Los die probleem van dieselgenerator in lae temperatuur omgewing op

Die gebruik van diesel kragopwekkers in verskillende omgewings is anders, veral in lae temperatuur omgewings, moet ons meer aandag gee aan die korrekte gebruik en instandhouding van kragopwekker stel.Hierdie artikel deur die professionele diesel kragopwekker vervaardigers - Dingbo krag vir jou om die diesel kragopwekker stel te beantwoord in lae temperatuur omgewing verwante sake wat aandag verg.

1、 Kies enige brandstof.

Die lae temperatuur in die winter maak die vloeibaarheid van diesel erger, die viskositeit verhoog, en dit is nie maklik om te spuit nie, wat lei tot swak atomisering en verbranding agteruitgang, wat lei tot die afname in krag en ekonomiese werkverrigting van dieselenjin.Daarom, wanneer enjinolie by lae temperatuur gekies word, moet ligte dieselolie met dunner viskositeit, lae vriespunt en goeie ontstekingsverrigting so ver moontlik gekies word.Dit word oor die algemeen vereis dat die vriespunt van dieselolie 7-10 ℃ laer moet wees as die plaaslike huidige seisoenale temperatuur.

2、 Begin met oop vuur.

Die lugfilter kan nie verwyder word nie, en die ontsteker kan gemaak word deur katoengare in dieselbrandstof te doop en dan in die luginlaatpyp te sit om ontbranding te ondersteun.Op hierdie manier sal die stof wat lug buite bevat direk in die silinder ingeasem word sonder filtrasie, wat abnormale slytasie van suier, silinder en ander onderdele sal veroorsaak, en ook rowwe dieselenjin werking veroorsaak en die masjien beskadig.Daarom, in lae temperatuur, is dit nodig om die lugfilterelement gereeld te verander.

3、 Die verkoelingswater word te vroeg uitgelaat of nie.

Voor vlam uit, hardloop teen luierspoed.Wanneer die temperatuur van koelwater onder 60 ℃ daal, is die water nie warm nie, skakel dan die enjin af en dreineer.As die koelwater te vroeg afgevoer word, sal die liggaam krimp en kraak wanneer dit skielik deur koue lug by hoë temperatuur aangeval word.Wanneer die lugtemperatuur laer as -4 ℃ is, moet die verkoelingswater in die dieselenjin se verkoelingswatertenk afgevoer word, want wanneer die temperatuur -4 ℃ is, sal die water vries en die volume sal toeneem, en die verkoeler van die verkoeling watertenk sal beskadig word as gevolg van die uitbreiding van die volume.

Lae temperatuur werking van diesel kragopwekker.

4、 Lae temperatuur laai werking.

Nadat die dieselenjin begin en aan die brand geslaan het, kon sommige werkers nie wag om dadelik in laai werking te sit nie.Vir 'n dieselenjin wat lank nie aan die brand was nie, is dit weens die lae temperatuur van die enjinblok en die hoë viskositeit van die olie moeilik vir die olie om in die wrywingsoppervlak van die bewegende paar te vul, wat sal ernstige slytasie van die masjien veroorsaak. Boonop is plunjerveer, klepveer en inspuitveer maklik om te breek as gevolg van "koud en bros".Daarom, wanneer die temperatuur laag is, moet die dieselenjin vir 'n paar minute teen 'n lae en medium spoed luier na aanskakeling en ontsteking, en dan in laai werking sit wanneer die koelwatertemperatuur 60 ℃ bereik.

5、 Moenie aandag gee aan die liggaamsisolasie nie.

Wanneer die temperatuur laag is, is dit maklik om die dieselgenerator oormatig afgekoel te laat werk.Daarom is termiese isolasie die sleutel om dieselenjin in 'n lae temperatuur omgewing te gebruik, so die dieselenjin wat gebruik word, moet toegerus wees met termiese isolasiebedekking en termiese isolasiegordyn en ander kouebestande toerusting.

Gee aandag aan die bogenoemde punte, kan die lewensduur van dieselgenerator effektief verbeter, die dienstyd verleng.

6、 Onbehoorlike beginmetode.

Om die dieselenjin vinnig in die lae-temperatuur-omgewing te begin, gebruik sommige werkers dikwels die abnormale aansitmetode sonder water (begin eers, voeg dan koelwater by).Hierdie metode sal ernstige skade aan die masjien aanrig en moet verbied word. Die korrekte voorverhittingsmetode is: bedek eers die hittebewaringskwilt op die watertenk, maak die dreineerklep oop en spuit voortdurend 60-70 ℃ skoon sagte water in die watertenk .Wanneer die water wat uit die dreineerklep vloei warm voel, maak die dreineerklep toe, en gooi dan 90-100 ℃ skoon sagte water in die watertenk, en draai die krukas om die bewegende dele behoorlik vooraf gesmeer te maak, en begin dan.Of installeer waterbaadjieverwarmer en olieverwarmer.

Die bogenoemde is 'n professionele diesel kragopwekker vervaardiger - Dingbo krag om met jou te deel die gebruik van diesel kragopwekkers in lae temperatuur omgewing en instandhouding metodes, hoop om jou te help.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. is altyd daartoe verbind om kliënte te voorsien van omvattende en intieme eenstop-dieselkragopwekkerstel-oplossings. Van die ontwerp, verskaffing, ingebruikneming en instandhouding van die produk, sal ons oral sorgvuldig vir jou oorweeg.Ons sal vir jou vyfster sorgvrye na-verkope diens voorsien, insluitend suiwer onderdele, tegniese konsultasie, installasie leiding, gratis ingebruikneming, gratis instandhouding, eenheid transformasie en personeel opleiding.

Indien jy belangstel in dieselgenerator, is jy welkom om ons te kontak per e-pos dingbo@dieselgeneratortech.com.