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16. Juli 2022
Der wichtigste Temperatursensorthermostat des Dieselgeneratorsatzes ist ein Wachsthermostat.Wenn die Kühltemperatur unter dem Sollwert liegt, spürt der Thermostat das feine Paraffin im Körper: fest.Das Thermostatventil schließt den Kanal zwischen Motor und Kühler unter der Wirkung der Feder, und das Kühlmittel kehrt zum Motor zurück, um einen kleinen Zyklus des Motors gemäß der Wasserpumpe durchzuführen.Wenn die Temperatur des Kühlmittels den Grenzwert erreicht, beginnt das Paraffin zu schmelzen und wird langsam flüssig, das Volumen nimmt zu und der Schlauch schrumpft.Wenn der Schlauch schrumpft, nach oben und unten drücken, um den Absperrschieber zu öffnen.Zu diesem Zeitpunkt fließt das Kältemittel entsprechend den Kühler- und Thermostatventilen zum Motor zurück, um einen großen Kreislauf zu starten.
Die meisten Thermostate sind im Wasserablaufkanal des Zylinderkopfes innen angeordnet Generatorsatz , und die Struktur ist einfach, was bequem ist, um den Gasschaum im Kühlsystem zu entfernen.Hauptnachteile: Der Thermostat öffnet und schließt sich während des Betriebs häufig und verursacht Schwingungen.
Wie ist der Betriebszustand des Generatorthermostats zu beurteilen?
Wenn der Motor kalt zu laufen beginnt und Kühlwasser aus dem Wassereinlass der oberen Wasserkammer des Wassertanks fließt, zeigt dies an, dass die Schlüsselkomponente des Thermostats der Thermostat ist.Wenn die Temperatur des Motorkühlwassers 70 ℃ übersteigt, kann der Absperrschieber nicht geschlossen werden;Aus dem Wassereinlass der Wasserkammer am Wasserbehälter fließt kein Kühlwasser, wodurch das Verteilerventil des Thermostats nicht richtig geöffnet ist und später repariert werden muss.Die Thermostatprüfung kann im Fahrzeug durchgeführt werden, und die Prüfmethoden sind wie folgt:
Prüfen Sie nach dem Starten des Motors : Öffnen Sie die Abdeckung des Wasserschlosses am Kühler.Wenn das Kühlwasser im Kühler stabil ist, funktioniert das Thermostat.Andernfalls bedeutet dies, dass der Temperaturregler nicht normal funktioniert.Dies liegt daran, dass bei einer Wassertemperatur unter 70 ° C das Verteilerventil des thermostatischen Expansionszylinders geschlossen ist: Wenn die Wassertemperatur über 80 ° C liegt, lässt sich die Expansion leicht ausdehnen, das Verteilerventil langsam öffnen und die Zirkulation Wasser beginnt im Kühler zu fließen.Wenn die Wassertemperatur unter 70 °C liegt, Wasser am Kühlereinlass fließt und die Wassertemperatur warm ist, ist das Verteilerventil des Thermostats nicht fest geschlossen und die Kühlwasserzirkulation ist vorzeitig.
Überprüfen Sie, nachdem die Wassertemperatur angestiegen ist : In der Anfangsphase des Motorbetriebs steigt die Wassertemperatur schnell an: Wenn die Wassertemperatur 80 ° C beträgt, nimmt die Heizrate langsam ab, was darauf hinweist, dass der Thermostat normal funktioniert.Wenn im Gegensatz dazu die Wassertemperatur schnell ansteigt und der Innendruck ein bestimmtes Niveau erreicht, hebt sich das kochende Wasser plötzlich hervor und läuft dann über, was darauf hinweist, dass das Verteilerventil festsitzt und plötzlich geöffnet wird.Die Wassertemperatur zeigt 70-80 ℃.
Öffnen Sie den Kühlerdeckel und den Kühlerwasserschalter und fühlen Sie die Wassertemperatur mit der Hand.Wenn jede Erwärmung bedeutet, dass der Thermostat normal funktioniert;Wenn die Wassereinlasstemperatur des Heizkörpers niedrig ist und der Wassereinlass in der oberen Wasserkammer des Heizkörpers keinen Wasserausfluss hat oder der Durchfluss gering ist, zeigt dies an, dass das Verteilerventil des Thermostats nicht geöffnet werden kann.Das festsitzende oder nicht dicht schließende Thermostat sollte ausgebaut, gereinigt oder repariert und nicht mehr verwendet werden.
Der Thermostat des Stromaggregats kann die Gesamtbetriebseffizienz verbessern.Für das hohe Raumklima wurde der Thermostat speziell entwickelt, um seine Lebensdauer zu verlängern;Es hat nicht nur eine gute Empfindlichkeit, sondern auch eine hervorragende Hochtemperaturumgebung und eine lang anhaltende Wärmeableitung, wodurch sichergestellt wird, dass die Gesamtbetriebstemperatur des Generatorsatzes normal ist, und die Arbeitsumgebung des Dieselgeneratorsatzes praktisch verbessert wird.
Guangxi Dingbo Power ist ein Hersteller von Dieselgeneratoren in China, der 2006 gegründet wurde. Unsere Generatoren verfügen über Strom von Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Weichai, Wuxi usw. Der Leistungsbereich reicht von 20 kW bis 2200 kW mit offenem Typ. stilles Aggregat , Anhängergenerator, mobiler Autogenerator usw. Wenn Sie an Dieselgeneratoren interessiert sind, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail dingbo@dieselgeneratortech.com oder WhatsApp: +8613471123683.Wir werden Ihnen jederzeit antworten.
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