A e dini pse kompleti i gjeneratorëve me naftë ka mungesë energjie

Arsyet e fuqisë së pamjaftueshme të kompletit të gjeneratorëve me naftë përfshijnë: bllokimin e tubit të shkarkimit, papastërtinë e filtrit të ajrit, sforcimin e pistonit dhe astarit të cilindrit, këndin shumë të madh ose shumë të vogël të furnizimit me karburant, etj. Kur përdoruesi konstaton se fuqia është e pamjaftueshme, ai duhet të gjejë eliminoni me kohë shkakun kryesor për ta bërë njësinë të funksionojë normalisht.

Kur fuqia e komplet gjeneratori me naftë është i pamjaftueshëm, do të çojë në tym jonormal të tubit të shkarkimit, zhurmë të pabarabartë të shkarkimit, ulje të shpejtësisë, funksionim të paqëndrueshëm dhe fenomene të tjera defekti, duke ndikuar kështu në funksionimin normal të njësisë.Pra, cila është arsyeja e fuqisë së pamjaftueshme të grupit të gjeneratorit?Ky artikull nga prodhuesit profesionistë të gjeneratorëve me naftë - Fuqia Dingbo për ju për ta analizuar.

Arsyeja e parë: tubi i shkarkimit është i bllokuar.

Bllokimi i tubit të shkarkimit do të rezultojë në bllokim të shkarkimit dhe reduktim të efikasitetit të karburantit.Energjia ka rënë.Kontrolloni nëse rezistenca e shkarkimit rritet për shkak të shumë karbonit në tubin e shkarkimit.Në përgjithësi, presioni i kundërt i shkarkimit nuk duhet të kalojë 3.3 kpa, dhe depozitimi i karbonit në tubin e shkarkimit duhet të pastrohet shpesh.

Arsyeja e dytë: filtri i ajrit nuk është i pastër.

Filtri i ajrit të papastër do të rrisë rezistencën, do të zvogëlojë rrjedhën e ajrit dhe do të zvogëlojë efikasitetin e karikimit, duke rezultuar në mungesën e fuqisë së motorit.Pastroni bërthamën e filtrit të ajrit me naftë ose hiqni pluhurin në elementin e filtrit të letrës sipas kërkesave dhe zëvendësoni elementin e filtrit nëse është e nevojshme.

Fuqia e pamjaftueshme e gjeneratorit me naftë.

Arsyeja e tretë: sforcimi i pistonit dhe astarit të cilindrit.

Për shkak të tendosjes ose konsumimit serioz të pistonit dhe astarit të cilindrit, dhe rritjes së humbjes së fërkimit të shkaktuar nga ngjitja e unazave të pistonit, humbja mekanike e vetë motorit rritet, raporti i kompresimit zvogëlohet, ndezja është e vështirë ose djegia është e pamjaftueshme, inflacioni më i ulët rritet dhe rrjedhja e ajrit është serioze.Në këtë kohë, rreshtimi i cilindrit, pistoni dhe unaza e pistonit duhet të zëvendësohen.

Arsyeja e katërt: këndi i avancimit të furnizimit me vaj është shumë i madh ose shumë i vogël.

Këndi i avancimit të furnizimit me karburant shumë i madh ose shumë i vogël do të çojë në kohën e injektimit shumë të hershëm ose shumë të vonë të pompës së karburantit (koha shumë e hershme e injektimit të karburantit do të çojë në djegie të pamjaftueshme të karburantit, shumë vonë do të çojë në tym të bardhë dhe djegie të pamjaftueshme të karburantit). se procesi i djegies nuk është në gjendjen më të mirë. Në këtë kohë, kontrolloni nëse vidhosja e përshtatësit të boshtit të transmetimit të injektimit të karburantit është e lirshme.Nëse është e lirshme, rregulloni përsëri këndin e avancimit të furnizimit me karburant sipas kërkesave dhe shtrëngoni vidën.

Më sipër janë katër arsyet e mungesës së fuqisë së kompletit të gjeneratorëve me naftë të përbashkëta nga Dingbo power, një profesionist. prodhuesi i gjeneratorëve me naftë .Shpresoj se mund t'ju ndihmojë.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ka një bazë moderne prodhimi, ekip profesional R & D, teknologji të avancuar të prodhimit, sistem të përsosur të menaxhimit të cilësisë, garanci të shëndoshë të shërbimit pas shitjes, nga dizajni i produktit, furnizimi, komisionimi, mirëmbajtja, për të ofruar ju me një zgjidhje gjithëpërfshirëse, intime të gjeneratorëve me naftë me një ndalesë. Nëse jeni të interesuar për grupin e gjeneratorëve me naftë, jeni të mirëpritur të na kontaktoni me email dingbo@dieselgeneratortech.com.