન એક્ઝોસ્ટ અવાજ, ગતિમાં ઘટાડો, અસ્થિર કામગીરી અને અન્ય ખામીની ઘટના તરફ દોરી જશે, આમ એકમના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરશે.તો જનરેટર સેટની અપૂરતી શક્તિનું કારણ શું છે?વ્યાવસાયિક ડીઝલ જનરેટર ઉત્પાદકો દ્વારા આ લેખ - ડિંગબો પાવર તમારા વિશ્લેષણ માટે.

પ્રથમ કારણ: એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અવરોધિત છે.

એક્ઝોસ્ટ પાઈપના અવરોધને પરિણામે અવરોધિત એક્ઝોસ્ટ અને બળતણ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો થશે.પાવર ડાઉન છે.એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં વધુ પડતા કાર્બનને કારણે એક્ઝોસ્ટ પ્રતિકાર વધે છે કે કેમ તે તપાસો.સામાન્ય રીતે, એક્ઝોસ્ટ બેક પ્રેશર 3.3kpa કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ, અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં કાર્બન ડિપોઝિટને વારંવાર સાફ કરવું જોઈએ.

બીજું કારણ: એર ફિલ્ટર સ્વચ્છ નથી.

અશુદ્ધ એર ફિલ્ટર પ્રતિકાર વધારશે, હવાના પ્રવાહમાં ઘટાડો કરશે અને ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા ઘટાડશે, પરિણામે એન્જિન પાવરનો અભાવ થશે.ડીઝલ એર ફિલ્ટર કોર સાફ કરો અથવા આવશ્યકતાઓ અનુસાર પેપર ફિલ્ટર તત્વ પરની ધૂળ દૂર કરો અને જો જરૂરી હોય તો ફિલ્ટર તત્વને બદલો.

ડીઝલ જનરેટરની અપૂરતી શક્તિ.

ત્રીજું કારણ: પિસ્ટન અને સિલિન્ડર લાઇનર તાણ.

પિસ્ટન અને સિલિન્ડર લાઇનરના ગંભીર તાણ અથવા વસ્ત્રોને લીધે, અને પિસ્ટન રિંગ ગ્લુઇંગને કારણે ઘર્ષણના નુકસાનમાં વધારો, એન્જિનનું યાંત્રિક નુકસાન પોતે વધે છે, કમ્પ્રેશન રેશિયો ઘટે છે, ઇગ્નીશન મુશ્કેલ છે અથવા કમ્બશન અપૂરતું છે, ઓછી ફુગાવો વધે છે, અને હવાનું લિકેજ ગંભીર છે.આ સમયે, સિલિન્ડર લાઇનર, પિસ્ટન અને પિસ્ટન રિંગ બદલવી જોઈએ.

ચોથું કારણ : ઓઇલ સપ્લાય એડવાન્સ એંગલ ખૂબ મોટો અથવા ખૂબ નાનો છે.

ખૂબ મોટો અથવા ખૂબ નાનો ઇંધણ પુરવઠો એડવાન્સ એંગલ ફ્યુઅલ પંપના ઇંધણ ઇન્જેક્શનનો સમય ખૂબ વહેલો અથવા ખૂબ મોડો તરફ દોરી જશે (ખૂબ વહેલો ઇંધણ ઇન્જેક્શનનો સમય અપૂરતા ઇંધણના દહન તરફ દોરી જશે, ખૂબ મોડું સફેદ ધુમાડો અને અપર્યાપ્ત ઇંધણના દહન તરફ દોરી જશે), તેથી કે કમ્બશન પ્રક્રિયા શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં નથી. આ સમયે, ઇંધણ ઇન્જેક્શન ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ એડેપ્ટરનો સ્ક્રૂ ઢીલો છે કે કેમ તે તપાસો.જો તે ઢીલું હોય, તો જરૂરિયાતો અનુસાર ફરીથી બળતણ પુરવઠાના એડવાન્સ એંગલને સમાયોજિત કરો અને સ્ક્રૂને કડક કરો.

ડીઝલ જનરેટર સેટની શક્તિના અભાવ માટે ઉપરોક્ત ચાર કારણો છે, જે ડીંગબો પાવર, એક વ્યાવસાયિક દ્વારા વહેંચાયેલ છે. ડીઝલ જનરેટર ઉત્પાદક .મને આશા છે કે તે તમને મદદ કરી શકે છે.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd પાસે આધુનિક ઉત્પાદન આધાર, વ્યાવસાયિક આર એન્ડ ડી ટીમ, અદ્યતન ઉત્પાદન ટેકનોલોજી, સંપૂર્ણ ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ, વેચાણ પછીની સેવાની સાઉન્ડ ગેરંટી, ઉત્પાદન ડિઝાઇન, સપ્લાય, કમિશનિંગ, જાળવણી, પ્રદાન કરવા માટે છે. તમે વ્યાપક, ઘનિષ્ઠ વન-સ્ટોપ ડીઝલ જનરેટર સોલ્યુશન્સ સાથે. જો તમે ડીઝલ જનરેટર સેટમાં રસ ધરાવો છો, તો dingbo@dieselgeneratortech.com પર ઇમેઇલ દ્વારા અમારો સંપર્ક કરવા માટે તમારું સ્વાગત છે.