Quatre raons per les quals el generador Prime 600kva no s'ha pogut iniciar

Quan es tracta d'una fallada elèctrica, més necessitem generadors dièsel.Però no pot ser 100% fiable, potser hi ha alguns errors durant l'operació, com ara un error d'inici.Recentment, un dels nostres clients ens ha fet una pregunta sobre errors d'inici del generador de 600 kva.Així que avui, aquest article vol explorar quatre raons que fan que els generadors no s'iniciïn i, el més important, com reduir el risc de fallada.

Normalment, Generador de 600 kva no pot funcionar amb normalitat, la qual cosa significa que els programes de proves i manteniment mensuals són essencials per garantir que es puguin produir problemes amb el coneixement de l'operador.Fem una ullada als motius més habituals pels quals el generador no pot arrencar i com evitar-ho en el futur.

1.Avaria de la bateria

La fallada de la bateria és una de les raons més comunes per les quals el generador de 600 kva no pot arrencar.Aquesta situació sol ser causada per connexions soltes o sulfatació (acumulació de cristalls de sulfat de plom a la placa de la bateria de plom-àcid).Com que les molècules de sulfat de l'electròlit (àcid de la bateria) es descarreguen massa profundament, es produeix una contaminació a la placa de la bateria i la bateria no pot proporcionar suficient corrent.

La fallada de la bateria també pot ser causada per l'interruptor del carregador inoperable.Normalment es deu al fet que el carregador mateix està defectuós o és causat per un interruptor de circuit activat.En aquest moment, el carregador s'ha apagat i no s'ha tornat a engegar.Aquesta situació sol produir-se després d'haver realitzat reparacions o manteniment.Després de la reparació o el manteniment, assegureu-vos de tornar a comprovar el sistema del generador per assegurar-vos que l'interruptor d'alimentació del carregador està en la posició correcta.

En última instància, la fallada de la bateria pot ser deguda a la brutícia o la soltura.Les juntes s'han de netejar i estrènyer amb freqüència per evitar possibles errors.Dingbo recomana que substituïu la bateria cada tres anys per reduir el risc de fallada.

2. Baix nivell de refrigerant

Si no hi ha refrigerant al radiador, el motor es sobreescalfarà ràpidament, provocant una fallada mecànica i una fallada del motor.Comproveu regularment el nivell de líquid del refrigerant i comproveu visualment la presència de bassals de refrigeració.El color del refrigerant depèn del fabricant, però normalment sembla vermell.

El bloqueig intern del nucli del radiador també farà que el nivell de refrigerant sigui massa baix i la màquina s'apagarà.Quan el generador està sobrecarregat, quan el motor arriba a la temperatura de funcionament òptima, el termòstat s'obre completament, la qual cosa significa que el radiador no pot permetre el pas adequat.D'aquesta manera, el refrigerant es filtrarà pel tub de desbordament.Quan el motor es refreda, el termòstat s'apaga, el nivell de líquid baixa i el baix nivell de líquid fred per engegar el generador s'atura.Això es deu al fet que això només succeirà quan el generador arribi a la temperatura de funcionament òptima en condicions de càrrega, per la qual cosa es recomana provar el generador amb una càrrega prou alta per assolir la temperatura necessària per encendre el termòstat.

3. No es pot barrejar combustible

En termes generals, el generador no es pot engegar per la presència de combustible.La barreja de combustibles es pot produir de moltes maneres:

Un cop esgotat el combustible, el motor absorbirà aire, però no hi ha combustible.

L'entrada d'aire està bloquejada, el que significa que no hi ha combustible però no hi ha aire.

El sistema de combustible pot subministrar combustible en excés o insuficient a la mescla.Com a resultat, l'interior del motor no pot cremar normalment.

Finalment, les impureses poden estar presents al combustible (com l'aigua en un dipòsit de combustible), fent que el combustible no es cremi.Això passa sovint perquè el combustible s'emmagatzema al dipòsit de combustible durant molt de temps.

Recordatori: com a part del servei diari de la generador de seguretat , la millor manera és comprovar el combustible per assegurar-se que no hi haurà cap fallada en el futur.

4. No hi ha cap mode automàtic per al control

Si el vostre tauler de control mostra el missatge "Sense mode automàtic", això és causat per un error humà, normalment perquè l'interruptor de control principal està en la posició d'apagat/restabliment.Si el generador es troba en aquesta posició, és possible que el generador no s'iniciï en cas d'interrupció de l'alimentació.

Comproveu el tauler de control del generador amb freqüència per assegurar-vos que la informació no es mostra "automàticament".Molts altres errors faran que el generador del tauler de control no s'iniciï.Espero que aquest article us pugui proporcionar algunes opinions de referència i explicar els motius habituals pels quals el generador no pot arrencar.Recordeu que els generadors són molt semblants als cotxes i requereixen un manteniment regular.Toppower us ofereix una sèrie de serveis de manteniment de generadors dièsel per satisfer les vostres necessitats.